Carlets

Pues lo dicho, me he pasado unos cuantos años en el entorno del caraudio, y lo primero que hice fué sacar el chisme original y ponerle el mío, así que me desprendo del radio cd.

Esta impecable, si a alguien le interesa yo lo tengo disponible.

Van a venir las copilotos? porque mi mujer dice que pa ir sola pasa... asi que igual se viene un colega.

Yo me animaría, si no es muy complicado de colocar y lleva instrucciones. Ahora con la crisis ¿habra rebajitas no?

Yo tambien me apunto, es una gran idea.

y cuanta vida tiene esa bateria? y cuanto vale cambiarla? debe de ser carisima, las primeras cargas daran los 135km pero despues por mucho litio que sea... es un rollo macabeo,

Ups se me paso el post...bueno ¿que te dura a ti la bateria de un movil de ion de litio?

¿Merece la pena comprar la bateria o tirar el movil? Bueno aqui si el coche tubiera 10 años ya veremos, pero.......francamente no se habla del tema porque no interesa, nadie te dice un OFRECEMOS GARANTIA DE BATERIAS POR 5 AÑOS y la substitucion de la misma costará X€.

135kms es muy poca autonomia, las horas de carga son elevadisimas, y no quiero ni pensar que pasara cuando pases a usar un vehiculo de estos haciendo un promedio de 20kms diarios y te de por recargar la bateria cada 4 dias..............a 6 meses vista las baterias no duraran 135kms.

En fin es lo de siempre, personalmente creo que una version optimizada del sistema, es el del toyota prius, que combina la electronica de empuje con la ayuda de un motor de combustible.

Si quieren mas aire ¿no seria mas facil enchufarle un pequeño ventilador en forma de turbina?

Pués mi pregunta es la siguiente, en mi mhd de 71cv hecho de menos ver:

-RPM

-Temperatura del motor (bueno supongo que la importante es la del agua o el bloque a ver si alguien me lo aclara) la cuestion es que todos los coches que he tenido lo indicaban y me gustaria tenerlo controlado.

-Y porque no, ya que estamos......la tensión de bateria.

¿alguien conoce algo asi?

Yo lo he colocado este pasado fin de semana y es muy sencillo, en poco menos de una hora lo tienes funcionando. No es necesario reprogramar.

Perdona que pregunte de nuevo.

¿El original?

¿Que te costó si no es indiscrecion?

Gracias

Chicos siento aguaros la fiesta, pero no se puede sacar de donde no hay:lol:.

El radio es de lo peorcillo que he visto, pero los altavoces ya ni hablemos.....la definicion mediocres está muy por encima de su catalogación.

Se han quedado agusto, para poner eso casi mejor no poner nada y meter los espejos retrovisores calefactables, pfff.

A lo que hiba.

Aunque os compreis un Pioneer de 600€ segira sonando fatal porque la base son los altavoces, si quereis un consejo, cambiar los altavoces frontales y conseguid un conjunto de 2 vias un poco discreto, y si os dejais aconsejar por un autentico experto y no por un empanado de los watios, si quereis usar el radio original os recomendaran un conjunto de 2 vias separadas de soporten entre los 20 y los 40w RMS reales, con una sensibilidad no inferior a 90db's y entorno a los 92db's como mínimo, y si puede ser mas mejor, si subis de potencia bajara la sensibilidad y eso empeorará, que un altavoz soporte 20W no significa que los entregue, siempre depende de la fuente, y el radio original no entrega mas de 15w reales.

Os garantizo que con el radio original notareis una diferencia abismal.

Calla, calla... que a mí eso me volvió loco el primer día con mi Roady.

Pensaba que se enganchaba el contacto del intermitente y al día siguiente estaba dispuesto a ir al vendedor a reclamarle

Menos mal que me di cuenta antes del funcionamiento de los intermitentes de los Smart y no tuve ocasión de caer en el ridículo y que me hubiese soltado el acrónimo que soltamos los informáticos: RTFM (Read The Fucking Manual)

En el Roady tiene sentido ya que no necesitas mas intermitente; cuando da el tercero ya estás en la lejanía y el adelantado apenas lo ve.

El caso es que está en el manual:

Intermitente con pulsación breve de

confort

Si pulsa brevemente la palanca de mando

hacia arriba o hacia abajo, los

intermitentes parpadearán tres veces en

el lado correspondiente del vehículo.

Jajaja tranquilo, no eres el primero, un amigo tiene un Astra y su padre que es granjero de esos que ven la civilizacion de uvas a peras, le cogio el coche y unos kms mas abajo lo dejo alli abierto y mi amigo tubo de irlo a buscar, su padre se cabreo porque no conseguia apagarlos jajajaj:laugh:

Aun mas bueno es el caso de un primo mio, que tras comprarse un Astra 16v de 1º generacion, nada mas sacarlo del concesionario, llevó locos a los vendedores porque no frenaba bien, decia que el pedal le temblaba cuando queria..........:laugh:jajajaj se le activaba el ABS porque es un animal jajajajaj

En mi mhd de 71cv, cuando pulsas la entrada SCR para cambiar de radio a cd, tambien aparece AUX, pero no tengo la clavija. Mirando el manual, parece ser que si no aparece esta opcion de AUX puedes activarla, mira el manual del radio.

Si no tienes la entrada tendras de hacerte con el cable, mira en éste post

http://www.forosmart.com/showthread.php?t=4154&page=3

Saludos.

Tantos años usando furgonetas grandes, ahora resultará que no se aparcar con el piojo:blushing: , no es coña, parezco una "L"

Ya me parezco a mi señora, que sin el asistende de la Touran hace 20 maniobras y encima me tengo de dar un paseo hasta la acera:closedeyes:.

Pregunto...¿el sensor tiene indicaciones acusticas constantes a medida que te acercas los bips son mas continuos? o simplemente al ajustas a una distancia minima y te avisa?

Gracias.

Tengo un mdh de 71cv, y hecho de menos ver las rpm.

¿Alguien se lo ha puesto? ¿puedo comprarmelo y hacerlo yo, o hay que meterlo en reprogramacion?

Gracias.

Pshtt ¿alguien averiguó algo? Yo tambien encuentro el cambio automatico algo poco preciso, y alterno el auto con el secuencial.

No se si servirá, pero en mi ex-zafira y en la opel vivaro, de vez en cuando la llave que mas uso se me desprograma (se cuelga debe tener restos de microsoft windows xdd ) jeje

Para reprogramar ambas llaves, basta con meter la llave en el clausor en posicion de reposo y mientras pulsamos y mantenemos pulsada la tecla de abrir o cerrar eso no lo recuerdo, creo que es indiferente, le damos al paso de llave como para dar contacto y escuchar la radio, sin darle al arranque, parece ser que recoje los datos de la llave.

Y funciona porque en ambos vehiculos lo he hecho mas 4 o 5 ocasiones, todo es cuestion de probar porque no es el primer post que leo al respecto y por probar no pasa nada, ademas por lo que he leido sale caro pasar por caja:closedeyes:.

No se si me he explicado bien.

Me parece que un smart es lo mejor para ir de viaje, si llevas parienta por fin le puedes decir.........1 maletín 4 bragas, 4 sujetadores y 2 camisetas, y si estamos mas de 4 dias, les vamos dando la vueltecita Ya sabes el dicho lo amarillo y rojo por delante y lo marron por detrás:lol: solo hay que invertirlas:laugh:.

Yo aun ando haciendome con él, pero tiene buena pinta eso de viajar con el piojo.

Perdon por la ignorancia pero ¿para que sirve?

Weno llevo un par de dias con el piojo, y cada vez que monto en él, estoy mas contento:laugh:.

Encuentro a faltar algunas cosillas como, indicador de temperatura, y RPM, entre otras que los retrovisores sean calefactables, algo que he leido en el manual que solo lo son los electricos, me mosquea pero en fin...

Alguien sabe si quito los cristales y los pongo calefactables, los conecto que seguro tengo de tener los cables en las puertas y pongon el fusible ¿funcionarian?

Pues eso que busco un RPM para el ForTwo II, imagino que es el mismo para el modelo nuevo y el viejo.

Si alguien tiene un despiece del mismo.......estare encantado de comprarlo:lol:

Lo que no se, es si vendra la jefa o ire solo:bored: ya lo confirmare.

Por cierto, ya nos dejarás mas datos de la ruta, salida, llegada etcc ¿o solo es una kdd para comer?

Ups pido perdon por chillar pero es que estoy euforico!

La verdad es que a priori la impresion es extraña, tanto el tacto, como la conduccion...me siento raro, me gusta mas por fuera que por comportamiento.

Os cuento mis impresiones: Desde que tengo carnet en 1994, siempre he conducido vehiculos diesel, y en estos ultimos 5 años TD o TDI, y claro estando acostumbrado a ese enorme par en bajos....ayer al rodar con él smart y sacarlo del concesionario, me encontre con una "reaccion pobre y lenta" bueno mas bien extraña, porque tampoco lleva cuenta revoluciones, algo que siempre me ha gustado controlar.

Despues de rodar un rato, me fuí haciendo a él, el cambio automatico tambien me costó y no hablemos de la P*ta palanca de cambios, jeje acostumbrado a llegar al final de una calle para cambiar de direccion, uno esta acostumbrado a meter la 1º y claro jeje.....por reflejos lo haces de forma automatica.

Después de rodar un buen rato por dentro del pueblo, poco a poco me he ido acostumbrando a no tener de meter la mano encima de la caja de cambios, y a apartar el pie izquierdo de los pedales, no vaya a ser que en un acto reflejo pise el freno como si fuese el embrague xddd!!

Me he dado cuenta de que la conduccion es mas simple, menos complicada y sin RPM me siento descalzo, me da miedo pisarle por si se me dispara el consumo, aunque reconozco que sali fuera del pueblo y le pegue un pisotón y en cuanto me di cuenta hiba a 80kmh ¡Legal en esa carretera hee!! jeje y me gustó la sensación de silencio y suavidad.

Como defectos garrafales le encuentro la falta de ajuste de altura a los asisentos y ajustes de altura y profundidad del volante, esto me ha decepcionado bastante porque no sentan a mi gusto y no los puedo ajustar, me va costar mucho acostumbrar-me a ello, o eso o elevo el asiento unos cms para sentirme comodo, en fin ya veremos.

A ver si esta noche en un rato le hago unas fotos.

Mañana mismo me pido un par de ellas!!

Ahora falta el pdf para las camisetas o eso, o escaneo una de ellas xdd.

Con tanto entusiasmo se me olvido preguntar al SC si se puede desactivar el airbag, porque tengo un crio de 19 meses y una sillita homologada que querria poner ¿es posible desactivarlo? ¿se desactiva solo con la sillitia original?

¿alguien me lo puede aclarar?

Gracias.

Weno para eso llevare una Copi....loto jajaj asi me pueto tomar las copi....chuelas jejejjej. Bueno quien dice las copichuelas, pués acepto pulpo como animal de compañia....el cafe, el puro y la foto de rigor a cuenta del webmaster jajajaj xdd que morro tengo ups.

Hombre hace unos 6 años atras tenia un familiar con un mazda descaputable y recuerdo que tenian un foro de kdd's de finde pero las rutas eran 1 por mes o algo asi, habian llegado a subir hasta carcassone.

Tenian fotos etcc a ver si encuentro el link.

Por cierto Sr. Jandro........yo me apunto a too pero...mi curro a partir de mañana sera de noche, asi que si es sabadete me tocara salir dormir un ratillo e irme con vosotros, pero........ME APUNTO!! XDD JAJAJ luego me hago una siesta de 30 min en el FII y listos:tongue_smilie: