Tk Dinamics

Bienvenido a esta gran familia los dos muy muy bonitos eso si, me quedo con el smart jajaj esperamos más fotos del pequeñajo

Uauu tiene que ser precioso con la capota en rojo un saludo esperamos esas fotos y a disfrutar del coche y de todas vuestras aventuras en él

Pues hay que proponerlo en kdd jejejej

Passion es el acabado más alto (creo que antes decía que no sabía mucho de los equpiamientos) El básico: Pure Despues estaría el intermedio: Pulse y el más alto de gama: Passion Despues de esto ya vendrían los brabus y esas cosas jejej epero en gasolina. La verdad para el uso que le vas a dar mejor un CDI los motores son durisimos

Si, conozco a homologastur... y aver si hacemos kdd por galicia eh?? (Sorry por el off topic) y os pondré fotos del tema de los separadores

Bienvenido a esta familia de locos como ya te dicen queremos ver muuuuchas fotos de tu huevo (me refiero al smart eh???) jjeje en cuanto a las levas yo las llevo en el roadster y me encantan son muy muy comodas y dan otra sensación al conducir eso si, no es un cambio rapido... me temo que como te dicen tardará lo mismo pero es más comodo y el volante para mi gusto muucho más bonito. Un saludo luis.

Bienvenido al foro espero que tras solucionar tu pequeño fallo en la radio te quedes con nosotros por aquì pon unas fotos para que veamos tu huevo un saludo.

Pues utiliza el buscador del foro ya que hay bastante info, y en la secciòn, de todas formas algún gurú te aconsejará bien ya que yo nunca conduje un CDI y depende el uso que le vallas a dar... te puede compensar un gasolina. Creo que el nuevo saca 54cv pero no estoy seguro.

gran info quizás me decida por 15 delante y 20 detrás! y homologaré

fotosssss muuuchas fotos

pues aver deguiré buscando aver...

Yo en principio me gustaría solo ponerselos atrás... delante tengo malas experiencias en cuanto a rotulas y demás que sufrieron más de la cuenta... y sinceramente no corro mucho con el roadster así que es mera cuestión estética...

está claro que lo mejor es homologar y andar tranquilo! preguntaré aqui en la itv cuanto me sale homologar los 20 mm de cada lado y si lo puedo hacer directamente allí!

bienvenido ponte comodo y disfruta del foro!!

Ojalá el mío dure tanto sin problemas de aceite

Bueno pues entonces según lo que dice xpertdecisions creo que pondré 20mm en cada rueda trasera y supongo que se notará mucho la diferencia ya que en los roadys las ruedas traseras vienen "muy adentro" y miraré de homologarlos para andar tranquilo

me encantaria tener uno

Estuve buscando en el buscador del foro y no encontré nada... que separadores y de cuantos cm le teneis a vuestros roadster atrás? donde los comprasteis? sabeis si se pueden legalizar en la itv? un saludo y gracias de antemano!!!

bienvenido ponte cómodo y disfruta del foro espero que pronto disfrutes de tu pelotilla!!

jeje no problem bienvenido ponte comodo y a disfrutar!

yo. la verdad opino en cuanto a comfort y cuando te acostumbras a el es una pasada yo en mi roady lo uso a diario!!

bienvenido y a disfrutar del huevo no te podrás bajar de él... en cuanto lo tengas muuuchas fotos un saludo

nah dice que el motor esta nuevo yo entiendo que reconstruido jej bienvenido kuruma disfruta del foro y NO FOTO = NO COCHE

Una pena que no valga para el roady... que ando buscando uno...

jajajaj bastante gracioso que crack el enano