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Puntualizo. Embrague llevan todos los F2 y roadster, lo que no llevan es pedal de embrague, el cambio automático de estos coches no es como el de otros automáticos que no tienen embrague. En los Smart es un cambio robotizado y si tiene disco de embrague.

En que coche¿? En el mio (roadster 61) no entran más de 35 litros ni de coña. Alguan vez que me he despistado mucho y he llegado con 2l me han puesto 32.

El vano motor del roadster es un 9ut0 horno, si circulas con la tapa quitada aunque vallas descapotado te asas. El electro salta a 95/100 en el mio, no me preocupa, estará diseñado para eso. El liquido del circuito de refigeración no es solo agua, contiene anticongelantes y aditivos que impiden que hierva a 100º, además el circuito esta a presión por lo que aunque fuera agua destilada y estuvieras a nivel el mar tampoco cambiaria de estado a 100ºC, que es el problema grave de verdad, por que con el liquido en estado gaseoso, el circuito de refigeración no funciona. EL electroventilador salta a un valor tarado por cada fabricante, si en mi coche salta a 95/100, sera por algo.

195 llaneando, maleteros vacios. Hasta 165 con alegría, hasta 180 bien en 5ª , a 195 en 6ª le cuesta pero parece que puede llegar a 200 o más en bajada. Rodaster 61 Cv reprogramado+tubo de admisión de un 82+Pipercross

A mi en el Smart Center ed Alcobendas me cobrarón 300€ con 2 meses de espera, y eso que les dije que la tenia pasada. La siguiente la hice en un taller de confianza en Alcorcón y me salio mucho más barata y me cambiaron las 6 bijías cosa que en Alcobendas no hicierón, solo me cambiaron 3. Fedeb ya ha venido y esta muy contento, si te interesa te paso el telf y le llamas, esta en el Metro Parque de Lisboa. Otra opción es ver si Javitruch va a venir por Madrid en Breve y quedas con el.

poniendo el AC tb ya que se conecta automáticamente el electroventilador y no te asas como un pollo en verano

Yo creo que ya lo comente. condución normal post-repro a ritmos legales en autopista: Alcorcón-Zamora-Alcorcón 30l 500Km. Clavao, y me sobran los 5 de la reserva. Pre-repro, igual, tal vez un poco más ya que las rampas en autopista tenian que ser en quinta achuchando un poco. o un poco menos por que de vez en cuando te das una alegría, como recupera de 80 a 120 no tiene precio. Conclusión Pre-post, repro, lo mismo pero infinítamente más divertido, supongo que si hiciera el mismo viaje al ritmo de Mis Daisy el roadster consumiria menos, pero hay ciertas cosas que no se pueden aguantar. con el tiruriruri animando.......... los reprogramados me comprendereis.

Unas fotos no vendrian mal. a que te refieres¿? a las dos esferas principales, velocimetro y cuentarecoluciones. Tienes más piezas del roadster¿?

Ufffffffff. Cuando lo lea Fedeb que acaba de cambiar la suya se va a tirar de los pelos. Suerte con la venta. Es una pieza cara, pero que no se compra si no se averia y no se averian muchas.

yo no me quejo de la iluminación del roadster. Me quejo de los que llevan los focos mal ajustados y me van calentando la nuca, pero es lo que se paga por ir tan bajito.

El mejor metro el de Moscú:

Valen para roadster¿?

Yo lo único que se del coeficiente de dilatación es que cuando empiezan las contraciones a lo bestia, el pantano se desagua hay que salir hechado virutas para el hospital, y si te dicen nosequantos Cm de dilatación. preparare............

Pasados 50 años los derechos de autor de los libros y la música desaparecen. En ese momento cualquiera puede editar sus obras sin tener que hacer frente a los derechos de autor. De hay los remakes, versiones remasterizadas y demás que se consideran como nuevos originales.

no veo nada Eloi

Oks gracias Cristian, lo de las fotos estaría genial. El Calse A nuevo nos ha gustado mucho, pero me tira para atrás el consumo y mantenimiento y tengo dudas en cuanto al tamaño. Además el F4 tiene Bodypanels y el cambio secuencial va muy bien. Aunque el Clase A tiene el cambio Autotronic que es una maravilla, d fuerza continua sin interrupciones y tiene siete marchas virtuales. A ver a ver........

El pasbus es el único e incomprable F2 de Donuses. medio PASion medio braBUS: http://www.almusu.com/

El Plástico se pinta igual que la chapa, si has tenido buenos resultados con pintura en Spray en otros coches no te cortes por eso.

Se ven perfectas desde Windows XP. El salpicadero gana un montó y pierde el efecto Panda con la tapa de la guantera. Enhorabuena: Para colgar las fotos copia el URL de las mismas Botón derecho en los PC/propiedades. después le das al icono de las montañitas que esta justo encima del cuerpo donde yo ahora estoy escribiendo el mensaje (segundo por la derecha) y copias el url en la ventana emergente, pero como las tuyas tienen un código después del .jpg, borralo y punto que quede el código desde el Http: al .jpg entre los

han sobrado 7 copias del wis de la concentración de Cantalejo. Enviarme un privado.

El Pasbus de Donuses tiene medidor de fuerzas Jes.

Los roadster llevan de serie o como extra según modelos: Llantachapa 15 Llantas de aleación de 15 Spinline y Trackline Llantas de aleación de 16 Spikeline Llantas de aleación de 17 Brabus

Uffffffffff, demasiado para mi espalda. Las de 17 del Brabus ya son bastante incómodas y delidadas si hablar del precio de las cubiertas. Considero además que dinámicamente estan sobredimensionadas. pero para gustos colores. Y el perfil, debe de ser como llevar una llanta encintada en cinta americana negra.

Eso eso ELOI ¿dónde esta tu PAQUETE COMPLETO?

pues si a mano y paciencia, yo no tuve tanta paciencia asi que solo hice los bujeros con una broca del 12 y un taladro vertical. El siguiente paso, lima y lija, pero yo pase............ por ahora.