Enric74

Muy interesante. Me seduce leer ciertas opiniones como estas. Salut. Enric.

Ahora toca sacarlo con sus semejantes a pasear para presentarlo en sociedad. Salut. Enric.

Muy buena!!. Salut. Enric.

A mi me sobra hasta la de la ITV. Tal como salió del horno queda perfecto. Es mi opinión. Salut. Enric.

En negro queda genial. Creo que viste más. En otros colores quizás no haría el mismo efecto. Salut. Enric.

Vaya,.. siempre llego tarde. Un día de estos tengo que hacer una visita a expert. Solo por curiosidad y admiración. Salut. Enric.

Lo más de lo más que he hecho es de Pamplona hasta Tarragona parando solo para comer. Así del tirón. Salut. Enric.

A mi me cobraron hace 7 años unos 35 napos el la Meche de Tarragona (Autolica). Y si "según ellos" tienen que comunicar con Grundig con la ref de radio y solicitar el código de 4 dígitos. Código que ya he tatuado en un rincón de coche para cuando preciso desconectar la batería. Por suerte he descubierto un taller en Tarragona Charju de Bonavista que són especialistas en electrónica de todo tipo. Me han hecho las últimas reparaciones a menos de mitad de coste que en MB. Con una fiabilidad y confianza total. Salut. Enric

Estoy de acuerdo contigo alvaro93. Las sensaciones son lo que cuenta en un deportivo. De todas maneras en este hilo de debate sí es cierto que estoy viendo otros puntos de vista en los que no había caído y que quizás modifican mi mitificado sentido de la deportividad. Puede que por mi falta de experiencia en estos vehículos. Aunque suene triste, hasta que no probé el roadster, nunca antes había tenido unas sensaciones iguales. Es sin duda lo más cercano a lo deportivo que he podido conducir. Por ese motivo lo considero como tal. Salut. Enric.

Bienvenido, ¿de donde eres?.

Sin mirar la marca, el modelo y la potencia, razonar si es o no es deportivo. Ejemplo: -Biplaza -Gasolina 98 -Turbo -Descapotable -Motor trasero -Propulsión trasera -Automático/secuencial. -1.20 mts de altura -original/raro Si la marca Smart un día hace un coche así me lo compro....Ah, espera... pero si ya existe! el roadster. ¡Y encima tengo uno!. Salut. Enric.

Hola foreros. Os daré mi opinión sobre el tema. Para mi SI que es un deportivo. Mis experiencias anteriores fueron años de coches diesel heredados, furgonetas propias y empresa, camiones y grúas autopropusadas de gran tonelaje. Necesitaba "un deportivo" y lo encontré. o quizás no. Me explico... Antes fui carpintero, oficio que nunca he dejado del todo, después gruista. Os sorprenderíais de la cantidad de usos bizarros que le encontrado al bicho. ¿Sabíais que sacando el compresor del alojamiento delante del asiento copiloto caben listones de hasta 250cm ?. Hay veces que he rozado el ridículo para transportar algo, descapotando, desmontando piezas.... La verdad es que lo utilizo a diario y cada vez estoy mas concienzado de que si es un deportivo y que tengo que tratarlo como tal. Los conocidos me hacen sentir un privilegiado; lo ven y dicen - joder tendría que haberme comprado uno así. La verdad, como habéis dicho hay auténticos pepinos escondidos en utilitarios. Este no es utilitario, pero es un deportivo sin pepino. En el fondo, lo que también me gusta es llevar el resultado de la ilusión de alguien o algunos que tuvieron la pasión de concebir un deportivo creado a partir de piezas y motores de modelos ya existentes de grandes series como el f2. En parte va por ellos. Está claro que si un día tengo pasta en catiduvi, algún superdeportivo caerá "supongo". Salut. Enric.

Jo, que envidia...sniff,sniff.. Encima pillasteis un día soleado sin nubes. Video chulo, fotos chulas, curvas chulas. Cuando saque a mi roadster del taller le enseñaré todo esto haber si espabila y no se avería tanto. Se está perdiendo sus mejores años. Salut. Enric.

Sintiéndolo mucho no podré asistir. Me entregan el coche el miércoles o el jueves de la semana que viene. Espero estar disponible para la próxima. Salut. Enric.

Si puedo allí estaré. Haré todo lo posible por asistir. Salut.. Enric.

Hasta siempre. Creo que lo que tu haces ahora algún día nos pasará a alguno de nosotros y es bueno que comparta. Espero que hayas disfrutado de tu Smart mientras lo tuviste. Salut. Enric.

Apple te he enviado un MP. Creo que no podré estar en esta salida; mi roaster necesita una entrada urgente en el taller para reparar varias cosas aparentemente poco graves, pero imprescindibles para circular. Si estuviera por esa fecha seguro que allí estaré sin falta. La ruta me parece buenísima para este tipo de coches. Ahora es cuestión de tiempo y pasta. Salut. Enric.

Por cierto llevas el a/c enchufado y está nublado.¿ Que mes era?. Salut. Enric.

Vaya me has pillao. Yo nunca sabré hacer una foto así. Aparte que primero tengo que cruzarme con uno, verlo, seguirlo con la cámara/móvil, cazarlo +/- bien encuadrado y sobretodo seguir conduciendo como si nada. Ufff. No puedo. Salut. Enric.

Si puedo voy. Salut. Enric.

La visita inesperada de los dos modelos nos sorprendió bastante. Yo particularmente me quedé enamorado del F2 nuevo. El diseño interior es espectacular. Aunque pierde un poco el espíritu de los primeros smarts, parece mas un Toyota. Salut. Enric.

Yo también tengo que comprar esas piezas de la pestañita. Me ha gustado lo de "la percebes", va acorde a sus tarifas. Salut. Enric.

La vuelta la hemos hecho por autopista con Rock y se hace raro ver delante o detrás un roadster tanto rato. Hablando con rock me doy cuenta que todos vamos teniendo las mismas averías con la misma frecuencia y con los mismos km +/-. Es interesante saber que no eres el único que le pasa estas cosas. Te das cuenta que gente que trata bien el vehículo acaba pasando por lo mismo. He llegado a pensar que lo maltrataba. Salut. Enric.

Ha estado bien. Buena gente y personajes curiosos (los húngaros). Me ha comentado que está interesado en la próxima salida. La que propone Apple. Se ha gastado una pasta en el roadster con cosas que aquí no podríamos llevar. Me ha gustado lo de las fundas de los retrovisores. Buen reencuentro con Cartoongabi con su flamante nueva adquisición. Parece que siempre lo haya tenido. También hemos descubierto una pareja encantadora de Artés con mucha pasión por el motor. Seguro que coincidiremos en otra mejor organizada. Y como no Albert 450 y compañía, los nuevos f2 y f4, que me han puesto los dientes largos. Básicamente con el f2. Ahora toca arreglar las pequeñas tonterías del viejo roasdter y preparalo para la próxima. Salut. Enric.

Id pensado rutas para la próxima. La provincia de Tarragona es espectacular en el tema de rutas. Salut. Enric.