ZuL

Bueno lo de comer donde sea, como si subimos a la pollería esa de Bilbao, el caso es que sea barato. Deangelies, si no quieres ser un barco usa el roady, que para eso está. Si no quieres hacerle kms pues mételo en el multipla y luego lo sacas en Bilbao.

Sí, por el Zul también podemos pasar que tiene buenas vistas y ya si eso os quedáis de matinal...

Yo os planto una ruta sobreplano rápidamente por las encartaciones cercanas, eso sí, habrá sitios que no conzca y ni idea de dónde comer ¿en la arboleda quizás? PD: ¿sabéis si hicieron casas sobre el antiguo karting de Zierbena? no estaría nada mal conseguir meter los coches allí... http://maps.google.es/?ie=UTF8&hq=&hnear=Castro-Urdiales,+Cantabria&ll=43.35078,-3.099325&spn=0.00337,0.006899&t=k&z=17

Yo al puerto deportivo paso de ir estoy hasta los webs de ir allí y pisar esas carreteras.... A ver si cambiamos de rutaaaaa!

Joder! no deberían de costa más de 80€ cada una, que son de chapa!!!

Eso es, cubrefaros solo los hay en liso (tipo xclusive con estrías) y los rugosos en negro o gris (el resto de modelos). Si has visto alguno pintado sin estrías es porque es uno rugoso lijado. PD: este sábado haremos una kedadilla por Bilbao, apúntate a ver si te vemos de una vez.

A mí si algún ingeniero me reafirmase que el motor ajusta perfectamente la inyección para evitar el picado de bielas, ya le metería muchos depósitos de 95, que por lo general no llego ni a 1 bar de presión. Con un interruptor para limitar el turbo tambén me conformaría (supongo que una electroválvula tiene la culpa...). En fin, que pagar un sobreprecio para ir en modo 60cv es tontería, pero es lo que hay si se quiere tener la conciencia tranquila. Tampoco estaría mal una conversión a gas, todo sea por ahorrar en el uso cotidiano.

Pues este Sábado, no hay muchas más opciones, ahora que si S81 no puede el domingo, pues se hace el domingo... xD

Ya le podríais cambiar el título o hacer un nuevo hilo que este es un poco abstracto.

Lo del turbo me refería a ponerle el turbo del 82cv o el del brabus. Le puedes poner cualquier turbo como a cualquier coche, otra cosa es que funcione bien, por no hablar de cómo acople... lo único seguro es ponerle los turbos de la casa que tienen las mismas fijaciones, todo lo demás son experimentos caros y poco prácticos por no decir inútiles. Lo de hayabusa está muy bien como idea, pero en la práctica se te irían más de 20mil € en modificaciones y luego otros tantos en "sobornos" para que te lo homologuen, en caso de poderse...

Ok Nayan, grrr os envié un privado... no leéis! :-P Vale, pues con vosotros estamos ya 4. Nos faltaría el 5º. Podría ser El_Nanu pero no puede confirmar hasta prácticamente el último día así que en principio seguimos buscando para llenarlo ya, que a última hora seguro que sobra algún hueco para El_Nanu.

Follón sí es, pero piensa que el bloque es el mismo. Lo suyo sería cambiar el turbo por el de algún hermano mayor, además del TIK (tubo de admisión) y el escape. Con eso estarías ya en disposición de subirlo a 100cv sin problemas. Eso sí, un turbo nuevo cuesta no sé si 1400€.

Bueno yo me refería a un foro entero, no a un hilo... (sí ya sé que es un poco exagerado...) Anyway, a ver si con esto aligeramos algo...

Lo dicho ya, DeAngelies y yo buscamos otros 3 compañeros para un bungalow especial o nos acoplamos a otro que tenga dos plazas libres. Protech es altamente probable que no venga a la conce.

Hay que abrir un nuevo foro temporal para el tema de los bungalows que andar en este hilo y en privados es un lío.

Yo recuerdo que buscamos 3 personas para llenar un bungalow o buscamos dos plazas libres en uno de 5. Queda mucha gente sin decir nada y hay que ir aclarándose...

Pues por lo que comentas, harás más cruzadas con el 106 que con el roady, 100% seguro. Da igual que quites el ESP o no, hacerlo derrapar es realmente complicado a menos que esté mojado. Piensa que es un coche muy bien compensado y tiene pocos cvs, además, al no tener embrague manual se pierden muchas posibilidades de diversión. Supongo que todo es cuestion de ponerle unas ruedas malas y la cosa cambiará.

Yo pintaría el parachoques delantero, queda muy raro el corte de la puerta. El de atrás no queda mal así.

Llevo tiempo buscando un reposapie a juego con los pedales brabus para el roady. Finalmente he encontrado algunos, pero suelen venir en pack con el resto de pedales, aunque en esta página me lo han ofrecido suelto por 43€ + envío. Yo los pedales que tengo son los de imitación, es decir los cromados con tornillos en lugar de los mate originales. Este reposapié también es mate así que estoy seguro de que venden alguna versión "falsa" más barata. Si localizáis alguno con la misma forma me avisáis, me da igual la marca que ponga siempre y cuando se pueda limar.

Al polígono, que pim que pammm

Hombre, a priori es una locura porque no tiene homologación para coche aunque también pudiera ser que si decidiesen hacer las pruebas las pasase holgadamente. El problema del ESP es que el volante lleva un sensor de giro, por tanto necesitarías traspalntarle ese sensor al nuevo volante. A parte tendría que tener una piña compatible con el coche o adaptarle una. En resúmen, que es más fácil y más barato conseguir un sistema de levas que acoplar un volante de esos.

Yuhuuu regalossss! :-) Pues sí, por las fotos ya veo que el espacio queda bastante reducido respecto al hueco real que hay. Condones, condones... mejor ponéis el ejemplo de llevar drogaína que seguro que da menos que hablar...

Es el abejorro evo...

Eso mismo iba a decir, parece una affection, y eso supone más €€€ si quieres ir metiendo detallitos. Lo único bueno son esos 7500km porque por ese precio tienes coches muchísimo más equipados, lógicamente con más km. Yo me mediaría sobre el de strangesilver.

Pues tengo un agujero... Yo creo que en su día habría un portacedés, pero volaría por alguna razón. Lo que no sé es si habrá algún modelo de cajoncillo sin mechero.