OSC

Parece que hay algunas diferencias entre los modelos, la potencia, las ruedas, pedales y el caballete por ejemplo. Sobre todo el tema del manillar y pedales me convence mucho más la que se ve en la foto, en la que se ve en el post me hace suponer un uso mucho más 'urbanita' y dificilmente posible caminear o algo más... Ni siquiera suspensión delante?

de todas formas no veo la geometría mal... ni siquiera me parece que sea 'pequeña' (ni idea de si habrá diferentes tallas de cuadro como en las bicicletas 'normales'). Casi me parece que la han hecho pensando más en gente que algo de experiencia tiene con la bici que para neófitos. yo la probaría si fuera posible (y no precisamente sólo por pavimento...)

Gracias Ruben... sabes si el techo del coche de Wilma se basa en este mecanismo o el suyo sería el más tradicional 'trampilla' en el techo y tapa corrediza desde el interior? Entiendo que el coche saldría de fábrica con el toldo... pero que en algún momento se lo arrancaron... no? Porque llevar el techo de cristal sin nada que te tape cuando da el sol es... muy raro.

Bienvenido! Dices que lo tendrás esta semana... y luego? Los cumpleaños ya no son lo que eran, antes por lo menos te dejaban los regalos el año entero... dile a tu mujer que se encargue de que, además de esta semana te permitan adoptar al roady hasta que te hartes. Vaya regalazos que le hacen al personal, seguro que las llevas los dominogs al Xanadú, sino no entiendo tanto mimo XDDDDDDd Un saludo y disfruta del foro.

Blasori, creo recordar que la bici rondaba los 3.000 floppys.

yo es que soy de los que le convence más un diesel con 500.000 kilómetros en 10 años que uno con 5000 en el mismo tiempo... lo que me indica el primero es que ha recorrido mundo y por lo que parece le han debido tratar bien porque ahí está y con una talegada a la espalda... el otro simplemente me hace preguntarme... los pocos kilómetros que te han hecho... como habrán sido (y siempre pienso mal). Por no hablar de el estado en el que pueden estar los fluidos, juntas, manguitos, etc... no me resultaría raro que estos vehículos, simplemente del cambio de temperaturas y humedades del lugar en el que han estado una década a su nueva ubicación + el nuevo estilo de conduccción del nuevo conductor significaran tener que hacer algún arreglillo de estas cosas que suelen ser una chorrada, el problema es que cuando petan si no paramos a tiempo la preparamos pero que muy bien preparada. Y sí, a mi el pagar por un coche de 10 años casi la mitad de lo que cuesta uno nuevo como que o es por capricho, coleccionismo o porque hay alguna particularidad que lo justifique o explique. En estos próximos años creo que veremos el nuevo F2 y si finalmente despegan o no el tema de los eléctricos... seguramente no sea tu caso, pero yo ahora mismo no tengo en mente tener un coche que, en principio, necesite que me dure 10 años o más (motivo por el cual la decisión debe ser meditada para no fallar estrepitosamente). Usar 2500€ para probar... aunque es una cifra respetable, me parece más asequible y si al final la manzanaa salre pocha o algo de lo que depare el futuro te hace tilín... no te dolerá tanto deshacerte de lo que tienes o que se haya 'estropeado' a los 15.000 km y la reparación cuesta lo que te costó entero de 2ª mano. Ten en cuenta que 30 km diarios hacen unos 11.000 anuales... vamos que éso entra dentro de lo que podría considerarse 'aceptable' para un coche único que se usa normalmente en una casa. Finalmente... 30 km en ciudad todos los días son un buen montón de vueltas... realmente serán dentro de ciudad o son en plan 'de Villalba a Alpedrete y una vez que estoy en Alpedrete llegar donde tenía que ir y luego regresar' ?

El coche no es precisamente una maravilla en lo que respecta al aislamiento térmico no... Ahora con el calor es FUNDAMENTAL cerrar el aire recirculante ya que sino os entrará un tórrido caudal de aire candongo aunque el sol se escondiera hace 3 horas (comprobado), ya que el plástico con el que está hecho casi todo el coche (y no me refiero sólo a los body panels que actuan como 'carrocería) mantienen bastante la temperatura. Haced la prueba, pulsad el botoncito y que se encienda el testigo colorado. Se cerrará el conducto y no entrará aire del exterior a través del recalentado morrete de nuestro coche. Por otra parte, el 'toldo' del techo es increiblemente eficiente aunque parezca una tontería. Siempre que sea posible llevarlo 'extendido', sino la temperatura será notablemente superior (el techo de policarbonato emana calor... pero literalmente). El respaldo me hace sudar increiblemente, no sé si es porque no está diseñado para dispersar la temperatura y mucho menos la sudoracción (puaj), pero si hace calor de verdad y me meto 100 kilómetros o más, a veces toco el respaldo y el exterior claramente está algo mojado (lo mismo que mi camiseta), porque el tejido no deja (o no quiere) dejar pasar el calor o el sudor hacia el interior (será una media higiénica... para disuadir a las personas que se meten un viaje Andorra/Cádiz con el coche a tope / todas las plazas ocupadas y sin camiseta_asítodoquedaenfamilia_sitedaasconotemontes) Si se puede circular a 90/95 km/h con las ventanas bajadas o al menos parcialmente, aunque es acústicamente molesto para casi todo el mundo (a mi me encanta atronarme las orejas y luego no oir una mierda), se cierra el recirculante y si hace mucho sol se pone el toldo... es llevadero. Así que me constatáis lo que estos meses he estado imaginando... que el coche en invierno se puede convertir en un cubito... ummm... bueno yo soy más de frío que de calor... es más fácil abrigarse que quitarse el calor de encima... en unos meses lo comprobaré en mis propias carnes.

El atmosférico no lleva turbo, por lo que no funciona 'dopado'. No hay que estar pendiente de esta pieza, su mantenimiento y sus particularidades (que son un par) En cualquier caso, yo cruzo los dedos porque si los atmosféricos sobre el papel tienen ventajas sobre complejidad y posibles problemas (también hay que apretarles bien apretados para que tiren como son capaces) veremos que antojitos sacan. No tengo ninguna confianza el los chicos de los concesionarios de MB en lo que concierne a los Smarts, casi estoy decidido a no llevar el coche ni siquiera a la primera revisión allí por mucho que tenga 2 años de garantía... espero que los franchutes que fabricaron el mío lo hicieran con todo su amor y que me aguante haciéndole las revisiones habituales al menos 5 años.

techo de cristal desplazable? puedes hacer una foto? el mecanismo actual para poner la cortina enrollable lo puedes poner seguro, si ves como es en un concesionario en el modelo actual incluso te atrevas a instalártelo tú mismo.

Claro Pedrolo, somos forosmartianos todos los de por aquí. Una familia. Vilobi, no esperaba menos de ti... ¿tienes una foto como ésa (pudiera valerme/interesarme 'en situación parecida') del resto de miembros (y lo pongo sin arroba porque es neutro y miembras suena muy sucio y no tiene sentido etimológico) del foro? Demonios con la tecnología, luego así hay broncas y divorcios... si es que uno no puede chuparla sin que le cacen... y encima con cinta americana. Ya sé que me vas a decir que no, pero si es que sí... hazme la de duples...

Jesús... esto no hace sinó reafirmar mi teoría de que no tienen zorra idea de averiguar qué les sucede a los coches cuando se estropean y por ende no saben arreglarlos... sólo pueden si no les queda más huevos: sustituir en el peor de los casos el coche (no el motor) entero. Me alegro por ti si finalmente estas satisfecho, a mi si me sucede lo mismo a la 4ª visita le meto por el ojete al jefe de taller la hoja de reclamaciones perfectamente cumplimentada, pero sin separarla del resto del bloc... y al de post venta lo mismo pero con la copia para el cliente... y así cada nueva visita 'a sus apostentos' con el coche escacharrao.

Comprobé el click del acelerador... en parado y... yo tb. lo tengo... La 5ª que tiene es muy larga, de hecho antes la caja era de 6 'marchas', así que si necesitas 'empuje' efectivamente es mejor que lleves en mente engranar 4ª... pero si llegas a la cuesta con suficiente carrerilla y no es muy larga la podrás subir bien (tienes que llegar alto de rpms... recuerda que no llevas turbo y no lo dejes caer porque todo lo que bajes en esta situación no lo podrás subir así como así). estas primeras semanas irás 'entendiendo' como funciona y supongo que conseguirás rebajar el consumo (si te contienes un poco con el pedal y anticipas... sino... pues ya sabes lo que hay). El navegador te lleva bien... a que sí... XD

bueno bueno... estaré en espíritu en la concentración: Cada vez que miréis un tapizado, un parchoques o una llanta... Cuando déis unas ráfagas, toques la bocina o destapes el techo de un cabriolet... Cuando con el codo apoyado en la barra el otro inclinéis... sentados a la mesa a los postres, licores y cafés os descojonéis... incluso cuando en las juergas noctunas alguna lágrima echéis... allí estaré... Aparcado cerca; pequeñito. Con mis ojitos redondos y mi culo respingón descanso junto a mis hermanos de diferentes colores y tridiones sintiendo en la distancia a todos los que hay, que son más que los que son (en esta concentración). Y como lo mismo os he puesto tiernos... os seco los ojos: También estaré ahí, viendo a través de vuestros ojos, cada escote, cada culo y cada cachaza a la que le clavéis la mirada... tanto de herman@s de concentración como de toda jaca que se os cruce... pero por si acaso HACED fotos, muchas fotos (sí de los coches también) y luego las colgáis. Confío en la resolución de vuestras cámaras reflex, compactas y semis compañer@s veinteañero, treintaytunos, cuarentainainos y por supuesto en ti Vilobi... gran jefe. Saludos, y al ultrajador espero que a estas horas ya le hayan 'metío pa' dentro'.

Bienvenido Jose Luis anda que no tiene que estar tu roadster contento de ver como se te llena la boca cuando nos hablas de lo que te gusta conducirlo... y que así sea 'ad eternum'... disfruta del foro.

Yo me iba a por el de los 2500 floppys, simplemente por no 'invertir' más dinero del necesario y sin olvidarme que estamos comprando un coche con 10 años... ¿piensas tenerlo otros 10? ¿Lo vas a cuidar o va más por la variante de estirarlo y hacerle lo mínimo y si aguanta 3 o 5 años pues hasta donde llegue y para entonces veremoss que te interesa comprar? El kilometraje del segundo CDI (3000/anuales) es un insulto para este tipo de motores, si es real, en todo caso más que la cantidad es cómo se le hacen lo que determina la mecánica de los coches a lo largo de los años. Estamos hablando casi de 2 coches por el pecio del segundo, aunque sea con acabado passion. Aunque es imperativo que sepas si puedes prescindir del aire, la dirección y toda la pesca...

qué correa de goma? en garantía? había sido sustituída en algún mantenimiento y por esto estaba en garantía? o te lo compraste en 2007 y AÚN disfrutas de garantía?

Desactiva el ecualizador y cacharrea con los agudos y los bajos (también con la frecuencia de los X y la amplificación que le metes), si dejas pulsado el botón menú desde cualquier pantalla accederás directamente a este submenú. En ciudad el límete es 50... así que 40 está bien... XD

Y qué te parece el sonido de serie que trae ? Si lo pones al 40 - 45 se escucha a base de bien... verdad?

Ummm, por lo que comentas yo creo que es el kick down... pero no es necesario apretar a fondo para usarlo... o éso creo. Haré la comprobación pertinente y te digo si yo también tengo click y si hace algo que no hubiera 'descubierto' ya con el kick down normal. ¿Dónde está la antena? Que no la veo... la llevas guardada ya el primer día??? XDDD

click??? yo sólo conozco un click y es este...

Blasori... me has ganado, pero con menos años... jajajaja, así cualquiera...

joder... creo que te hemos relinkado las fotos a la vez los 3... y éso que habitualmeente lo hace Lil... bueno... mejor, así lo ves más veces y te pones palote... jajajajaj.

Aquí las enlazo. !¿Dónde está la antena?! Vaya señor de la noche... que negrazo, hace sombra hasta al mismisimo k.i.t.t. trastea con la radio y si necesitas algo me dices... yo tengo algún problema con el teléfono... pero el manual no lo indica como compatible... así que... es lo que hay. Ahora si que sí... bienvenido!

alex el passion lo lleva de serie... sin embargo puedes encontrar pulses que pidieran que se lo 'añadieran'.

Rocket... tú ya fuiste al baño o el arroz te ha bloqueado la centralita? ok Blasori... no me desvío... aunque claro, ya podrás SIENDO VEINTEAÑERO... jajajajajja