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  1. Hola buenas soy un feliz pero a la vez asustado nuevo propietario de un Smart F2 450 Passion del 2000 de 600cc con 97.000km (de ahí lo de asustado jejej) En principio va genial y me ha costado 2.200 euros con lo que consideró que hay márgenes para arreglar cosillas. Nunca me había planteado adquirir un vehículo de estas características pero ese precio me tiró de cabeza a por el. Estoy alucinando lo práctico que es aparcar y lo bien que se maneja así que de momento muy contento La historia del coche es un tanto rara. El anterior dueño solo lo ha tenido un mes en propiedad (lo cual puede dar lugar a elucubraciones raras, pero bueno) el caso es que no es de una gran capital en la que ha estado rodando todo el tiempo entre semáforos así que tengo la esperanza de que el motor y embrague estén medio bien. El mando de las luces no anda bien y ya tengo localizado el recambio en eBay y el Aire acondicionado que no enfría, mirare fugas y recargar. A parte de eso vigilar el consumo de aceite y disfrutar. Decir también que me estoy leyendo el hilo de los F2 450 como si fuera un Best Seler xD https://imageshack.com/i/pnjxvo14j https://imageshack.com/i/pnYgfTkJj https://imageshack.com/i/pntrXJcAj https://imageshack.com/i/poGCUbguj ahi va alguna foto normalita para que os hagáis una idea de cómo es. Un saludo
  2. Estimad@s forer@s. Ante todo pedir disculpas por adelantado por si el tema que estoy abriendo ya ha sido contestado con anterioridad, pero es que no puedo dedicarme a mirar en las 149 páginas que hacen referencia al mismo (cuando intento concretar y añado palabras al buscador, no arroja resultado). Tengo un Smart Fortwo del 93 (MODELO: FORTWO COUPÉ PASSION 61 3P 6 de 698 c.c. según la ficha técnica). El otro día, y tras haber aparcado el coche debajo de casa el día anterior, funcionando perfectamente, no pude abrirlo con el mando que lleva incorporado al llave (solo tengo una). Tres cambiar las dos pilas de botón que lleva, el resultado es el mismo. Me gustaría saber: 1) A qué puede obedecer el problema en cuestión. 2) Dónde hay un sitio donde pueda acudir en Barcelona ciudad para arreglar la llave, no oficial, no Mercedes, por favor, la vez que fuí me pegaron un palo que me dejaron seco (ya me parecía a mi que cuando entras en un taller de coches y te sale un tío impoluto con una bata blanca y corbata, sales para comprobar si te has metido por error en una clínica y constatas que no, la factura va a subir muuuuuuucho, sea cual sea el diagnóstico...). 3 ) Si consigo una llave de otro coche (una amiga mía de Mallorca ha "desguazado" uno que clavó y me daría la llave), cambiando el espadín me sirve el mando para reprogramarlo y que abra mi coche? Gracias de antemano, parecerá una tontería, pero para alguien con mis ingresos es importante. Un cordial saludo para tod@s!
  3. Hola, buenas a todos.., no hace mucho que cambie el modelo pulse al pasión (no voluntariamente, ya que después de un golpe en la parte frontal, me salía más económico que arreglarlo).., estoy con la mudanza de piezas y recientemente he cambiado el volante.., no me da fallo y en principio todo ok.., no he hecho aún el último paso, el de los conectores que están en la zona de la SAM.., no lo tengo claro, en el tutorial no están las fotos.., pero mi duda es, antes de llevarlo a la casa para poner el software, se podría cambiar la Sam o centralita del otro coche?.., ya que en el pulse si venía de serie.., por cierto, si alguno está interesado en algún repuesto, solo tienen que preguntar Gracias y saludos a tod@s
  4. Hola mi nombre es Eitar tengo un smart fortwo 450 y tengo este problema estaba todo bien llegue a casa y en la mañana siguiente me di cuenta que el borne de la batería estaba flojo por que no me dio contacto lo asegure y me salieron 3 líneas horizontales parpadeando y no enciende salen las luces en el tablero pero no arranca. Ayuda gracias.
  5. Buenas me presento. Soy nuevo propietario de un 450, aquí me teneis, si os puedo ayudar lo hare. Tengo un taller maquinas de diagnóstico y soporte técnico. Gracias un saludo
  6. Tengo un Smart Fortwo del año 1999, lo e comprado de segunda mano.
  7. Hola a todos, A ver si alguien me puede aclarar una duda que tengo sobre cambiar la ecu de mi coche, fortwo del 2000. Puedo cambiarle la ecu por otra con mayor caballaje? o es imposible? Gracias a todos de antemano
  8. Hola por si a alguien lke puede servir os dejo un video de como he reparado el LCD de mi Fortwo del 2000. Se me averio al desmontarlo.
  9. Buenas me presento. Soy nuevo propietario de un 450, aquí me teneis, si os puedo ayudar lo hare. Tengo un taller maquinas de diagnóstico y soporte técnico. Gracias un saludo
  10. Hola muy buenas, me presento por aquí , creo que es el sitio pero corregirme si me equivoco. Soy nuevo por aquí ya que acabo de comprar un Smart fortwo 450 del 2000. Saludos a todos !!
  11. Buenas, ¿Alguien tiene por ahí una varilla del aceite? A la mía se le ha roto el pomo-tirador Es para el motor .6 del 99 Gracias!
  12. Hola chicos!!! Encantado de conoceros, ya he leído bastante en vuestro foro y me gusta el ambiente que se respira. Os cuento, tengo medio acordado comprar un smart 600 de 54 cv del 2001, tiene 130000 km y justo ahora le ha salido un fallo que parece ser de un culindro, según le dice el Mecanico al actual propietario irá perdiendo potencia. yo ahora estoy tiraillo de pelas por eso había pensado comprar este (me pide 1000 euros) y si aguanta un año hasta que me pueda gastar otros mil en rectificar el motor y demás pues genial que me aconsejáis? Debo comprarlo y más adelante arreglarlo o esperar a comprar uno que este bien? (Lo digo porque al final aunque esté bien parece que todos acaban teniendo ese problema y este sale barato)
  13. depages

    Hola!

    Hola! Saludos a todos desde Bour Madame, Francia! Juan
  14. Alguien sabe por qué el coche me da tirones como si saltarán las marchas y a la vez suena un pitido. Tirón brusco.gracias. Alguien me insinúa que podría ser el ACTUADOR. PERO NO SE....
  15. Hola me gustaría consultar un problema que me está pasando en mi smart que lleva una semanita en el taller, segun me dicen en el taller oficial tengo que cambiar una centralita y la llave que me presupuestan en casi 800€, mi pregunta es hay alguna forma de poder arrancar el coche con la llave de siempre pero sin tener que darle al mando? Y sino se puede hay algun sitio donde buscar esa centralita mas barata? Muchas gracias. Un saludo a todos.
  16. Hola chicos. Siento comentar que mientras conducía mi fantástico Smart con casi 215000 km ya, el pasado 7 de Diciembre sufrí una embestida salvaje por detrás por parte de un furgón a más de 50km/h estando parado a la entrada de una rotonda. Me da una rabia que no os podéis ni imaginar, porque encima fue por despiste de su conductora, ya que la colisión tardó más de 2 segundos en producirse y no hay marca alguna de frenado en el lugar. Os pongo una foto y os pongo en situación: Como veis, no hay luna trasera ni protector de faro, pero los cinturones están ambos clavados y sale el testigo del cuadro. Milagrosamente el motor arranca perfectamente (se paró solo en el momento del ostión) y suena redondo en toda la banda hasta más allá de las 5000 rpm. Tampoco pierde aceite ni agua. Los plásticos traseros están algo destrozados pero realmente estoy sorprendido de los pocos daños del coche para el impacto que fue, pues para que os hagáis una idea el impacto me impulso nuevamente hasta los 25km/h medido con el GPS del Torque. Ahora me gustaría que si entre vosotros hay algún experto en seguros o perito me pudiera aclarar varias cuestiones: - ¿Valor venal de este coche? (Por si les da por declararlo siniestro total) - ¿Valor aproximado de la reparación teniendo en cuenta la foto y lo de los cinturones? - ¿Qué es lo que más sube de esta reparación aparte de la mano de obra? Cabe destacar que quiero tener el coche como sea y casi al precio que sea, ya que puede que no encuentre otro Smart tan duro como este. Si el golpe no ha dañado nada de motor ni nada irreparable, pienso aprovechar este coche hasta el final, aunque tuviese que pagar algo extra por arreglarlo o buscar piezas de desguace (siempre y cuando sea compatible y quede bien). Gracias de antemano por toda la ayuda, un saludo a todos.
  17. Hola a tod@s, Llevo registrado un tiempo para leer sobre estos aparatos tan majos y al final me he hecho con un fortwo I cabrio 55cv. Apenas le he hecho un depósito desde la compra pero ya veo que me gusta el cacharrin. Tiene sus añitos pero va muy muy bien... (toco madera) Espero resolver mis dudas con los temas ya escritos por el resto y que me podáis ayudar en lalgo medida de lo posible para ocuparme yo mismo de todo lo que pueda.
  18. Hola me llamo Francisco (Paco) Diez, soy de Cáceres y tengo un smart fortwo del 2001, del cual estoy enamorado.
  19. Con el coche en marcha y alguna vez incluso parado, se enciende la luz de fallo de motor y el coche se para, al detenerlo, intento arrancarlo y lo hace perfectamente, pueden pasar semanas hasta que me lo vuelve a hacer, lo curioso es que al arrancar en vez de estar en modo automatico apararece el 1 en manual. Alguien sabe que le puede estar fallando??
  20. Hola a todos ! Yo soy Nelson y les escribo desde Aruba por nesecito ayuda con mi smart fortwo. Acabo de recibir un smart q compre desde japon y cuando intente ensenderlo me muestra un llave en la pantalla de controles. Y me di cuenta q el control infrared de la lave esta destrosado! Quien me puede dar un direccion donde pueda ordenar una llave ?
  21. Hola a tod@s! Me acabo de quedar un Smart Fortwo Passion (450) del 2003 y al buscar un lugar para dejar cosas me he fijado en que casi nl tiene sitio. He visto que hay unas guanteras que van debajo del asiento, y me he comprado una. mi sorpresa es que no encuentro dónde encajarla debajo del asiento, no hay ningunas guías para sujetarla ni nada. Es que no sirve para todos los modelos? Alguien me podría ayudar con esto? Gracias de antemano. SalU2!
  22. despues de haberme presentado en el apartado correspondiente os cuento mi situacion con mi smart actual, tengo un smart 450 pulse negro precioso, pero desde hace varios meses se me apagaba en marchade vez en cuando...lo deje pasar porque realmente me pasaba 1 vez al mes y en primera marcha y al cabo de un rato volvia a arrancar perfectamente...hasta que un dia se quedo y no volvio a encender,,,,lleve al susodicho a un taller de santiago y lo primero que me dijeron era que era del motor de arranque (110 euros la pieza) mas la mano de obra que palabras textuales del mecanico que no me preocupara por la mano de obra que ya lo mirariamos....me llamas para decirme que yaesta listo y el coche y cuando llego se vuelve a quedar colgado...meten la maquina et voila! el captador del cigueñal....otros 100 y pico euros...le vuelvo a preguntar por la mano de obra a cuanto ascenderia para valorar la reparacion o no y me vuelve a decir que no me preocupe , dandome a entender que seria poco tiempo....cual es mi sorpresa cuando llego a por el coche ayer y me dice que son 14 horas de trabajo (supuestamente tuvo que bajar el motor entero cosa que me negaron en un taller especializado en cataluña...unas 3 horas maximo en poner esas piezas y aun por encima me dicen que no debian haberme cambiado el arranque) mas las piezas...unos 1100 euros entre pitos y flautas...le digo que ya puede hacerme una buena rebaja porque siempre me dio a entender que seria poco la mano de obra.....en fin la rebaja llega a los 800 euros por todo....tengo un cabreoooooooooooooooooooo....y aun por encima el motor de arranque que me puso rasca al encender y suena un ruido a hierros rarisimo...vamos que se lo tengo que volver a llevar....me siento estafado por este taller....creeis que era necesario cambiar al arranque??? no son excesivas 14 horas cobradas 9 para esta averia???? gracias por vuestros comentarios y orientaciones....un saludo
  23. Misko

    Holas!

    Hooolas! Pues... eso, que holas... Soy nuevo por estos lares, y también soy nuevo en el mundo smart, y pese a ser nuevo, estoy super in love. Os cuento mi smartistoria! Soy Nacho, de Vigo, y me reí de los smart desde que salieron al mercado. Era un usuario macarra de Fiat Stilo y los smart me parecían lacasitos graciosos. Por cosas de la vida, soy diseñador gráfico y rotulista y en un par de ocasiones tuve que envinilar de arriba a abajo un par de smarts fortwo I, y oye, ya que estábamos, pues los pusimos a hervir un poquito Con el paso del tiempo, me monté por mi cuenta y me compré un par de furgos (Partner y Vito), y se convirtieron en mis coches de uso diario (para mí el coche es una herramienta, no soy ningún romántico). Y así de repente, apareció ante mí un ofrecimiento de un lacasito amarillo de 1999. Dejé pasar la oferta un par d semanas para no calentarme, y al final contacté con el tipo. Fue un hola, este es el coche, lo pusimos a hacer caballitos, apretón de manos. En 1 hora estaba transferido. Fin de la historia. Ahora voy con una sonrrisa de oreja a oreja y aparco a 50 metros de la playa en pleno verano llena de guiris. El smart es lo mejor que nunca ha hecho el hombre, punto y final. Y eso... que holas! _____
  24. Hola. A alguien le pasa lo que a mi? Tengo un smart fortwo del año 2016 nuevo, y cuando voy sola en el coche y piso bastante el freno el coche se me va totalmente. Se va de un lado al otro del carril dando bandazos y es difícil de controlar. En las dos ocasiones que me ha pasado iba sujetando firmemente el volante y pude controlarlo. Lo he llevado a arreglar y dicen que es lo normal. Que le pasa a más gente. Estoy pensando en devolverlo porque no me siento segura. Si le pasa a más gente, no sería conveniente juntarnos y que nos dieran una solución, ya que es un coche inseguro a día de hoy. Es mi cuarto smart, y nunca había tenido este problema. Ha sido con el nuevo modelo. Muchas gracias.
  25. smartero poseedor de un 450 negro modelo pulse con 100.000 kms ....encantado de pertencer a esta comunidad...un saludo
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