Sopmac

¡Si quedan! Es Automóviles Fernández en Barcelona a día 03/11/2006 tienen en el escaparate un forfour negro Brabus mas chulo que todas las cosas. Y si lo tienen supongo que es para venederlo. Todo es llegar a un acuerdo en el precio. Saludos. 8)

Ya ha pasado. Fue el domingo 29 de octubre. Fotos: http://www.forosmart.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3396&start=0 Saludos. 8)

Sigue la progresión tu mismo: A 3000 rpm -> 120 km/h A 3500 rpm -> 140 km/h A 4000 rpm -> 160 km/h (Constatado) A 4500 rpm -> …. … Y así podrías seguir hasta las 6000 o 6500 rpm. con lo que te podrías poner a 240Km/h 8O , o a 260km/h 8O o al otro barrio. En este último caso, es muy aconsejable hacer la reserva para cenar con Cristo. Suele estar muy ocupado. El pasar de las 3000 hasta las 4000, yo sólo lo haría para adelantar en caso de necesidad, en un momento muy puntual. A 120 km/h ya voy de sobras. El coche no está diseñado para mayores velocidades de 135Km/h, ni los neumáticos, ... Ir a 130 en sexta subiendo cualquier puerto como una pared no está pagado. Y esto compensa a cualquier límite de velocidad superior que pudieras coger. Saludos. 8)

Espero que te hayan contado el tiempo para tomar café, comida y los pipis. Vaya sablazo. Saludos. 8)

El limitador, bonito recuerdo. Aquello de ir pisándole en sexta y a las 3500 oir como el motor deja de empujar. Saludos. 8)

Yo uso gasolina super 95, aunque en un F2, pero no he tenido ese tipo de problemas con el mal olor. ¿Has probado a oler los neumáticos o a mirar que no tengas algo muerto por el motor? Saludos. 8)

Los márgenes óptimos de revoluciones (rpm) en gasolina son los siguientes: Arrancar: 1000 - 2000 Conducción normal a velocidad constante 2000 -3000 Aceleración breve, por ejemplo, al adelantar: 3000 - 6300 Lo que pasa es que te puedes pasar todo el tiempo adelantando, je je je A mi por ejemplo a las 3000 rpm, me clava los 120 Km/h. Saludos. 8)

Y para otras cosas como para comer. Pruebas del delito: Je je je..... Yo a la derecha y Jaume a la izquierda, Tonino es el segundo por la derecha. El que falta se llama Manolo. Saludos. 8)

Bueno, ahora que me he acordado os voy a contar un plagio de la KDD. Andábamos por el paseo marítimo de Biarritz (Francia) cuando me fijé en las barandillas del paseo. Pues resulta que ya las había visto yo tiempo atrás. Esas mismas barandillas son de Gaudí, de los jardines Artigas, a principios del siglo XX (1903). 8O http://www.gaudiclub.com/esp/e_vida/jartigas.asp http://www.gaudiallgaudi.com/EA019%20Jardines%20Artigas.htm Y como la pregunta ¿Qué fue primero el huevo o la gallina? En este caso sería, cual de las dos fue primero. Las de Biarritz y Gaudí dándose un garbeito se las copió. O algún espabilado gabacho se dio un viajecito por el perdido jardín y se las copió. Me refiero a la barandilla que simula la arquitectura de un tronco de madera: Se utiliza por todos los lados del jardín, para las barandillas de las escaleras en puentes: Aquí tenéis una parte de barandilla de un terraza: Si os fijáis hay trozos que simulan hasta la falta de la corteza: Para reforzarlas, en las uniones se usan columnas que a su vez terminan en maceteros: Vista desde lejos: La barandilla con forma de tronco se utiliza por muchos sitios, como en este puente: Simulando hasta terminaciones que simulan trozos de tronco cortados: Como veréis hablo de copia, por que no puede ser otra cosa. Es imposible que se hicieran idénticas. Y dándoles hasta el mismo color. No he encontrado nada que relacione a Gaudí con Biarritz. Así que me gustaría que algún nativo de la zona pudiera corroborar este hecho con imágenes. Prometo compartir la fama del descubrimiento. Saludos. 8)

Experiencias 61 c.v.: Barcelona - Galicia: 1200 Km Galicia - Barcelona: 1200 Km Barcelona - San Sebastián: 600 km San Sebastián – Barcelona: 600 Km Con esto creo que te lo digo todo. Y como sube las cuestas…………… :f2blancoplata: Tonino que tiene uno como el tuyo y es de Valencia, ha estado en el Algarbe, en Galicia y en San Sebastián sin problemas, con maletas, nevera 8O y bien acompañado por su chati, Gari. Saludos. 8)

Felicidades y bienvenido al foro. Esperemos que te animes para alguna próxima concentración. KDD nacional o de un día, como la excursión por el Montseny: http://www.forosmart.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3396&start=0 Eso de ser el único F2 entre tanto roadster, se tiene que terminar. Je je je... Saludos. 8)

No está mal el precio si tiene el motor recien hecho. El que lleve el aire acondicionado lo agredecerás en verano. Del resto, piensa que el motor es el pequeño (hasta 61 c.v. hay diferencia). Y que las terminaciones son las básicas: no lleva llantas de alumnio, techo de cristal, ..., etc. Pero sin nada con lo que no se pueda vivir. Antes de decidirte, pruébalo. Si te convence, al ataque. Y si no te lo dejan probar (cosa que no creo) pues se lo dejas, que ya tendrás más oportunidades. No tengas prisas en comprar. Por el apartado de ventas encontrarás seguro que cosas muy buenas, de gente del mismo foro. Saludos. 8)

Muy bueno. Ja ja ja....... Saludos. 8)

Es la primera vez que lo escucho en un smart. Que huela el interior es por que si no se limpia mucho ya se sabe, je je je. Si huele el aire al circular suele ser por el filtro del aire que está sucio. Pero que huela por fuera el coche no lo había sentido. ¿Has intentado a averiguar oliendo de donde te proviene? Bueno conozco un caso parecido en el que un gato pequeño estaba muerto en el motor y olía a cadáver. Se había enganchado con alguna polea o algo así. Saludos. 8)

Pues puestos a las malas le pones motor nuevo por 3000€ y listos. Por 8.000€ coche nuevo. Saludos. 8)

Como ves es una buena cosa pasarte por el apartado de ventas. En este caso el coche que ofrece ALEJANDRO parece estar bastante bien. Tu mismo, a buscar, ver, comparar y esperemos pronto verte por aquí colgando fotos de tu taper. Hay que buscar: bueno, bonito y barato. Saludos. 8)

Son los paneles de plástico, que son de colores y que es lo que recubre el coche: Blanco (mi caso), gris, azul, negro,... Por una parte el chasis del coche está consruido en acero (es lo que va de color gris o negro) y lo que sería el resto en los demás coche de chapa, aquí son de plástico. Se terminó el óxido,etc... ¿Nunca has probado ninguno? Pues pásate por un concesionario Smart y prueba uno. Aunque si es un gasolina, no tendrá totalmente que ver con la respuesta del motor, pero te servirá para ver si el coche en movimiento te convence. Saludos. 8)

No está nada mal 127.000 Km. Son unos 25.000 Km por año. En primer lugar pruébalo si no lo has hecho. La sensación que te va ha transmitir es lo único que te va ha ayudar a decidir. Otras preguntas: Que uso ha tenido. Que tal está de carrocería (bodypanels), necesita nuevos. El interior. Te toca cambiar neumáticos. Le veo un precio razonable para ser un Diesel y con los kilómetros que lleva. Saludos. 8)

Queda la alternativa de Jaume33, ponerse guantes. Un buen elemento, que durante los 70’s y 80’s eran de uso muy extendido. Yo si llevase un roadster descapotado no me faltarían, aparte de su utilidad, mejor agarre y se terminaron las manos sudorosas, da sensación de ‘mira con que quien te la juegas’, aparte de que queda muy pijeras. Mi experiencia en verano con scooter, es radical, con guantes se lleva el manillar a la perfección, pero sin ellos resbala y no se tiene el mismo tacto. Saludos. 8)

El "parrillas". Nunca he llevado un coupé. Pero si el otro. Como es un coche para descapotar, por lo menos yo, veo que descapotado queda mejor el 'parrillero', pero con capota el coupé. Pero si por mi fuera lo llevaría siempre sin capota. Saludos. 8)

¿Que se siente? Que cara se le queda al todo terreno. Saludos. 8)

F2 61 c.v. Passion Novimebre 2005. 15000 Km. Saludos. 8)

8O 5: Ud. circula conduciendo su turismo por una autovía a la velocidad máxima permitida. Si desea adelantar a otro vehículo, ¿le está permitido hacerlo si para ello se ve obligado a superar el límite máximo de velocidad? a) Sí, siempre que no supere dicha velocidad en más de 20 kilómetros hora. No, porque está prohibido. c) Sí, pero sólo si adelanto a otro turismo o a una motocicleta. Responde la pregunta nº 5 (igual el resto tampoco te van mal para refrescar): http://www.dgt.es/revista/test/test11.html Saludos. 8) NOTA: Solución - B

Es que le dimos un poco de caña. Ko: ¡¡¡Que te pillor!!! :rnegronegro: ...........a que norrr :f2blancoplata: Ahora en serio, no nos pudiste pillar por que nos escondimos antes de entrar en la autopista y te dejamos pasar. Así que tu ibas delante. Siempre queda mejor decir esto, que no que Ko se volvió a pasar la entrada 8O y yo le seguí como un pardillo, ja ja ja.... me parto Saludos. 8)

Si necesito coche con más plazas me llevan, ideal para las salidas nocturnas , o soy yo el que coge la fogoneta (mono volumen) y listo, arreglado. Todo depende de cada uno. Si es el único coche de casa, y son más de dos, no vas a ningún sitio. Necesitas algo de más de dos plazas, pero si ya tienes un ‘genérico’, un biplaza es lo mejor. Normalmente se va sólo, y como mucho tienes una plaza de más por si es necesario. Trasladar esta pregunta a otro terreno: Las motos son de dos plazas a lo máximo ¿se usan o no? Saludos. 8)