fededb

Suspension Citroen y Smart f2 buena combinación me encanta porque sera?:D

pues yo tampoco tengo ni idea de para que sirve la lista de amigos. a ver si alguien nos lo puede decir.

Empeorar mas imposible te lo digo yo y te lo confirma Edu que lo ha vivido en sus carnes y en su roady. Ser golfos era la tonica de este SC

Si, lo que pasa es que o te compras y V8 con tropecientos mil cv. o si no perderas esa alegria que tienen los turbos, solo hay que ser consciente de que hay que tratarlo con un poco de mimo y duran, ahora si despues de haberle atizado lo apagas sin que enfrien el turbo, pues cualquier dia cascará, pero vamos eso lo sabes tu mejor que yo.Ademas lo de las repro engancha y en uno atmosférico, casi no merece la pena por lo poco que se gana.

jeje, yo diría imposible.

Me acaban de llamar del SC de Alcobendas para una prueba del nuevo f2II de 84 cv que solicite en su día y me han dicho que ya no son SC, pues los ha comprado Comercial Mercedes y de hecho la Comercial que me ha llamado estaba en Comercial Mercedes de Alcala, esperemos que con esto mejore el servicio tanto al cliente como a nuestros coches

Yo tambien prefiero que lleven turbo, los he tenido sin y con y decididamente los prefiero con.Lo del turbo timer debería venir de serie en todos lo coches con motor turbo, pero al fabricante en el fondo lo que le interesa es que se rompan y por lo que yo se cascan muchos, y el muchos coches de sector medio. A un amigo mio que no le cuidaba nada, la solian cascar entre 40.000 y 60.000 km, Vamos en 4 años 3 turbos, ahora como era renting, pues pagaba la empresa.

No pasa nada hombre no te pongas colorado

Estupendo Eloi, como siempre eres un artista. Me alegro que os lo hayais pasado bien

Bueno veo que al menos dos estamos de acuerdo, esta gente son autenticos expertos en aire acondicionado y poco mas y saben la biblia en verso sobre el tema, doy fe de ello por mi experiencia.

Bueno, pues aclarado el misterio, esperemos que haya quedado todo solucionado, y no vuelva a bajar el nivel, observalo con frecuencia y ya nos iras contando. En Comercial Mercedes tampoco te dejan ver el taller, así que te tienes que creer lo que te cuenten y efectivamente todos te venden la moto.

Ok, es que como estabamos hablando en este hilo del consumo del f2 II, pues me he liado, bueno como el mio pero de gasolina, el diesel gasta 4,1 y de 4,50 es imposible subirle. :D

Pues si ese es el consumo de 84cv pisandole no esta demasiado mal aunque tampoco es que sea poco.

Mira aunque fueramos mecanicos que casi ninguno lo somos, adivinos creo que tampoco. Con lo que dices puede ser cualquier cosa, sigue mi consejo y llevalo a un taller especializado en aire acondicionado de tu ciudad y si no pues ya sabes a pagar en el SC, no hay mas soluciones.

A mi tambien, pero el llamado turno americano me mata, pues eso de currar 8 x 8 en turnos de tarde, mañana y noche. uff, lo llevo mal.Bueno con los años pesan los cambios tan bruscos de turno, menos mal que cada vez lo hago menos y lo bueno es que luego descansas un monton.

eso depende de si llegais o no a las 50 de interior. Intentare hablar con el fabricante, pero menos saldrian muy caras y como es la segunda tanda cuesta mas que se apunten pues casi todos los interesados ya las tienen.

Yo tengo el mismo problema que tu nadie encuentra mi casa con excepción del cartero y por el tiempo es por correo certificado como me lo envió a mi y a Artes. Por DHL, sale mucho mas caro y a nivel internacional o eres una empresa muy grande o le salen los envios carísimos. Yo he recibido por mensajería un paquete de Inglaterra y tarda dos dias. Dale un toque a los carteros que a veces son un poquito perezosos.

El EPC, parece que t de todas la piezas y su referencia, o algo parecido, yo no he querido instalarlo, pues no se muy bien su utilidad.

Pues yo estaba trillado, así que he comprado unas cosas con mi mujer y me he venido a descansar a casita. Espero que cuando vengais nos pongais las fotitos reglamentarias. Me imagino que lo habreis pasado estupendamente como siempre.

Bueno pues si te quedas mas tranquilo, estupendo, ya nos contaras como queda puesta en la parte trasera, para mi que sera un peligro circular así, aparte de estar prohibido, pues las ruedas delanteras no creo que esten homologadas para ir detras. lo del gato es facil y la llave te vale una carraca con una llave de 15 que es la medida de la tuerca.

Yo ya lo tengo en DVDs pero no me he puesto con ello, a ver si tengo ganas y tiempo.

si, ya nos contarás, pues en el futuro si me compro uno será el de 84 cv.

Sip, como todos.

jeje, lo que pasa es que he estado trabajando toda la noche y acabo de llegar a casa y con tanto café me cuesta dormirme Ahora ya me he levantado, curro poco de noche, así que no me habituo.

No lo dudes reclama al vendedor y que el haga sus gestiones pertinentes, dile que aqui con ese numero no lo reconocen y con tu nombre tampoco.Asegurate que te lo ha enviado por DHL, pues a mi me lo envió por correo certificado y a Artes creo que tambien, pues por DHL, le sale mucho mas caro. Si el envio es por correo pregunta en tu oficina postal. Ya nos contaras algo, el vendedor es serio así que respondera a tu reclamacion.