Miguel Fz1

No hagas inventos con las presiones Blai

A mi me interesaría también, así que puedes apuntar otro cliente

último precio para quitarmelas de encima 350 euros. Por menos dinero, me quedo con ellas para repuesto. Creo que es un gangazo, así que espero oir cosas

La verdad es que si conoces a alguien que te lo haga bien... Merece la pena pagar. No obstante hay un rollito casi místico en lo de lavar tu coche a fondo, Ya contarás cómo te lo han dejado

La señora es la que me dijo "vamos SÍ o SÍ" Le doy la brasa este viernes al nuevo gaditano-madrileño para que sé anime

tienes que usar un servidor de hosting, como por ejemplo imageschack y después copiar el enlace en tus mensajes

La verdad es que creo que es algo que se pone más por estética, que por rendimiento. de todas formas, a mí me gusta como lucen las spikeline sin un freno de disco dentro... He de reconocer, que sí he pensado en poner pastillas de más calidad delante y latiguillos y disco... pero también más por estética, así que de momento está en stand by. Hay que priorizar!!!

He usado una cera de Kraft, que se aplica a mano, y se retira tambien a mano. Lo de buscar una maquina... no es ninguna tontería, de verdad. Merece la pena por el curro que supone encerar. Lo de las fotos... sólo puedo decir que gracias por el cumplido, pero el mérito es del "modelo"

Gracias Jordi La verdad es que me quedé muy orgulloso del resultado. (Que a fin de cuentas es lo que pasa cuando algo te cuesta mucho trabajo!!!)

definitivamente me animaré a hacerlo el mes que viene. Al final hiciste el tuto Expert?

No, si ya te digo que en cuanto lo saqué del garaje y ví como lucía, me mereció la pena. Pero el rato dando cera... para mí se queda. Menos mal que después se lo gana haciendote sonreir al ver los brillitos del sol por el capó...

La verdad es que casi me arrepentí de llevarme el hardtop (llevo el softop debajo y no caben los paneles en el maletero). Si no lo hubiera llevado puesto me habría marcado algunas fotillos con la capota bajada... pero aún así, disfruté como un enano.

Pues nada, ayer por primera vez hice lo que llamais detallado del automovil, y tengo que reconocer que durante un buen rato estuve pensando en hacer un tema en plan coña en el que contara por qué NO hay que hacer el detallado... Se me pasaron cosas como "Sí ya estaba limpio", "para que le habré echado la cera esa de las narices..." Aún así debo reconocer que esta mañana cuando lo he visto estaba tan bonito, que me he ido a hacer unas fotos, y este es el resultado: A ver qué os parece By miguel_lo_go at 2012-03-17 By miguel_lo_go at 2012-03-17 By miguel_lo_go at 2012-03-17 By miguel_lo_go at 2012-03-17 By miguel_lo_go at 2012-03-17 By miguel_lo_go at 2012-03-17 By miguel_lo_go at 2012-03-17 By miguel_lo_go at 2012-03-17 By miguel_lo_go at 2012-03-17 By miguel_lo_go at 2012-03-17 By miguel_lo_go at 2012-03-17 By miguel_lo_go at 2012-03-17 By miguel_lo_go at 2012-03-17 By miguel_lo_go at 2012-03-17 By miguel_lo_go at 2012-03-17 By miguel_lo_go at 2012-03-17 By miguel_lo_go at 2012-03-17

69??? no me jodas, si suena bien, voy a por el! ya me cuentas

Nebur... que no me has puesto tío!, actualiza anda para el 14

Es de las mejores falsificaciones que me he encontrado. El modelo corresponde con las fotos, que ya es algo

Perdona Miguel, me he dado cuenta de que no te lo envié. Te lo paso más tarde por mail

Efectivamente. Tienes que buscar una garganta de llanta que asuma el ancho del neumático. De hecho las Spinline me encantan, pero la garganta de la llanta delantera no me deja poner 205... Sigo pensando que son ruedas geniales para un 450 y 175 + 185ó195

Gracias por la aclaración Protech

Sé que valen para 450 y para 452... por lo que he leido en internet, también son validos por paso para el 451. De todas formas, es posible que tengas que sustituir neumáticos. Desconozco las medidas que tendrás homologadas, y por extensión cuáles son equivalentes, pero de momento cuentas con 185/50/15 en las 4. Para ponerla en un 450, sé que se suelen sustituir los neumáticos delanteros por 175, dejando atras el 185/55 ó instalando un 195/50, pero quizás el tuyo tenga otras medidas instaladas. Por lo demás, no deberías tener más problemas, aunque por supuesto te invito a que si puedes, quedemos un día y hagamos la prueba Seguro que el comité de sabios puede decirnos algo...

Bueno, Me las quiero quitar de encima, así que las he puesto en eBay a partir de 375. Sólo tenéis que poner spinline en eBay. Suerte con la puja

Bueno, Bajamos a 400. Seguro que sí algún llantachapa quiere cambiar de neumáticos, ya le sale a cuenta. Además, para los superahorradores, decir que este es el neumático con el que menos gasta el coche. Recuerdo también que estas llantas quedan genial en un for2

Leyroad, te las dejo en 452€ con el envío . Dime algo si te interesa, ok?

Tienes razón. La foto de las llantas es de hace una semana, pero la del coche es de hace más tiempo, y no tenía aún el sello del infierno verde...

Que lo disfrutes tocayo!