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Maxito

Smartero Veterano
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  1. Cuando sale la imagen le das a copiar y pegas la ruta de la i,agen en la pestaña , sale en grande la foto. Ah , precioso el cacahuete
  2. Buscalos en Aliexpress , es donde mas baratos los encontarás
  3. Como poder , se puede , de todas formas es mas que recomendable cambiar el tubo que ca del filtro de aire al turbo por uno de silicona , ya que el del 61 es ridiculamente pequeño. los otros dos ( los del intercooler) son recomendables por fiabilidad . La repro en el 61 que tengo en venta la lleva desde hace 3 años y es brutal el cambio que hace . Tiene mas bajos y desde 3000 rpm empuja con mas ganas. Normalmente vas a punta de gas o a medio gas sin pedirle mucho al turbo , pero cuando le apretas .... sube a 1.4 sin pestañear.
  4. Tengo los 61 con una repro a 90 que van de cine . De donde eres smart_gu ?
  5. No , la Star es para el coche , para las repros necesitas el Galletto 1260
  6. No lo tenia acabado , de hecho no tenia prisa .
  7. Es verdad , no lo puse . 5.500 euros
  8. Bienvenido
  9. Gracias , me dio muchas alegrias , pero el coupe que compre último me tiene el corazón robado
  10. En fin , una vez restaurado por completo , vendo uno de los Smart Roadster en perfecto estado , con solo 94.000 km . A los 90.000 se le cambio filtro de aire K&N , bujias , todos los tubos de goma , Pneumaticos , y todos los detalles que hacen feo . Me da pena venderlo , pero 3 roadsters son multitud ;). Como extras , lleva volante de levas , softouch ( automatico o manual ) Tempomat y relojes adicionales de turbo y temperatura . Precio 5.500 euros
  11. Necesitaria la pareja de soportes de plástico que van en el maletero de delante del Smart Roadster para poner las barras cuando retiramos el techo . Si alguen tiene unas que quiera vender , me envie un privado o me responda por aqui . Gracias
  12. Buenas compis , se me ha roto el famoso tubo del aire acondicionado justo en la junta de goma , por lo que no puedo repararlo . Alguien tiene alguno en venta ? Gracias
  13. Bienvenida laura . Para poner fotos se tienen que subir a la web con una página , por ejemplo ( subefotos.com ) o facebook y pegando la ruta de la foto en la pestaña "insertar otros" del foro
  14. A ver cuantos podemos ir
  15. Hombre , son enlaces del 2008 , 2009
  16. Estoy de acuerdo con Audiomeca
  17. Nosotros ya tenemos el hotel reservado en Forbach .El hotel es el Ibis Budgett
  18. Bienvenido Marques , no seras el único malagueño tímido no ?
  19. Donde lo pediste Bernardo ? Se me ha roto el del Negret
  20. Sospechoso
  21. Me olvidaba , si teneis un escape bueno , el empuje es aún mas grande
  22. He salido a dar una vuelta con el Roady y lo que comenta jesbel es normal. En revoluciones bajas no se nota diferencia , pero si le pisas a fondo y por encima de las 3000 vueltas , el turbo sopla con ganas. Hoy venia por la C-25 en el tramo que no hay radares y muy poco tránsito y le pisé a fondo .... a ver que pasa . Sube sin dificultad a 1.5 y mantiene presion hasta los 5.500 rpm que cambié de marcha . Logicamente tube que aminorar o me pasaba la salida
  23. Los suficientes sobre 102-105
  24. Lo mismo digo , pon fotos y sera mas facil venderlo
  25. Pon foto Gorrion , seguro que a alguien le interesa
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