Sopmac

Aunque no toca por el tema, respondo. Cada 30.000Km. Primera revisión a los 15.000 Km, el aceite. A los 30.000 en la revisión B, la de las dos llaves inglesas se las cambiarán. Si no se les olvida, je je je. Saludos. 8)

Felicidades Dani. Gracias por tus comentarios. No cambies, bueno si 8O , para mejor, je je je. Saludos. 8)

Desde luego que tienes mala suerte, el día de la quedada del Montseny, por que salías tarde. Y esta vez por tú hermano. Cada vez lo tengo más claro, soltero y huérfano. Je je je. No te preocupes, ya habrás otras oportunidades. Saludos. 8)

Coti a ti nada. Que no celebras nada. Coche de Coti :rnegronegro: , Felicidades, je je je. Y que carbures muchos mas. Tu hermano F2 te envia saludos CS. 8)

Mira que gracia voy a mirar a ver que tal: A simple vista normal, pero haciendo un poco de zoom: Ya te vale, hasta aquí aparece Chuck Norris. Me lo imagino en Enero: '...and the winner is... ' ¡ Chuck Norris ! Saludos. 8)

Participaremos en el concurso a ver si toca. Aunque muchas datos , fotos o características no es que den por el momento. Saludos. 8)

Pues mira que es sencillo. Mira el enlace de google maps, que he puesto debajo del mapa y ya verás que la diferencia de cuando nos vimos en septiembre. Es sólo seguir recto la avenida de l'estadi, hacia la avenida de miramar, desviándote en la calle de los taronjers. En cuanto empieces a subir, haces la curva derecha-izquierda y en la primera terraza grande de la izquierda entras, y ya está. Mapa: http://maps.google.es/maps?f=q&hl=es&q=barcelona&ie=UTF8&t=h&om=0&z=18&ll=41.365859,2.165058&spn=0.002154,0.006062 Saludos. 8)

Que bonito Tatu lleva tu novia. Saludos. 8)

Que ahora recuerde sólo quedan por colgar los paquetes de Fotos: Alex, Javi, Joselu, y Miguel. Vaya con la organización, se van a quedar los últimos. Saludos. 8)

En esta foto puedes ver que diferencia hay con el espejo original: Así es como se vería a través de la ventana desde un costado: Y de esta manera se vería desde adelante a una cierta distancia: Espero que te sean de ayuda las fotos para aclararte, dzafra . Saludos. 8)

Y aún teniéndola, yo se de uno que antes de ayer se comió una columna. Me hice por primera vez donante de parachoques. Saludos. 8)

Y se me olvidaba, por no comentar el hueco donde van las ruedas traseras que iba protegido con una especie de moqueta, que con el tiempo se abombaba y rozaba sobre el neumático. Ahora los hacen de goma. Pues estas cosas aquí por lo menos te puedes enterar, pero y del resto de marcas ¿qué? ¿Tienes algo parecido? En todas partes cuecen habas. Saludos. 8)

Nunca lo he probado ¿a qué sabe? Pero si te refieres al funcionamiento, me gustaría saber en otras marcas que tal funcionan sus motores. Pocas webs conozco como esta comunidad. Sólo puedo hablar de los motores diesel de Renault, que fabrican con un peso demasiado elevado que provoca que los tornillos que sujetan el motor casquen. Y cada vez que tomas curva o un pequeño bache suena como si la cubierta del neumático rozara por algún lado. Y ya van dos veces que ha pasado. Sus explicaciones han sido, es por que pesa demasiado. ¿Y a mi qué? A veces sólo se magnifican las cosas cuando van mal, que seguro que suceden, pero cuantas veces van bien y no se comentan. Saludos. 8)

No te preocupes por ese pequeño detalle. Traed y citar a todas las que podáis. Sólo mencionaré que a mi me sobra una plaza que llevo vacía, je je je. Y me gustaría ocuparla. Espero K_o dar una vueltecilla con tu rabus . Será por cuestas Montjuïc. Saludos. 8)

Habrá que probarlo con Donuses a ver que tal le queda a él. Si pasa la prueba del algodón, nos valdrá a todos. Saludos. 8)

Como que no, tú llévatelo al medio de un descampadazo (tipo lago Bonneville) para el motor y ya verás lo silencioso que es el coche. Je je je. Por cierto, me encanta todo gris, una preciosidad. Saludos. 8)

Hasta que no lo vea, no se si me convencerá. No se si tanto cambio será demasiado radical: carrocería, interior y motor. Dudas: Por lo que visto del interior me choca la parte de guantera (1) que sobresale por debajo del volante, ¿no tocarán las piernas? La chica no es muy alta, como se ve no llega a sobrepasar el reposacabezas (2), y en proporción las piernas (3) tampoco son muy largas y ya parece que si no llega a tocar, es por la posición flexionada de las piernas. Por cierto, que no entiendo que pinta aquí el f2 de ahora: 8O Y del motor, ¿se sabe que rendimiento dará? Saludos. 8)

Pues a mi me ha recordado desde el primer momento en el que he visto las fotos a esto: Al coche fantástico y su camión. De hecho ¿el alias 'wakiki' no se parece a 'Kitt'? Y el parecido es razonable: Je je je... :mrgreen: Saludos. 8)

Se admiten otras propuestas, pero se me ha ocurrido que para que no haya problemas de aparcamiento en la subida al castillo de Montjuic hay unas terrazas. Que son amplias, tranquilas y no habría problemas de espacio para aparcar. En el mapa sería la zona coloreada de rojo: http://maps.google.es/maps?f=q&hl=es&q=barcelona&ie=UTF8&t=h&om=1&z=18&ll=41.365404,2.165047&spn=0.002693,0.006684 La última vez quedamos frente a las piscinas picornell, pero aparte que no se podía aparcar y teníamos conos, tampoco es muy amplio. Saludos. 8)

Bueno, pues quedamos en dejarlo para el sábado 25 por la mañana a las 11:00. Por cierto, he visto que la idea de traer amigas os atrae, a mi el primero , a ver esas smarteras si alguna vez aparecen, que de haberlas hay las, o en cualquier caso todas esas amigas que seguros que las tenéis, solteras, guapas y sin nada que hacer un sábado por la mañana, las podéis invitar a que se vengan. :roll: Je je je. Saludos. 8)

Si conoces una sauna turca, pues lo mismo pero en coche. Ja ja ja... En el F2 abres la ventana trasera y listos. Aunque siempre puedes poner el aire acondicionado si vas conduciendo y se te empieza a empañar. O cerrar el motor con la chapa y ya se secará si quiere. Saludos. 8)

Quién dice el 18, puede decir el 25, tampoco creo que sea mucho problema una semana mas. (ahora vendrá otro y dirá aquello del 25 no, mejor era el 18, y ya la hemos liado, ja ja ja... ) En principio pensad en el 18 o el 25, si va mejor a todo el mundo. ¡A ver esas opiniones! Saludos. 8)

¡Hola a todos! ¿Que os parece que quedemos el sábado 25 por la mañana en Barcelona sobre las 11:00? Sin madrugar, sobre unas tres horitas. Y la mañana lista. En principio tendremos la presencia de alguien que no tiene Smart pero que es del foro, como está de moda hoy día decir quién es pero sin nombres sus iniciales son A.V. (seguro que más de uno ya lo conoce: alto, rubio, ojos azules,…es para despistar), aunque quedará rematar la faena los días previos al sábado con él. Tiene que probar un F2 con la repro que va como una moto, je je je. Lo tiene prometido. Será del estilo a lo que hicimos en septiembre, nos conocemos, hablamos un rato, alguna fotillo del momento, dar alguna vuelta para probar coches si queréis y luego tomar algún pica pica de aperitivo y cada mochuelo a su olivo. Fotos de septiembre: http://www.forosmart.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2498&postdays=0&postorder=asc&start=45 El lugar ya lo comentaré en función del éxito de la propuesta. Pero la piscinas picornell debajo del estadio olímpico de Montjuïc tienen muchas papeletas para ser de nuevo. Aunque me gustaría cambiar. Lista de interesados: 7 blackbasic, cradex, Driver, elegantman, K_o, rellik, Sopmac. Saludos. 8)

Lavarlo lo lavé con el motor apagado. El motor terminaba de coger su temperatura, aparte tuve que esperar para lavarlo y el motor estaba abierto ventilándose. El primer lugar el agua que le di, viene con jabón y yo diría que viene hasta caliente. Una pasada rápida con el jabón, he puesto 10 segundos, pero igual es 5 ya está. Sólo es para quitarle el polvo, yo por lo menos no tenía otro tipo de suciedad. Si fuera grasa u otra cosa ya la hubiera quitado con una servilleta previamente. Luego con el agua osmotizada aclaré el jabón, dándole al motor por encima una pasada de un lado a otro barriendo toda la superficie. Bastante rápido todo. Ya llevaba cuidado de hacerlo lo más rápido posible para no dañar nada. Se mojara pero sin empaparse, ya me entendéis. No es por nada pero tengo un arte con la manguera a presión que parezco medio robot, biri biri biri. Os diré que cuando termino de lavarlo casi ya lo dejo seco. Al quitar el agua con cera de la carrocería la misma presión del agua si la aplicas como se debe, apuntando hacia el suelo y limpiándolo de arriba abajo, me queda casi seco. Lo de encenderlo es para cuando se ha terminado. Y que coja un poco de calor el motor. Después de lavarlo encendí el motor para sacarlo fuera del lavadero y secarlo, entonces lo volví a apagar cuando se puso con tres rayas, con la calor que ya tenía y sin la tapa del motor dejando la moqueta abierta con lo que abre dejaba de espacio el juego de triángulos puesto, el vapor de agua salía tranquilamente por la luneta trasera. Saludos. 8)

Muy chulo el coche Adonai. Aunque teniendo el que ya tenias tampoco debe haber sido tanto cambio, ya contarás como vas a conducir este y el otro rojo. ¿Un pie en cada coche? 8O Lo tendrás bien para hacer quedadas, uno lo llevas tú y el otro florezica. De todas maneras alucino contigo, tres coches que mantener, amigos de gente que tiene Porsche,... …no se si llamarte a partir de ahora ‘Padrino’. Chao famil.lia. 8)