Charles

yo lo tengo también. Y es super curioso porque si quitas el de abajo tienes un hueco muy curioso para guardar cualquier cosa que no quieres que se quede a la vista y que pase desapercibido como p.ej preserv__vos por si montas a tu madre etc... Un saludo

que bueno!! buen tuto! estás hecho todo un tapizador ;p

me alegro que lo consiguieras arrancar Alex!! ahora hay que mirar el porque te ha fallado y solucionarlo. Un saludo man!!

Totalmente de acuerdo iba a escribirte lo mismo.

Aparte pienso que el filtro de la gasolina tiene que efectuar su trabajo no? no creo que se vaya a joder el coche por dejarlo sin sopa una vez en su vida. Creo que me voy a animar llenándole el tanque hasta arriba y comprobando realmente la autonomía del roady.. En un coche que tuve con anterioridad se me quedo sin gasolina una vez y no le paso nada de nada.. fui con la garrafita lo llené y salió andando tan contento. Ademas pienso que si siempre le he hechado 98 que se supone que es la gasolina mas pura (a mi entender) no tiene porque llevar residuos pesados. Opino que sería peor dejarlo parado 2 años y arrancarlo son cambiarle la gasolina. Que opináis?!

ya tio ya lo se.. me lo pensaré..

coincido con smarcitos! nunca le he hechado mas de 33L. Lo máximo que le ha cabido fueron 32,5 llevandolo pelado pelado de gasolina. Me hize 45 km cuando llevaba un ratazo a 0,0L. Lo que está claro es que cuando marca 0 todavía le queda tela. Minimo 45 km que fue lo que me hize. Creo que voy a cojer una lata un dia y lo voy a dejar morir de gasolina a ver cuales son los límites. Se que es malo hacer eso pero me puede más la curiosidad. Un saludo

hola Fernando relojes si que se les puede poner! lo que si es que solo podrás poner los de Hora y revoluciones si mal no me equivoco. El de presión de turbo creo que no s posible. Miraré por ahí a ver si había algún tutorial pra poner el de presion en el fortwo! Un abrazo

Bienvenido!!

Welcome a esta comunidad!! xDD

Lo corroboro! tu coche tiene mas gadgets que el coche fantástico!! A ver si nos vemos Guaymarán!! un saludo

No creo.. el depósito es de 33 L. No creo que haya tanto como 1L en los tubos la verdad.. Además el coche llegó andando y eso es síntoma de que en los tubos quedaba algo. Un saludo

Calla calla que yo tenía un cague con eso que ni te imaginas! no me gustaría nada la idea que a la hora de conectarlo hiciera bum! Por cierto tengo un airbag de repuesto por ahí! sabéis si caducan?¿? Saludetes

Como sois jajajajjj Pobre Vania! se va a asustar con ese lenguaje que os gastáis jajajj. Como ha puesto más arriba Maniac si es gasolina haz todo eso y ahorrarás combustible. Si es Diesel igual aunque ese ya de por sí consume poco. Pásate por presentaciones y preséntate así conoceremos que vehiculo tienes y te podremos ayudar en la medida de lo posible. Un saludo

A mi en mas de 100mil km lo único que se me jodió y que se me cambió en garantía fue el tirador del freno de mano que se rompió el mecanismo que deja el freno de mano cogido cuando tiras. >me lo cambiaron en garantía y poco más.. Saludos

Eso sería plagio!! jajaja (broma). Creo que te saldría mas barato pillartelas nuevas pero por preguntar no se pierde nada.. SAludos!!

Que buen precio colega!! me alegro que hayas encontrado un mecánico que no sablee a lo kill bill. Un saludo

Desmontar el volante no es nada complicado! solo asegurate de desconectar la batería antes de meterle mano que si no te dara fallo de airbag con la ineludible visita al rompeculos del SC. Todo sale y encaja de una sola manera no tiene mayor problemática! Un saludo

Yo tengo un 61 con motor de 82 y la verdad que me quedo con él.. Solo me pillaría un Brabus por el interior y las mejoras mecánicas. Odio las llantas 17 Brabus. Me parecen un lastre tremendo para un coche tan pequeño y de agarre tampoco te creas que ganas mucho más que con unas 16. Menos velocidad punta mayor consumo y todo para que? para tener un poco más de estética? no me convence no.. Un saludo

Y a mí que fui a llenarlo una vez estando casi seco y me entraron 36 litros? me dieron ganas de patear al tio de la gasolinera por la clara estafa que estaba cometiendo sobre mi persona.. 36 litros si 36!!! entré pa dentro pero tenían a un chaval de poco más de 18 tacos que no sabía ni que era una hoja de reclamaciones y por supuesto el encargado no se encontraba ni podía venir... ocurrió en una gasolinera a las afueras de sevilla.. por supuesto no volví mas! Cuando el coche marca 0.0 litros todavía creo que tiene 1,2-1,3 litros más apróx. Marcándome 0,5-0,0 me entraron 36.. Pa fliparlo vaya...

Que buen precio colega!! me alegro que hayas encontrado un mecánico que no sablee a lo kill bill. Un saludo

opino que no tiene porque ser el sensor de angulo de giro del volante. Lo más seguro que es que sea el sensor que tiene en la rueda del abs. Comúnmente achacamos todo lo que sea el chivato del abs al sensor de giro y no tiene porque ser así. Lo que está claro es que ha sido a partir de el golpe que has comentado. Lo que no has dicho es si fue culpa tuya o no. Si fue culpa del otro reclámale a tu compañía diciendoles que no te han dejado el coche bien y cuentales lo que te pasa. No te muestres conforme hasta que no te lo arreglen y te lo dejen como estaba en un principio antes del accidente. Un saludo y ya nos contarás xDD En lo que si coincido es que eso tienes que arreglarlo pues conducir sin abs y sin esp puede ser peligroso en determinadas situaciones.

te acabas de ganar un sopapo que te voy a dar de los que hacen época ya te vale guaymarán!!

Ahora voy yo: Smart roadster 61 cv del 2003con A/a y hard top. Modelo más básico de la gama. Mejoras posteriores en llantas (spike line titan), tempomat, relojes interiores, volante con levas, Reprogramación y cambio de motor completo por un 82. Típico problema de las goteras por las puertas. Sin ningún problema mecánico hasta los 115000 km. Aire acondicionado sin ningun fallo hasta la fecha. A los 95000 empieza el consumo de aceite. Reviento motor a los 115000 (fallo de una válvula). Reprogramado desde los 45000 km. Cambio de motor por un 82 con todo excepto mi caja de cambios antigua por problemas de centalita que no acepta el cambio mas corto de un 82. (cosa que acabo agradeciendo pues prefiero el desarrollo mas largo del 61). Aceite 10-40 desde que lo compré y por ahora 0 en consumo de aceite. 135000km hasta el día de hoy y ahora anda más que nunca! (sobre todo cuando le pongo mis mega llantas de chapa) jajajj. Innumerables cuellos rotos desde el día que lo compré y muchas risas dentro de mi capsulita. Cambios de aceite cada 5000-10000 km dependiendo de si ha hecho mucha ciudad o no. Nunca sobrepaso los 10000 o el año esté como esté y haya hecho los kilómetros que haya hecho. Saludos

no hace falta activación. Tienes que buscar el cable que está aproximadamente encima a la izquierda de los pies del acompañante un poco debajo a la derecha de los relojes.