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TAM

Smartero Veterano
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Posts publicados por TAM

  1. miamo, lo estoy mirando en el manual y creo que te confundes. En la página 63 del mío habla del tema como "Iluminación del Entorno" y solo explica que al abrir se encienden las luces y al cerrar también y que funciona solo si tienes sensor de luz. Igual te has liado con la función "Luz de marcha Diurna", en la página 61 que si que se puede activar y desactivar...

  2. Lo he probado hace un rato en el salón y me ha gustado mucho. Es cómodo y ágil y al momento te haces con él. La posición de conducción no es tan de furgoneta como el Smart, quiero decir que notas que tienes un morro delante. Y también el comportamiento es mejor, al ser mas ancho y largo no balancea ni cabecea como el Smart. Lo que no me ha gustado es que el motor no tira mucho en cuestas, que no hay guantera ni espacio para dejar cosas y que para plegar los asientos traseros (posición natural ya que ocupan el 100% del maletero), hay que quitar primero los dos reposacabezas que tienes que dejar por ahí tirados en el coche porque no tienen un sitio específico donde ponerlos. La calidad de los materiales no parece gran cosa, pero la del Smart tampoco es para lanzar palomas.

  3. pues no se donde habras trabajado....

    En un servicio oficial Renault de la provincia de Barcelona de cuyo nombre no voy a acordarme y en otro taller independiente. Te podría contar estafas toda la tarde pero me parece que no hace falta, todo el mundo sabe que el servicio post-venta acostumbra a ser deficiente y que es una parte importante del negocio de las marcas. Una "mordida" que hay que pagar para conseguir el sello de revisión oficial y conservar la garantía de dos años.

    Y claro que no son todos los talleres, yo mismo tengo uno de confianza donde no me timan (demasiado), pero el tema es que mi coche está en periodo de garantía o dicho de otra forma, a disposición de que mi Smart Center me cambie el embrague completo cuando le de la gana, como tu mismo reconoces Jandro.

  4. Pues yo he trabajado en la Renault, no como mecánico y conozco un poco los chanchullos que hay en los talleres, las reparaciones falsas para llegar a final de mes, el montaje de recambios genéricos cobrando a precio de original y las revisiones periódicas en las que tan solo se mira el aceite. Cuando entro en el Smart Center estoy temblando y más con los contratos basura de hoy en día que seguro que dejan mi coche en manos de chavales que saben menos de mecánica que yo.

  5. ¿Alguien sabe como desconectar la tontería del "Coming Home"? ¿O algún taller donde lo sepan hacer? A mi no me sirve para nada porque no vivo en un castillo ni en una casa donde pueda aparcar enfocando las luces hacia la puerta. Tampoco me daría tiempo de llegar a la puerta con el tiempo que dura. Solo me sirve para estresar la batería sin necesidad y en el concesionario me dicen que eso viene de fábrica y no se puede quitar...

  6. Yo lo he usado una vez y fue una experiencia bastante frustrante porque no funcionó. Mi consejo; si pinchas utiliza solamente el compresor para volver a hinchar la rueda sin utilizar el pegamento e intenta llegar a algún sitio donde reparen pinchazos antes de que se vuelva a deshinchar. Te saldrá más barato y perderás menos tiempo.

  7. Hoy he pasado la primera revisión de mi Brabus X (15.000km) y me ha costado 226,43 en Automóviles Fernández de Barcelona. Primero he ido a Cars Barcelona porque tenía cita pedida pero me han dicho que el coche se entrega siempre al día siguiente aunque sea una triste revisión como la mía. Como trabajo de noche y lo necesito y el taller me ha parecido un caos me he largado a Fernández y me lo han hecho en unas pocas horas. Os lo recomiendo a los que no sepais donde llevarlo después de la desaparición del Mobility Car.

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