Jaume33

De qué consta ese boletín?

Algo así vale?

También tienes la opción de hablar con Herminio, un tío muy majo de Divesa-Paterna(Si te interesa te paso su teléfono y le dices que te mando yo y que te trate bien..sino pregunta al forero Alfonso (Foozi) qué tal le fue la visita al SC Paterna cuando vino aquí de Madrid en julio). Quizá le quede alguno en estoc...pero imagino se te iría de precio. Suerte.

Bienvenida, paisana. Lo solemos llamar por muchos nombres...el que más F2. Salu2.

Gràcies, tio. Ya imaginaba que al estar mejor dotado de caballaje entre otras cosas, al mismo tiempo le habrían puesto un velocímetro de más recorrido y mejor acabado. Hombre no sé si estará limitado, pero cogerlos yo apostaría que sí...sé de un 75 cv que sin llegar a pisar a fondo ha cogido 168 por hora... Salutacions.

Jopeta qué bueno! Sería interesante saber qué pudo articular el tío ante tal lanzamiento de bola

Siempre te quedará el Rabus...(que por cierto en el velocímetro también pondrá 160 km/h? o 100 mph?)

Hecho!! Te doy de tiempo.... hasta el puente de octubre en la II E.Mediterrani? jejeje (11 meses creo que te va bien...) Así aprovecho y utilizo alguno de tus tutos para copiarme eso, los antiboires, los pedales, el freno, los tuiters, el retrovisor y un quit (yes/no) de limpieza, ah y que no se me olvide el manual de utilización de la llave esa Torch llameante a ver por dónde se coge y para qué lado hay que apretar y desapretarrrrrr.

Que te has puesto aparte del volante los ANTINIEBLAS!!!!!!!!!!!!!!???????? No me lo puedo creer... si dijo Conchi que apenas iluminan y con Cruce vas sobrao... Lo de la sirena está bien, lo vi en la conce de Portugal y la que llevaba Edu en Canta. Llama más la atención aún si cabe. Fotos de todo lo dicho pliz.

Queda muy chulo los retrovisores plata!

Oyes déjate el trabajo ese, y preséntate a km77, seguro que te fichan por la crítica ilustrada y los comentarios e impresiones.

Pon una foto para ver el color y la matrícula, a ver si lo "avistamos". Saludos.

Qué modelo? Fotos.

Bueno tío, espero estés más tranquilo. Respeta escrupulosamente lo que te dije del collarín puesto que si no se hace bien el reposo, se corre el riesgo de cronificarse. El vértigo y la sensación de inestabilidad que sentiste es absolutamente normal, pues como te conté, si no te diste cuenta que ibas a chocar y fue de sorpresa, no da tiempo a la musculatura a que ejerza su función protectora. Por lo que dices no te hicieron radiografía, pero insiste en el tema de la resonancia magnética. En cuanto al alta no tengas prisa en cogerla (por mucho que en el trabajo se pongan tontos). Has de observarte bien, antes de trabajar, si tienes mareos, dolor en la nuca y que los brazos al hacer movimientos como de gimnasia, no sientas nada raro. Y de la avispita no te preocupes ahora, que lo tengan en la Casa lo que haga falta y que lo revisen a fondo (sobre todo los airbag) ya que no pagas tú. Un abrazo Lluís.

Ese bosque y ese caudaloso río lleno de peligros, me recuerda cuando subimos con Coti igualmente por el bosque aquel donde nos hicimos la foto de grupo. Así me gusta, mucho senderismo para que entre bien el embutido a la panxa Bes regars y gud pics.

Tienes un privado, pero acabo de leerme todo el hilo, y la opinión que te he dado es sobre este: http://www.segundamano.es/vi/9771365.htm?ca=46_s vamos, el que me has puesto. El blanco del principio del hilo, no me lo compraría. Salu2.

La verdad es que se ve impresionante.

Gracias por la aclaración! Al lado del tuyo está uno de mis 2 preferidos: el 124 sport 1600!!!

No he estado nunca, pero he visto la web del pueblo y no está mal, ya que parece que está en las faldas de un macizo montañoso a 200 m de altitud. Estará a unos 80 km de Valencia hacia el suroeste, y sí, supongo que es una ruta ideal para una mañana, comer allí y volver por la tarde-noche. Una de las rutas que tenía pensada para la Nacional VII, es también de ese estilo, interior de la comarca de los Serranos (no sé si alguien conocerá), carreterita "rabut" Casinos (comprar almendritas rellenas)-Alcublas (curvitas), Comer en Sot de Chera (con río para el que quiera bañarse y baretos baratitos para tapear)-Chelva (pueblecito medieval con arco romano incluido y donde también se puede comprar embutido elaborado artesanalmente)... y hasta ahí puedo escribir... "...Los moros, que fueron sus fundadores, la llamaron Queixen, que significa “pueblo azotado por vientos de poniente”. Tras la conquista, en 1.248, pasó al dominio de D. Jaume I, denominándose Quesa."

Vale, ya estamos en contacto y te diré algo, aunque hasta el verano lo tengo mal. El forero y amigo que bajó a Valencia, es de Vinaròs, Lluís (de nick Jeketerri). Salu2.

Otro de la liga pistacha, muy bonito Luisete. La otra joya cuál es exactamente el modelo? Veo que sería una conce de clásicos puesto que veo un Dyane 6, un 850 coupe, un milqui... Veo que matriculado aquí en esta ciudad...

Julio 2004. 75 cv. 39.000.

Eso está bien, siempre que la gente disponga de unas 3 horas más o menos; a repartir 1,5 h en ese tema mecánico y 1,5 h en alguna vuelta o minirutilla y piscolabis. Yo lo intenté hacer el año pasado en las minikdds valencianas 01/06 y siguientes, pero la verdad es que sólo estábamos un rato y quedábamos en un pub en el que no podíamos dejar los coches juntos ni hacer fotos de familia, excepto cuando quedamos alguna vez en kinépolis, pero lamentablemente aquellas ocasiones los participantes se acercaban sólo a un número primo inferior a 5 . No obstante, también era bueno el año pasado conocer a gente que era lo fundamental, y tomando algo se hablaba de la teoría y de las impresiones. Claro que era la época de furor de la venta del f4, y de hecho f2 éramos Tonino y yo. Y por supuesto que roadys no asistió ninguno. El primero fue Lluís en la I Eix Mediterrani, y una vez que bajó con su novia y quedamos también con Víctor. Sal-U-2.

Halaaaaa qué envidia!!!**(1) De tres radios y plateahu. Si al final se convertirá en un nuevo Campbuss:) **Envidia: 1. la mala, la insana 2. de la que ahora se dice "sana"

Pues si tiene 6 meses el modelo, Alex, dudo que cambien algo de la estética exterior o interior, eso lo harían en el siguiente modelo. Creo que sólo cambiarían algo que afectara al buen funcionamiento del motor, como aquella tanda famosa de los Ford Escort de hace unos años... Saluditos.