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iosu

Smartero Veterano
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  1. Hola, vendo un caudalimetro para F4 Cdi, Clase A 180 Cdi, etc., Siemens VDO WK9 7003, esta como nuevo tiene unos 45000 kms., 70€. Envio Fotos.
  2. Yo tengo ahora mismo 242000 y cero averias, espero llegar a los 300.000 y después ya veremos.
  3. Enhorabuena, se puede decir que tienes un coche exclusivo, dudo que te cruces en años con uno igual que el tuyo, seria mucha casualidad.......
  4. Te referieres a una regleta de unir cables? solo por no desmontar el panel le hago cualquier apaño.
  5. Con el 1.5 Cdi te puedo asegurar que en coduccion normal no pasa de 5 Litros y en autopista a fondo anda por los 9 litros.
  6. Hola, no hara cosa de dos años me toco cambiar el cable de la puerta del conductor, este fin de semana el del copiloto ha dicho que ya no trabaja mas y ha decidido partirse por el mismo sitio que su gemelo, asi que en breve tocara soltar la puerta, sacar panel y montar el nuevo cable previo paso y pago por la Mercedes, no no es un colgante de plata lo que te han vendido por ese precio, es un cacho de "cable vulgaris". El chiquitin ya va camino de los 230.000 kms y eso se nota, esta es la tercera inversión que hago en el, el otro cable y un buje trasero fueron las otras dos (no puede quejarse uno) aprovechare de paso para regalarle un cambio de aceite y filtro pre-vacacional que no le vendra nada mal. Un saludo a tod@s.
  7. La única vez que ha pasado por carroceria fue por S.c de Aguinaga en Boroa y quedó perfecto, tuve que sopesar la perdida de Bonus del seguro, pero como te han dicho antes un chspista no familiarizado con nuestros vehículos seguro que tiene más probabilidades de liar alguna. Suerte.
  8. Hola, ese fue mi calvario durante mas de un año, te coincide que pases por alguna zona en obras con cortes en el asfalto o badenes para disminuir la velocidad? yo probe todo tipo de bombillas desde las mas caras a las mas baratas, que son la que lllevo puestas ahora mismo y llevo mas de un año sin cambiarlas unos 40.000 kms , se acabaron las obras, deje de fundir bombillas, realidad o pura coincidencia... eso si he pillado un callo en quitar y ponerlas que no veas, el juego que llevo ahora montado me costo unos 3 euros la pareja y las anteriores que me duraron cuatro a cinco meses unos 45 euros.
  9. Esperaremos a ver...... mientras que no sea como el último engendro de la Kangoo con emblema Mercedes, mí experiencia con Renault no es precisamente muy satisfactoria.
  10. Bienvenido, un saludo desde Alava.
  11. A ver si esto te ayuda un poco. http://www.smartmaniacs.co.uk/archive/index.php/t-45304.html
  12. En una hora se puede desmontar el panel, colocar el cable y volver a montar, asegurate de que el cable quedé bien encajado en sus soportes para que con las vibraciónes no se suelte.
  13. Hola, yo cambie hace poco, lo hice soltando el bodypanel, para ello hay desmontar la manilla, el retrovisor, el perfil de goma que va entre el bodypanel y el cristal debajo de este perfil hay unas grapas que hay que soltar apalancando y quitar un tornillo que queda debajo de donde estaba el retrovisor, sacar el bodypanel primero hacia abajo y a la derecha y luego hacia arriba, todo esto con la puerta abierta y jugando un poco con ella. No se sí habrá alguna manera mas facil.
  14. Por esas fechas suelo estar cerca de esa zona, serian unas vacaciones completas, eso sí suelo ir con el coche cargado hasta el techo, voy con la casa a cuestas.
  15. Excelente aportación Cartoongabi, el año pasado me tocó cambiar a mi cambiar el cable de la puerta del conductor.
  16. Creo que se te ha roto el cable que va de la manilla a la cerradura, si sueltas la manilla podrás comprobar sí es asi. Ya hay algún post con el mismo problema y la manera de como se puede cambiar el cable.
  17. Hola Cuscutus, ese es el aceite que le llevo echando hace años y a ami me va bien, yo le hago el cambio cada 20.000 que suele ser cada ocho meses mas o menos, este mes que viene me toca cambiar todos los filtros y aceite, el filtro de aceite engrasando un poco la junta y apretando un poco con la mano es suficiente, la tendencia es a que luego se quede pegado y si lo aprietas mucho no hay quien lo saque luego.
  18. Hola, bienvenido, para soltar el filtro de aceite. necesitas levantar el coche o bien un foso, con la típica llave de abrazadera lo puedes soltar, lo vas a encontrar al fondo y metido hacia arriba, ten cuidado usa guantes y ropa que no te importe manchar pues al soltarlo te va a caer el aceite por el brazo, el tornillo no hace falta apretarlo a lo bestia.
  19. Hola, estos de Feuvert siempre liandola, él filtro sí no lo ajustas correctamente dentro de la caja la tapa luego no cierra, habran apalancado sobre las pestañas y de hay la rotura. Creo que deberías poner una hoja de reclamaciones y que se hagan cargo de la pieza, te puedo preguntar lo que sale por aqui, sabes la referencia de la pieza? Un saludo.t
  20. Hola, no lo tienes muy difícil, tienes que acceder por el hueco que hay entre el motor y el filtro del aire, sólo tienes que apartar el tubo del aire aflojando Su abrazadera y sí quieres trabajar con mas espacio soltar la caja donde se aloja el filtro del aire, con lo primero yo me arreglo, el filtro va sujeto con una abrazadera sueltala y tira con cuidado hacia ti del filtro, ahora suelta las abrazaderas de origen las que vienen de la casa son especiales yo las sustitui por unas normales que la puedes apretar a destornillador, al soltar los tubos colocalos en vertical para que no se salga el gasoil, ahora rellena el filtro nuevo con el gasoil del interior del filtro viejo , ajusta las abrazaderas colocandolas en su posicion entrada - salida de combustible, vuelve a llevar el filtro y manguitos hacia atrás y finalización con la abrazadera, vuelve a colocar lo que hayas soltado al principio (tubo del aire etc) asegúrate de que queda sujeto. A continuación gira el contacto un par de veces para que purgue el aire que haya podido quedar en el circuito y arranca despues, asegúrate de que no pierde y listo, está operación la puedes hacer en unos treinta munutos. Suerte.
  21. horabuena!! Yo llevo ya los 210.000 y como el primer dia.
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