fededb

Si es una pena pero entre semana nadie puede desplazarla fuera de Madrid y al estar todas las fiestas de semana santa y un puente muy grande de por medio, nos las vamos a ver canutas para moverla, pero este fin se semana se mueve fijo. Lo prometo

Pues si jeje, pero me temo que hay poca colaboracion y mas con la Semana santa de por medio, muy malas fechas y todo muy precipitado

Bueno ya ha estado en Cataluña y Madrid gracias a Ibizagti, a partir de ahi depende de nosotros, hacia el sur me temo que no por falta de relevos.

Bueno en principio este sabado dia 15-03-08 nos haremos una foto en Madrid y como hemos visto que lamentablemente no hay continuidad por el sur, pues la Llevaremos a Valladolid para entregarla a los que estén por allí, y seguir hacia Salamanca PD. Es una pena pero del sur solo se apuntaban Visanca y Newtonen.

Chicos y chicas, os lo ha dicho Protech y os lo confirmo yo , si no se pide como extra no viene con filtro de polen ahora si con el hueco vacio. Y 1694xx, si trabajas en Smart deberías saberlo no??

en los smart es mas complicado y te la tienen que codificar en un sc con maquina, no hay manual para hacerlo de otra forma, lamentablemente.

Que tipo de garantia, pues algunas no cubren todos los problemas, hace unos meses un forero compro uno y le duro el viaje a su casa unos 400 km y a la mañana siguiente, el motor cascado, tuvo algun lio que otro pues parece ser que se le trago un monton de aceite en esos 400 y se medio gripo. Al final creo que despues de muchas movidas le devolvieron el dinero. Pero lo mismo tu vendedor prefiere ir a juicio y os podeis tirar años de pleitos y sin coche y sin dinero.Es un riesgo que corres. Yo habiendo visto lo que he visto en el foro no me la jugaba. Si casca si le puedes poner otro motor o reparar ese. El cambio por otro modelo de motor tambien se puede hacer mientras no te pillen en la itv con un motor de 698cc en vez de 599, aunque creo, solo creo que ni te vale escape ni turbo. A ver si algun mecanico del foro te orienta mejor en lo del cambio de motor.

La unica solucion es cambiar el faro entero, pues es el motor que regula la altura de los mismos y solo hace ruido al estar encendidas las luces, os lo digo por que a mi paso y dicho motor va dentro de la optica y no tiene arreglo. Tambien os comento que Protech me dijo que a parte del ruido no causaba mayor averia.

Bienvenido, los de 599 cc salieron bastante malos de motor, con esos km si no han tenido un mimo superespecial y tienes mucha suerte, tienes muchas probabilidades de que consuma aceite o lo empiece a consumir en muy poco tiempo. Cascando el motor poco despues. Se han dado muchos casos, no todos pero si un muyyyyy elevado indice.Los diesel y los de 698cc son motores mucho mas fiables, por eso se cotizan mas.

Bienvenido y a disfrutar de tu coche y del foro

Es cuestion de suerte y con quien des, lo mismo por tu zona son menos estrictos que por Madrid.

Una cosa es que un dia te la juegues para probar el coche y otra es que tientes a la suerte todos los dias. Ademas el coche no tiene estabilidad ni seguridad a esas velocidades. solo te comentabamos lo que se conseguia con la repro y deslimitando.Tengo otro coche mas grande y estable y nunca ( casi nunca) paso de los limites marcados por la ley aunque en muchas ocasiones me parezcan excesivos.

Tranqui, es una tonteria y salvo en ciertos casos que se lo merecen , todo es una maquinaria recaudatoria con la que yo personalmente no estoy de acuerdo yo personalmente prefiero intentar respetar las leyes aunque me las salte alguna vez como todos y cuidar al maximo mi carnet y mi bolsillo

Okis tienes razon tu y yo me he confundido, pero es necesario al menos la matricula y luego el propietario, si no conduce, ya dira quien era por la cuenta que le tiene.

Pues no conozco ninguna fiscalia de esa pero las jefaturas de trafico necesitan lo que te comentaba antes y se de lo que hablo.

Gracias Mario, al final nos juntamos muchos mas de lo que pensabamos, nos lo pasamos genial

siempre y cuando salga la matricula a los motoristas que denunciaron fue a los que acompañaban al que grababa

Pues no se si otro valdria para nuestro coche, lo mismo si. El nuestro se queda marcando 140 y a partir de ahi no pasa, lo mismo si va con la limitacion de 135 ( a mi en el gps me salia 136) que si vas a 180 ahi te tienes que fiar de un gps, o al menos para mi es mas sencillo.

Joer repro muy gorda y siempre vas a saco, yo nunca he conseguido subirle de los 5 litros , mas de 170 de mi gps no creo que coja.

Hay muchos sitios unos de mas y otros de menos confianza. Molestate un poco pues en el foro se pone todo y es mucho mas comodo preguntar que leer, para buscarlo yo lo haces tu okisLo hace Protech, lo hace TLR sport, lo hace Demac, y muchos sitios mas, ahora yo personalmente de estos tres me fio. Precios, pues depende lo mejor es que tu preguntes, depende de lo que te hagan si es personalizada, standard, etc.

Es que con esa maquina que llevas, tienen que flipar :p

Me imagino que sabes que el limitador es por electronica, y reprogramar la centralita, pues se suprime dicha limitacion.Ahi tienes el mismo motor de 698 en el roadster y el el fortwo y en el primero no va limitado y en el segundo si. Y te aseguro que pasan de 180 los fortwo de gasolina que de serie traen 61 cv y algunos de dirian que incluso algo mas. De todas maneras no son 11cv, en el mio son unos 16 y quizas algo mas incluso

No, es cierto http://www.autobild.de/artikel/500.000-km-test-smart-city-coupe_53148.html http://wul-01.itx.com.lb/press.php?id=173 http://www.autobild.de/artikel/500.000-km-test-smart-city-coupe_53148.html y te puedo decir que con mas de 250.000 km hay muchos, mercedes tiene motores como los del 300 d que duran mas de 1.000.000 de km, sin tocar el motor, otra cosa es que haya que cambiar embrague, discos de freno, etc. Recuerda que mercedes fabrica los motores diesel que mas km han hecho como el caso que te he puesto del 300 D

pues es bien conocido y hay mil post en el foro, pero como veo que llevas poco te puedo decir que la reprogramacion consiste en afinar la centralita electronica del coche para ganar en potencia y se consigue de forma especial en los motores que llevan turbo como el f2 diesel y el antiguo f2 o incluso el f2 II de 84 cv que lleva turbo y puedes conseguir mas de 110 cv. http://www.forosmart.com/showthread.php?t=2647&highlight=reprogramacion

Dos videos muy cortos y sin montaje alguno pero aqui estan para los que los querais ver http://es.youtube.com/watch?v=O8lubYC2Rkk http://es.youtube.com/watch?v=I3Yj037dDRs