Richard

Gracias ROAD A qué te refieres con "el calentamiento antes de arrancar"

El mío tiene ahora 72000Km. ¿Cuándo suele dar problemas con el consumo de aceite? (Basándose en la experiencia de foro, claro) O alguna otra malfunción que se repita

Seguro que alguno habéis retocado algún toquecillo, picada de piedras, ... Tengo la pintura original pero no se si lijar la pequeña picada y darle la pintura directamente (se notará el "rebaje") o rellenar hasta que esté a nivel y luego pintar. Alguien lo ha hecho ya y me, nos puede orientar cual es la mejor manera de reparar estos toques en nuestro Roadster. Thanks:001_smile:

Excelente trabajo de recopilación. He identificado el mío (aparte de que lo tiene en unas plaquitas en los laterales) es el "afection". Alguien podría decir cual era el precio de estos modelos Nuevos? Thanks

hola, yo lo he adquirido con 71000Km y el último cambio-revisión me costa que se hizo con 69000. el marcador de revisión en el display me marca -3200. Sabéis que significa y como lo puedo poner a cero o en su caso para que cuente bien hasta la próxima revisión ¿79000Km?

Yo lo he sacado hace una semana en Génesis Terceros + lunas + robo 247€ Eso con todos los beneficios (+25 años +10 de carnet 0 partes ...) Tras comparar diferentes compañías y condiciones, ha sido la mejor oferta.

Hola, si me lo pudieras enviar por e-transfer o alguna página similar Gracias

Hola, yo llevo una semana con mi Roadser y todavía ando pillándole el tranquillo. Las marchas en posición A: es muy cómodo para ciudad y terrenos más o menos llanos. En un puerto con pendientes fuertes olvidalo, bajando se revoluciona a morir y subiendo se vuelve un poco "loco" En posición manual (secuencial) es más divertido y además imprescindible en pendientes (creo yo). Con el cambio secuencial acelerando tienes que subir marchas pero al desacelerar el coche reduce la marcha como en el modo automático (hummmm) no debería.

No, no lo he comprado porque consumiera más o menos, lo he comprado porque me gusta y ahora me ha surgido la oportunidad. El mío es el de 82cv. Cuando quiera darle zapatilla y me gaste 9L pues hecho está. Pero bueno ya sabéis lo que pone en las fichas técnicas 6,3 en urbano, 4,3 carretera y 5,1 mixto. Una engañifa por lo que veo

Hola acabo de adquirir un Roadster y veo en algunas firmas lo de 6,5L/100 ¿Eso es lo que consume? Jo... me lo compré pensando que gastaba algo menos:sad:

Perdón, no había visto los cuadros en el anuncio

¿Cuántos años? ¿Cuántos Km?

Hola, Te quedan los mandos interiores del espejo retrovisor (una pieza parecida al alfil del ajedrez) Me interesa el del espejo del conductor. Gracias

Hola bule, te leo pero no acabo de entender como puedes reprogramar el coche para que de más potencia, cambie en menos tiempo,... Supongo que tendrás el programa oficial del coche y a través de un ordenador lo harás. Son palabras mayores. A los que controláis estos temas os admiro. Yo me conformo con la mecánica antigua martillo y llave inglesa Un saludo. Chao

Hola, Por si alguno le pasa algo parecido. Al final he preguntado en el concesionario oficial Mercedes (veo que aquí es la merche pa los amiguetes) y el foco completo cuesta alrededor de 50€. No me parece mucho. Me lo colocaré yo por supuesto. Chao

Hola, Gracias por contestar. He accedido al enlace pero pone que es para Smart ForTwo y asi en la foto no se si es el mismo, parece más curvado. alguien sabe si es válido para Roadster. Gracias Chao

Hola, No se si los focos (físicamente) son de electricidad en este foro pero ya me diréis (soy nuevo). el tema es que mi nuevo smart tiene el cristal del piloto roto (cruce inferior derecho) y he estado buscando recambios por la red pero na de na. Sin ir al concesionario oficial (por el tema del precio), alguien sabe donde se puede adquirir? Gracias, Chao

Hola a todas Bueno pues ya hay otro más merodeando por el foro. Acabo de comprar un roadster del 2005. Espero disfrutarlo tanto como los que he leído por aquí. Nos escribimos-leemos Chao