ViPi

Internet, o incluso cualquier casa de repuestos de automovil lo podrán tener si le das la referencia

EDITO mi mensaje. Por lo visto no se puede, lo siento compañero.

Hola, tengo entendido que si se puede. Si no encuentras donde hacerlo, aquí en Sevilla tengo un amiguete que hace llaves a buen precio. Mp si te interesara.

El mio también suena un ruidito leve pero no creo que sea nada importante.

En carretera lo vas a notar corto, pero no te preocupes que con una buena repro se pone a la altura Buena compra, felicidades. Si algún día cambio mi 450 cdi sera por un 451 cdi, lo tengo clarisimo

No te haces a la idea de lo ridiculo que llega a ser el consumo TKDinamics Yo que vengo de un 2 litros gasolina.. Me da la impresión de ir en un corta césped jaja

Pues sera con tu repro, con la mía me asemejo en aceleración a cualquier compacto con motor diesel atmosférico. Pero no de 100cv jajaja Y si, en carretera me consume mas que en ciudad o eso creo

Mi repro es a medida pedida por mi (hecha por un amigo profesional del sector) El coche anda, claro que si.. no me confundáis y a 120 llega "rápido" pero no como cualquier otro coche, los gasolina siguen estando por encima de los CDI reprogramados. Por supuesto no pueden competir con nuestro consumo, que a mi con la repro me a bajado algo.

Bueno yo ahí difiero xD no va mal pero se sigue quedando cortito nada mas salir de ciudad.

Yo los vi en el Salón del automóvil de París y son autenticos RENAULT, los tiradores interiores de las puertas de un Laguna, aireadores, mando de luces y volante de Twingo.. nose, para mi a perdido su esencia

Claro que es normal. A mi me paso en una ocasión que al hacer el cambio de aceite se me fue la pinza y no lo cerré bien, de las vibraciones se cayo el tapón y fui chorreando aceite por el camio como un calamar.. me cague vivo pensando que el huevo había petado y cuando me di cuenta fue como un FACEPALM en toda regla

Precisamente DeAngelis, mi caso fue todo lo contrario, mis amigos me dijeron de buscarme un smart y yo no quería eso si, una vez lo probe ... se me quitaron las tonterias! a pesar de que el mio tiene aun "color de niña" jajajaj Bienvenida Ana, espero que todo te vaya bien con ese MHD.

Compañero, búscate un CDI, olvídate de los gasolinas... andan un poco menos pero son duros como ROCAS. 150 mil km lleva ya el mio y gloria bendita.

Joder, 2007 3000€? Podrías enviarme fotos?

Según tengo entendido por un mecánico de Smartcenter, son motores diferentes y no compatibles.

Porque no puedo poner una imagen propia en el avatar? me dice constantemente que no con un mensaje en rojo... alguien tiene alguna idea?? menber_profile_disabled

Mas info, la verdad es que no sabría explicarte mucho, todo me lo a hecho un amigo en su taller (todo legal y tal) se que primero se lee la cartografía original del coche y luego la va modificando a gusto del usuario... en mi caso por ej, que uso mucho autovía tengo el mayor rendimiento del coche en 4, 5 y 6 marcha.

Prueba a poner la cartografía original... el mio esta reprogramado y con la EGR anulada electronicamente y no me hace nada parecido... si que es verdad que al arrancar el motor huele un poco a humo dentro... pero eso es inevitable y desaparece a los pocos segundos.

Podrías poner fotos de los botones en cuestión? Gracias.

Yo cuando suelo ir a esa velocidad o un poco por encima de ella siempre voy en 6ª, claro esta que con la repro el coche en esa marcha tiene mas fuerza y no se queda dormido como con el mapa motor de origen. Siempre que no vayas a adelantar o necesitar ese extra de potencia circula en sexta.

Tenéis algún testigo encendido en el marcador?

450 cdi, 142 mil km (con repro), nunca roto y funcionando como el primer día! me costo 2900 €

Ostras, pues esta tarde lo mirare, no sabia de la existencia de eso.

Yo tengo un 450 cdi y no se a que te refieres con eso de las llaves en el cuadro... podrias poner una foto? A lo mejor es porque el mio sea el pure y no tenga ese extra

Exacto, revisala como esta y a las malas la anulas electronicamente (yo lo tengo echo)