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Ayuda para arrancar el coche de Alexrapido


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Alexrapido se ha quedado parado y no se si habra podido arreglar el coche pero me ha comentado alguna forma de arrancar el roady, porque le ha vuelto a fallar. ¿Qué maneras conoceis para arrancar nuestros coches?

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Muchas gracias ruben, que buena gente eres, al final lo arranque a la fuerza, parado metí primera con el contacto dado, y le dije a 2 chavales que pasaban que me empujaran, y directamente desde parado con la marcha metida y la ayuda de 2 fortachones, en menos de un metro arrancó el coche,

seria muy interesante saber arrancar por inercia, yo lo he arrancado 3 veces, pero a fuerza de probar formas, pero la ultima se me terminó la cuesta abajo y no supe arrancarlo, os recomiendo que lo practiqueis, por que cuando haga falta quizas no haya espacio para practicar o tiempo....

un saludo y muchas gracias ruben por interesarte.

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Efectivamente, ese es el método, lo único es hacerlo en 2ª o 3ª, en lugar de 1ª, para evitar que los benefactores que empujan se dejen los piños en la tapa del motor o el alerón. No hay ni que darle llave, con el contacto dado sueltas embrague y ya está, pues si no tienes batería poco conseguirás dándole al arranque. Con los coches de hace años era bastante común, hasta la proliferación de las pinzas, arrancar así. No es muy recomendable por el catalizador, pero es bastante mejor que freir algún sensor o fusible con las pinzas. Lo único imprescindible es pagarse unas cañas a los encargados de la tracción animal, pensando en posibles repeticiones.

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Efectivamente, ese es el método, lo único es hacerlo en 2ª o 3ª, en lugar de 1ª, para evitar que los benefactores que empujan se dejen los piños en la tapa del motor o el alerón. No hay ni que darle llave, con el contacto dado sueltas embrague y ya está, pues si no tienes batería poco conseguirás dándole al arranque. Con los coches de hace años era bastante común, hasta la proliferación de las pinzas, arrancar así. No es muy recomendable por el catalizador, pero es bastante mejor que freir algún sensor o fusible con las pinzas. Lo único imprescindible es pagarse unas cañas a los encargados de la tracción animal, pensando en posibles repeticiones.

2ª?, 3ª? embrague???

Se te va la pinza tíooo!!!!!

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Ups!. La neurona se pasó de frenada y se fué a la puzolana. Estaba pensando en coches convencionales (de cuando se arrancaba con empujón, hasta con otro coche empujando). En nuestro caso...pues sí, supongo que 1ª por que no hay más opción. No sé si se podrá jugar con el recorrido del freno para que haga de embrague y soltarlo del todo cuando coja velocidad...

Pero bueno, si os pasa con otro coche, ya sabéis qué hacer. Cualquier cosa menos meter las pinzas. Lo digo con conocimiento de causa. (BMW que no arranca + Pinzas a Seat Marbella con una batería como una pila de petaca = sensor fundido + manojo de cables = 600€ en piezas más mano de obra).

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O darle un golpe al motor de arranque como le hacia a mi Super 5

Efectivamente. Cuando se agarrotaban las escobillas. Yo llevaba un martillo en el maletero del Simca 1200, (el Blaimóvil original). Luego llegó la electrónica y los motores comprimidos en el vano y acabaron con el romanticismo. Ahora das un martillazo en el motor y te cuesta un ojo de la cara por que te cargas tropecientos sensores, fusibles, cables, etc...

Si es que cualquier tiempo pasado fué anterior....

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el tema es que me tiene loco, me dice mi mujer que si vamos a ir a la nacional... y le digo que si, que habrá mucha gente para empujar... jeje, pero me hace falta saber exacto los pasos, no teneis el manual del roady en pdf ? es por mirar lo que dice en concreto sobre este tema. un saludo a todos,

P.D. me llega al corazon tener amigos que los llamas y se preocupan por ti.

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pues tocayo, ahora que lo dices, la primera bateria cuando se me descargo, alguna vez le meti las pinzas, y puede ser que al hacer eso rompiera el fusible del motor de arranque.... pero es que jandro, el motor gira lento y se atranca, hace como arrancar a camara lenta, y eso en pocas tiradas funde la bateria, por que los motores electricos cuando los fuerzas, disparan el consumo de electricidad, lo que pasa, que ahora en frio voy y le tiro y arranca, pero con el bloque motor caliente, le cuesta un huevo, le canbiado la bateria 2 veces, no es mucho dinero, pero de la bateria no es, y tal y como tengo la economia me da giñe, empezar a cambiar cosas por ir descartando, ya os comente que yo pensaba que era el alternador, es mas si me hubiera surgido uno bien de precio, se lo hubiera cambiado, pero hubiera sido dinero tirado. si tubiera el fusible roto, el motor de arranque giraria?

Publicado (editado)

Con el fusible roto lo lógico es que no le llegue corriente y el motor de arranque ni se inmute. A ver si va a ser éste el que está pidiendo la jubilación...

Editado por Blai
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el tema es que me tiene loco, me dice mi mujer que si vamos a ir a la nacional... y le digo que si, que habrá mucha gente para empujar... jeje, pero me hace falta saber exacto los pasos, no teneis el manual del roady en pdf ? es por mirar lo que dice en concreto sobre este tema. un saludo a todos,

P.D. me llega al corazon tener amigos que los llamas y se preocupan por ti.

Parace ser que el manual de evilution lo han quitado, tengo que buscarlo, creo que lo tengo.

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En frío te arranca bien??. ¿Recién cargada la batería o simplemente sin tocar nada de un día para otro?.

Si no la recargas antes y lo que te cuentas que te hace, me huelo que te a entrado agua en el cuerpo del arranque.

La otra es que el alternador no te cargue al 100%.

Ya nos dirás.

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si gira el fusible esta bien..... si tienes tiempo de sacarlo y engrasarlo.. prueba de hacerlo girar con una bateria fuera del coche cuando lo engrases.... la bateria es nueva?? aunque de los 12v...mira el amperaje que da...que es lo que realmente da la fuerza de arranque

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