ForFour124

creo que si le quitas el velcro te deja abatirlos...de todas formas es más cómoda la bandeja...te olvidas de andar quitando y poniendo cada vez que aparcas, que es un coñazo tela, para que no te choricen nada. Es más, el coche debería traer la bandeja y el parasol, y después tu le quitas lo que te de la gana, que para eso pagas casi 3 kilos por el coche. Cualquier dia sale en HomoZapping el de bricomanía explicando cómo se pone la bandeja...(además de como hacer un rascacielos) y menos mal que está este foro y que siempre hay algún manitas que además se preocupa de sacar fotos y explicarlo, que si no....

Joy, yo lo cogí como tu: coche de renting con 1 año, 20000 km, 1.5 cdi passion...11500 euros (menos 721 del prever) y la verdad, viendo lo que se comenta por aqui, creo que lo he comprado un poco caro. De hecho cuando vi la oferta de 11500 un cdi nuevo, me quedé con una cara de gilipollas.... :? y además un coche que por mucho que me guste, no tiene bandeja...joder! por 60 euros ya te lo podían traer de serie, no??? que tampoco es un GPS. A mi me mosquea porque el tio del conce me dijo que NO habia bandeja, y ahora me entero de que sí la hay....en fin. Ahora a disfrutarlo y esperemos que no de problemas, que eso es lo más importante. Saludos!!

lo has comprado en louzao? yo tb soy de coruña!

la estabilidad es mucho mejor que en cualquier coche equivalente, por la suspensión, el esp y el sistema de ayuda de frenada (además del ABS). El coche en autopista tiene una estabilidad mucho mejor que un Ibiza, por ejemplo. La dirección se endurece a medida que aumenta la velocidad y la verdad es un detalle que se agradece a la hora de ir a velocidades altas. Hasta 150 sin problema, aunque tampoco es un coche para correr en autopista, si necesitas adelantar y pisarle en un momento puntual te responderá a la perfección. La estabilidad es un punto fuerte de este coche. Si le aprietas en curvas tiende a culear (es cuando entra el ESP y se agradece), pero conduciendo normal es una lapa.

si no tiene catalizador son 721 euros de prever http://www.supermotor.com/revista/actualidad/2001/01/80341.html

los parasoles traseros tienen buena pinta....y los puedes quitar cuando quieras.

Gracias por las respuestas! a ver si me hago con un destornillador de esos...mañana mismo me paso por el SC a ver qué me cuentan. Saludos!

¿tienes idea de porqué se puede dar la vibración al encender y apagar? en marcha va normal. ¿en cuanto te salió finalmente el coste de la bandeja? ¿el destornillador TORX que es? ¿vale uno normal de estrella o plano?

Hola a todos! Soy nuevo en este foro y hace un par de semanas que adquirí el ForFour 1.5 cdi. Es el primer coche diesel que tengo así que todo es una novedad para mi. Quería preguntaros si es normal que al apagar el coche éste vibre (parece que es el motor) de una forma que para mi gusto es exagerada (algo asi como ploc ploc) ¿es normal en los diesel? ¿pueden ser los tacos del motor? ¿lo llevo al SC? Es un tema que me tiene mosca. A mayores comentaros que el coche es muy bonito, y tiene una estabilidad y un consumo estupendos. En la parte negativa está el tema de los respuestos (¿es cierto que se fabricarán piezas sólo hasta dentro de 10 años?) que no se cómo irá y la escasez de complementos que trae el coche. El mio es un passion, pero aún así no trae bandeja de maletero (es un escándalo). Agradeceria cualquier tipo de consejo...conducción, cuidado, mantenimiento, limpieza....todo será bienvenido! Gracias a todos

¿Cómo es eso de que dentro de 10 años deja de haber piezas???