Vitor M. Silva

Alguem já viu ou desmontou os amortecedores traseiros? É através da mala (maletero)? Se sim..como se faz? Obrigado

Alguem sabe como mudar os amortecedores traseiros? Tenho que tirar o forro da mala (maletero)? Vou pedir para mudarem os amortecedores traseiros mas como não existe experiêcia em Smart F4.... Alguém sabe como? gracias

Esse é quase o preço que a Smart pede pelos normais aqui!! 165e cada frente e trás!

Boa tarde! Tanto quanto sei não é correia de distribuição mas sim corrente (CADENA) sendo assim não deve ser necessário trocar. Mas confirma!

Boa tarde Bem já sei a resposta em relação aos amortecedores...Estouraram...VERTEM ÓLEO...45000 e já foram ..pouco mais de 2 anos...defeito de fabrico? Problemas de geometria da suspensão? Seja como for tem de levar novos... Alternativas...ahahahah não existem quase nenhumas... Obrigado Smart..e não digam que é da condução!

Boa tarde! Com 45000 km e de repente notei que os amortecedores estão muito moles (blando) e a suspensão faz um pouco de ruído. Como já tinha sido dito num outro post acho que as suspensões do Forfour não valem nada! E não existem alternativas. Vou mandar colocar o meu carro no elevador para se poder ver se existe algum problema além dos amortecedores. Depois comento. Se alguém já substituiu os amortecedores que diga que marca. gracias!

Comprei um daqueles para as costas...só que uso como assento! não sei que nome tem aí em espanha aqui chamam-se esteiras. até tem umas esferas magnéticas...

Tambem tive um problema de dores nas costas quando conduzia o F4. Tenho 1,88m (+-90 kg) e cada vez que conduzia tinha dores nas costas (principalmente na cidade a no pára /arranca! Os bancos (no encosto) tem uma borracha interior que exerce muita pressão na cervical (a meio das costas) resolvi colocando uma coisa no banco para ficar um pouco mais alto (mas sem subir o banco).Tive de resolver isto em Setembro quando fiz viagem Portugal / França muitas horas seguidas a conduzir e resultou! Bancos do F4 são muito curtos para pessoas grandes e a direccção só ajusta em altura. O chão do smart junto aos pedais não é direito o que implica ir com o pé ligeiramente torto. Espero ter-me feito entender! Peço desculpa ter que ser em português.

Olá a todos! 3 dias ...devem ser 2 dias para mandar vir o parabrisas (luna) e o resto para tirar a tua e colocar a outra, e terminarem o serviço 5 minutos antes de ires buscar o carro!!!!!!

Bom dia! Antes de mais espero que todos tenham tido umas Boas Festas! Já alguem reparou na diferença nas grelhas onde encaixa o farol de nevoeiro??

Boa tarde! Antes de mais obrigado Ldelp! Reparo que a grelha onde encaixa os vossos farois de nevoeiro é fechada! De que ano é o teu carro Ldelp? O meu é de 2005 /09 e por baixo do farol de nevoeiro existe aquela grelha de plastico no teu caso parece fechada para dentro, no meu carro não por trás do farol de nevoeiro não existe essa protecção interior!

Boa tarde! Estive a ver o tutorial do " HIPOPOMO" nos Tutoriales e reparei que a grelha junto aos faróis de nevoeiro que aparece nas fotos parece diferente da minha. Ou seja parece mais fechada! O meu é o F4 1.1 de 2005

Holla! Sabias que existe um problema com os amortecedores do F4? Porque não é normal estarem com problemas aos 50000!! Sei de um caso em que teve de trocar os 4 num F4 com 52000km e a marca assumiu parte da despesa. E o problema é que não existem amortecedores da concorrencia e temos de levar sempre com a mesma porcaria! Em principio os amortecedores Sachs seriam de confiança a menos que na etiqueta digam Sachs e sejam Boge!! Outra questão tenho um conhecimento num control técnico auto, que me disse que se os amortecedores tiverem muito tempo de armazenamento, quando os formos colocar (comprar) podemos estar a pôr amortecedores que já não estão a 100%. Dá que pensar...não??

...no manual só referem 2 parafusos e puxar o farol de nevoeiro.

Existe um tutorial sobre isso e existe tambem uma dúvida igual á tua lá...mas sem resposta! Se souberes resposta avisa!

Bem vindo Barulheira. Aki tambem se está bem! Gargantua o Balneário de Vidago está fechado estão a reconstruir o Hotel e só abre em 2010, será um 5 estrelas superior com um campo de golf dos maiores da P. ibérica. abraços A zona onde andaram em Setembro é espectacular.

Los anti niebla son reglables? Pierto del Torx se ve algo!

Boas tardes! Isto dos Smart centers é tudo uma palhaçada!! Eu já vi num catálogo da Smart que nem todas as Jantes davam para colocar correntes de neve. Se não estou errado eram as Strokeline 15" 195/50/15. Quando ao Esp/Control Tração já andei em cima de gelo e só quando forço um pouco as acelerações é que o vejo acender. Acho que o carro nem necessita de Esp pois é muito equilibrado...mas a verdade é que tenho um 1.1...acredito que em carros com mais binário (nw) seja pior.

...nem Monroe (que costuma ter quase para tudo)!!!

Bem aí em Espanha o preço era bem mais baixo. O meu 1.1 passion 2005 com extras (tecto abrir, rádio, sound system, 5 lugar, manometros) custou quase 17000e. Em geral os carros (assim como o resto ehehe!) são caros, mas o Smart é diferente tem mais equipamento de segurança (nem precisava do ESP), travões de disco (que foram retirados), etc. Como escrevi no post sobre amortecedores...a Smart não foi correcta com os clientes.

O problema é que esses amortecedores (coilover) custam +/- 1000 euros, porque são desportivos e regulaveis...eu pelo menos não quero gastar esse dinheiro em amortecedores ..tendo um F4 1.1! Ainda quando os Smart F4 viram o valor comercial baixar muito. Posso dizer que em Portugal em 2 anos o meu carro desvalorizou +/- 7000 euros! A Smart (DAIMLER CHRYSLER) não teve nem tem o minimo respeito pelo cliente! Enviei um email para a SACHS a perguntar sobre os amortecedores vamos ver o que dizem...mas quanto mais pessoas mandarem mails e questionarem melhor. Ainda ontem falei com uma pessoa que tem um F4 1.3 (2004) com 52000 km e já teve de trocar a caixa de velocidades (manual) e os amortecedores!!! ...teve sorte a marca reconheceu o problema.

Bom dia! Eu li que os 2 carros partilham a suspensão, chassis e motores (gasolina)...então de que marca são os amortecedores Mitsubishi???

Só perguntando numa casa especializada! Por acaso li que os F4 tem a mesma estrutura de suspensão que o Colt...Na mitsubishi não te disseram se são iguais?

Ontem retirei os numeros que estão colados nos amortecedores, fui à página da Sachas/Boge e nada. Será que são os numeros correctos? Será que tem que ser pelo código de barras? POR EXEMPLO NUMEROS RETIRADOS DO AMORTECEDOR DA FRENTE SACHS 80 4902 000 477 4060A091

Boa tarde! Pesquisei catálogo online BOGE E SACHS e não vi nenhuma referencia ao F4...estranho!