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Con todos los respetos. Si no quieres ser infiel a tu F4, ni se te ocurra tontear con los roadster. No seras el primero.

A mi me paso lo mismo, CLAVAO

Muchas felicidades al recien llegado. Como te dejen un roadster creo que el Mecedes va ha pasar muchas horas en el garaje.

Yo tengo el tutorial de como desmontar el de la puerta, me faltan los que tu quieres, el de la parte trasera lo tenia pero lo he perdido, sinf snif. Es complicado, pero en nada imposible, eso si, hay que saber dónde estan los tornillos y las grapas.

Se pinta exactamene igual que otro coche. Las ventajas y a las han comentado: -No se oxida. -Es flexible, los golpes son de menores consecuencias, o se rompe o se ralla, pero vamos que para romper un body panel le o te tienen que dar tal leche que si fuera de chapa quedaría hecho un acordeón. Las principales ventajas en un taller de chapa, es que se ahorran un montón en masilla, no tienen que aplicar tratamientos anticorrosión, y los asjustes post chapa y pintura de las piezas son perfectos.

En un taller normal seguro que te sale más a cuenta porque siempre les hacen un descuento en las piezas con el que redondean la mano de obra. En la Percebes lo más seguro es que además de cobrarte las piezas a PVP te cobren la mano de obra Percebes.

Las piezas no parecen muy caras, si vivieras en Madrid te recomendaba dónde lo llevo, tb lo ha traido Fedeb y Cochy esta a punto. La válvula 3€ será la del neumático, siempre se debe cambiar por que o se rompe al sacarla o no merece la pena por 3€ El líquido de frenos, pues lo mismo 9€ no es precio para renovarlo y ya que hay que sacarlo, lo mejor no es ir andando con trasiegos con algo tan importante. La mano de obra puede que sea significativamente más barata en un taller. Y... QUE TE HA PASADO, porque un bachecito para hacer tanto, como que no.

Con el roadster suelena pasar varias cosas. -En autopista muchas veces te adelantan y después reducen la velocidad, no se si sera para verlo por delante o por que te quieren adelantar. -Otras veces es al contrario, cuando vas por el carril izquierdo con las luces puestas muchos coches se apartan nada más verte, supongo que no sabrán que coche es y el morro haga pensar que llevas un súper deportivo y te los vas a zampar en cero coma. Los dos puntos anteriores pueden ir relacionados con el hecho de que mucha gente solo sabe que es un Smart cuando ve el rótulo trasero, y si pusiera 0.7 ni te cuento, jijijiji -Y en cuidad... muchos macatuning se pican, pero cuando llega una rotonda, uffffff, hay que tener cuidado, más de uno casi a volcado intentando seguir el ritmo de la rana en una curva.

es una S ó un 5 ¿? S de sport que yo sepa no existe en los cambios automáticos de Smart

no tengas problemas en decir quienes han sido. Esto es un foro público y se alimenta de las experiencias de los usuarios. Ya hemos puesto veres a más de una concesión y hablado maravilas de más de uno, asi que por mi... no te cortes, es más, si lo dices mejor.

JoseluusesloJ Tienes un Privado

EL mio es un roadster y no cabe ni una pareja de guantes en la guantera. Como para poner una bombilla.

Algunas repros tradan en responder en algunos coches, pero de la experiencia que yo tengo, en todos los Smart se nota instantaneamete, si bien es cierto que con el tiempo ganan un poco en todo. En los F2 que yo he visto reprogramados la limitación de velocidad desaparece, por lo que no creo que sea por que el coche estuviera mal de motor, sino por que algo no te han hecho bien. Ya nos contarás, si no es un taller especializado en Smart puede que les cueste ajustarte la repro. Las reprogramaciones cuando estan bien hechas solo dan satisfaciones.

el 15 de mayo salimos de cuentas. asi que si todo sale bien, ya os llamaremos para que en la ruta inclullais la visita a la smartera más joven. Creo que como no vengais, va a ser que no.

Los dias pasan y después no quedaran gorras:

Mira el de Alex, esta de cine y en venta. Es más nuevo, tiene más extras, más potencia y más de todo: Además el del anuncio no parece un Brabus. http://almusu.com/ .

KORJA, tienes un mensaje privado.

Esas son las cositas de los Brabus. Si quieres te lo cambio.

Llantachapa flyer

El mio es una rana. Y salta que da gusto

Pasara de calamar a volador. JUAaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaas

Si le dejas el tuyo lo repetimos. Asi lo puedes grabar en vídeo agusto.

Pero que dices. Si la rubia queria repetirlo. :D :D

Todas las comprobaciones realizadas. el coche esta perfecto. y nadie esta libre de estos vuelos, con otros coches tm me ha pasado, pero botaban más al tener más recorrido y ser más altos. El roady se comporta como el General Lee: Mi coche ya sabe volar. Si no preguntarselo a Irenica. (Conchy) la rubia que venia de copi.

Gracias Edu, lo miraré. Ayer lo probe después en curvas y frenadas y el coche va perfecto. Eso de tener el suelo plano es una ventaja, no habría sido lo mismo con un Brabus, supongo que en ese caso el radiador del intercooler habria quedado como una papa aruga sin mojo picón