javito

He estado mirando en forocoches y hay un tío que vende el kit de dos bisagras lambo por 420 € con gastos de envío. Parece que las trae de USA y que pone muchas en por ahi por Barcelona. Vienen con instrucciones y Cd con fotos de cómo ponerlas y todo. Dice que son de fiar y que son igual de homologables que unas LSD que cuestan 1.600 €. Parece que el colega tiene un taller o tienda tunig, porque también trae todo tipo de piezas como turbos o suspensiones neumáticas....ahí lo dejo....ganas me dan.....

Eso Fotos que nos de algo a los que no fuimos....

Tiene muy buena pinta...sí, sí. Además me coje a 200 Km. Yo lo veo bien que sean dos noches, tiempo sficiente para pasarlo bien, comer bien, conocer a gente buena, etc. La organización parece estupenda, así es que....creo que sí que iríamos. De moemtno apúntanos, para que se vaya haciendo una lista de preapuntados. Javito - 2 Pax - Roadster Verabrabus. P: A ver si los precios son buenos, que eso siempre ayuda, jeje.

Bienvenido a el foro más amigable de la red, este título se lo pongo yo...por que sí. Seguro que lo pasas bien y te enganchas a nosotros. Un saludo. Otro Brabus....jeje. Que bien, podremos compartir experiencias.

Muchas gracias por vuestra invitación. La verdad es que a mí me queda relativamente cerca 400 KM. Ya iré viendo las posibilidades de ir a ésta o, como he visto a otra que se celebra en septiembre. un saludo.

Siendo unos separadores de 1,8 cms no creo que sufra mucho hasta el punto de que se te vayan los rodamientos a la mínima, pero sí que es verdad que sufren algo más. Yo los tengo puestos en mi otro coche (seat Leon Fr) y se nota mucho estéticamente pero, también es verda que a velocidades medias y altas se le nota más aplomo en las curvas. Al roadster.....no sé....como el mío es Brabus...como que con las llantas de atrás y ¡¡esa garganta!!! no lo echo en falta.

Muy Bueno Compañero

mira, yo tengo un samrt roadster y le compré con 7000 Km. Por lo tanto no tenía ninguna revisión hecha. La primera se la pasé hace unos meses y decidí pasársela en un taller de confianza de mi pueblo. Si no, me tocaba irme hasta Madrid al SC más cercano y volver para un cambio de aceite y filtro. Lo estuve hablando con el mecánico unos días antes y me dijo que sin problema, además él tuvo un F4 que ahora tiene uno de sus empleados y nunca le llevó a un SC. Me costó.....60 € o algo así, echándole un aceite muy bueno, cosa que en el SC te van a hechar el justo para que no se jod+. Quizás en alguna ocasión le lleve a un taller en el que me le puedan enchufar para ver si todo está correcto. De momento todo bien.

Otra vez: que no pretendía decir que mi smart es mejor o igual que un ferrari. Simplemente que curvea mucho. Me llamó la atención el video y ya está. Por curvear, también curvean mucho otros coches que no tienen nada que ver con el smart roadster. no soy el típico flipao que cree que con un coche un poco deprotivo puede comerse a cualquiera que se le ponga por delante. Pero...tengo mis piques con las motos por la carretera de la Vera, jejeje.

En dos palabras.....Im .... presionante. Pero una cosilla....cuanto tiempo va a aguantar el wewo en saltarsele todos los bodypanels ?? jeje

Hola Awa0. Me alegro por tí, por tu nueva adquisición, pero....aunque estamos todos de acuerdo en que el modelo del 2003 es más bonito. Por las noticias que tengo del club Masmini, del cual es miembro mi hermano, el modelo nuevo que en vez de compresor, usa turbo, anda más y.....ojo al dato......gasta mucho menos. Entra en la página del club y infórmate. De todas formas....es un pepino. P.D. Aunque no es un Smart, jeje.

Bueno pues aquí unas fotos. no son de muy buena calidad debido a que está hechas con el móvil y encima de noche en el grage....esuqe....fue cuando me acordé. tp://www.subir-fotos.com]

No te entiendo Javi....como que, "más adelante". Exactamente va a ras de por donde pasa la lona no?

No pretendo creerme que mi roadster es mejor que le ferrari, simplemente que me llamó la atención el video. Y, que duda cabe, que los roadster curvean mucho. Estoy de acuerdo a lo que decís, es más efectivo en curvas a baja-media velocidad.

Viendo los precios a los que han puesto los accesorios del 2006. Me he decidido a compara para mi roadster esto que en la página de smart lo llaman así pero...que se entiende mejor como....bandeja portaobjetos de detrás de los asientos. Me he puesto en contacto con un concesionario mercedes cercano y me lo traen el viernes. El precio está bien: 37,95€ con iva y todo. Me llamó la atención que el comercial, despuészde tomerme nota y todo me dijo...: "oye, pero....esto será para tí no? esque.....como por aquí no hay muchos smart....a ver si luego me voy a quedar con ello..." Jijiji. Es lo que tiene tener estos coches....

Mira, está, si no me equivoco, y si no que me corrijan los expertos, en la chapa que queda, después de quitar la tapa del motor. Es decir: abres el maletero de atrás. Quitas el aislante. Quitas la tapa del motor de metal y en los rebordes que quedan (no de la tapa) por ahí busca. No se concretarte si está a la derecha o la izqyuerda, arriba o abajo..... Espero que te sea de ayuda unque no sea muy explícito.

Para aquellos que no os lo creáis que este coche es impresionante como curvea......mirad esto. El tío se come a un 911 y sigue aun módena edición limitada de esas....como se llamen.... P.D. Yo lo flipo. Que malos son los del porsche y el ferrari

Llevo viendo este roady de 61 como dos meses por diferentes poblaciones de La Vera. Incluso me crucé con él en una ocasión y le dí la ráfaga pero no me respondió. Le he estado espiando y he visto que lo conduce un señor mayor con barba. Pues bien, el lunes lo pille aparcado mientras paseaba y decidí dejarle una nota para que, si le apetecía o tenía curiosidad, nos visitase en el foro. He pensado que podía ser de alquiler, porque está un poco mal cuidado, pero.....tanto tiempo....? No tiene los relojes ni el cuero ni nada que yo le pueda ver por fuera. Me imagino que estará pelao.

Jod+r Natalia, cuanto lo siento que te hayas topado con semejantes especímenes. Todo mi apoyo y cuidate vale? Ánimo.

Jaraíz de la Vera. Provincia de Cáceres, Extremadura. A lo mejor me animo a hacer una conce aquí y lo conocéis. lo váis a flipar.

EN mi humilde opinión he de decir que el audi TT me gusta desde siempre. Perola verdad es que un conocido lo tiene y siempre le veo en la gasolinera. Además, creéme si te digo que cuando él pasa la gente ni se inmuta y....tendrías que ver como me miran a mí cuando paso con el Brabus....jejeeje. Lo que dice Oxte es cierto, el smart roadster es un coche cada día más exclusivo y puede que en el futuro nos alegremos un montón de haber comprado uno. Lo de los servicios oficiales.....yo paso de ellos. A ver, que es un coche, no hace falta ser ingeniero aeroespacial para cambiarle el aceite y esas cosas. Cualquier mecánico, en condiciones, te hará el mantenimiento. Las piezas y recambios....siempre nos quedará e-bay...................y protech. Lo del consumo es la leche; gasta menos que mi seat leon FR (gas-oil) andando por población. Y el seguro...también más barato que el Leon. Y el impuesto de circulación....jejeje....casi como el de un scooter (hasta 100 € que me cuesta el del Leon) En definitiva, que yo prefiero de largo un smart roadster que un Audi TT que no dice na. Que no hay color, con el Audi te vas a arruinar en gasofa, neumáticos, seguro, etc....

Bienvenida Nicol. Espero que lo pases bien con nosotros. Un saludo.

Yo ya he probado lo de los agujeros y...os digo que se nota más "vivo" el acelerador. En cuanto a ruido...prácticamente igual. Quizás, a muy bajas revoluciones suena menos grave y a altas revoluciones suena un poco más......no sé un poco diferente. solo eso. No creo que pase nada por eso....

Bienvenido, aquí te lo pasarás bien y descubrirás y aprenderás muchas cosillas de nuestros coches. Un saludo

Esque....no tiene nada que hacer. Yo me he cogido una broca de 6mm y otra de 10mm, la máquina de pilas y pal garage. Primero he puesto la de 6mm y la he pasado sin problemas (conviene que no le metáis mucha caña al taladro para que no se caliente la broca ni nada). Después he pasado la de 10mm, eso sí, con algo de dificultad porque al terminar el taladro se enganchaba. Por eso es importante que sea mejor una máquina de pilas, que según aprietes gire más o menos rápido la broca. Así evitaremos que en uno de esos enganchones nos jodamos la muñeca o jodamos algo del tubo.