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Carlets

Smartero Veterano
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Posts publicados por Carlets

  1. Por que no has visto el mio cargado de maderas jajajaj.

    Use ventosas para levantar cristales y las pegue en el tridión y la luna delantera y enganche los pulpos a las asas. No me multaron por que no me pillaron , pero lo hice 2 o 3 veces más y ya no lo he vuelto a hacer.

    Por el foro colgaron un par de cosas como esas para F2, no se si se venderán o si las fantasticas e increiblemente inteligentes i/o actualizadisimas normativas de industria dejarian homologarlo.

    Ammm ¿y no volcaste?:ohmy: xdd!:laugh:

    Lo de las ventosas no es mala idea, además siempre puedes pegarle el tiron a la fregoneta de los cristaleros que llevan las cajas de herramientas al aire lbre :lol: xdd

    No me habia planteado que el techo fuese de fibra xdd tantos años llevando fregonetas:blushing:.

  2. Hola he visto que hay distintas versiones del Smart, una de ellos con altavoces en las puertas y otro con los altavoces encima en la guantera frontal. ¿Alguien sabe decirme a que modelos o año corresponden cada uno? o es simplemente una diferenciación entre pulse / brabus?

    A ver si me podeis sacar de dudas gracias.

  3. Estoooo......¿solo 100kms? es una miseria, jejeje.

    A ver, de cara a la ciudad y como coche estilo bicibletas de alquiler, pués sería una alternativa, como utilidad a todos los servicios publicos como correos y demás también, pero no como uso particular por lo que ya comentais y estoy totalmente de acuerdo, a priori el tiempo de carga es elevadisimo, solo accesible para gente que tenga parking con toma de red en su chalet, porque los que dejamos los coches en la calle no andaremos con un alargo de 200mtrs colgando por ahí pa cargar el coche jejej.

    O Bien empezar a concienciar a todos los parkings de pupilaje que en el alquiler de la plaza, adjunten un contador y un enchufe, así mientras esta en el garaje se podria recargar.

    De todas formas les falta tiempo de investigación a las baterías, no es factible una carga completa en 2 horas, para una autonomia de 100 o 200kms, éso hace al vehiculo que esté destinado a un publico minoritario muy limitado y no creo que les sea muy rentable. Para poder explotar bien la inversión, tienen de plantearse hacer como los de toyota, un hibrido gasolina-electrico, la base de empuje es totalmente electrica pero con apoyo al combustible, un pequeño motor para digamos mantener las baterias o el consumo electrico con una autonomia de 400 o 600kms.

    Cuando entré a la web de smart y leí algo de hibrido y salió en las listas el mhd me alegré pensando que ya lo tenian y con autonomia, pero....... mi gozo en un pozo, el electrico esta limitadisimo de no ser así me lo compraba.

    Además por mucha bateria i-On litio que pongan el problema es el mismo, sí han mejorado en el tiempo de carga, y en la entrega de potencia de forma muy estable hasta el limite de su carga, pero tampoco les sientan bien las cargas a medias, y acortan la vida bastante solo tenemos que seguir los ejemplos de los moviles.

  4. Hola, gracias por los consejos, de momento miro cada noche en coches.net y tambien en http://www.autoscout24.es/List.aspx?vis=1&state=A&make=15525&model=18439&pricefrom=1000&cy=E&page=8&maxresults=500&results=80&ustate=N,U&um=True&sort=price&pool=1&zipc=E&desc=0

    A ver si aparece mi chiquitín, lo que si tengo claro es que no lo quiero de antes del 2007 no por nada, si no por la estetica interior, me gusta mas los modelos del 2008 no se si sera el mismo del 2007, pero que lleven altavoces en las puertas me gusta, tambien el frontal interior de la guantera, así que habrá que esperar.

  5. Busca en ciscar Audio en Bcn http://www.ciscaraudio.com/ tienen casi de todo, lo que no se, es si venden a particulares, y/o envian pero todo es llamar y preguntar.

    Saludos.

    P.D. Tiene muchisismos adaptadores para casi todas las marcas, yo de Smart nunca llegue a tocar nada, pero Opel, Renault, Fiat etc... tanto adaptadores de doble din a 1 din con cajon portamonedas, hasta bandejas traseras, bandejas laterales de puerta o un largo etc... igual te cuesta mas los portes que el adaptador, si no eres de Bcn o no venden a particulares, siempre puedes hacercarte a algun instalador de caraudio, ellos tienen acceso a todo este tipo de adaptadores.

  6. Hoy buceando en la red y mirando en youtube, cosas que hasta ahora nunca habia hecho, no me llama para nada la atención, pero recuerdo que un día un amigo queria comparar un corvett vs porsche, al final se compro el porsche, y se pasó dias mirando comparativas en el famoso youtube:mellow: yo le dije q estaba colgado jejej pero.......voy y hago lo mismo :blush: a ver como se lo cuento ahora jajaj.

    En fin que me enrrollo, como yo de idiomas ando algo pez, a ver si alguien saca algo en claro del video:001_huh:

    En la empresa ahora con este frío de co*nes que hace, tenemos dos viejas fregonetas que las arrancamos con ether ¿la pastilla sera de algo asi?

    xdd.

  7. Ejem 5000rpm??? ¿que es eso!!! jeje llevo tanto años usando fregonetas diesel y desde hace 3 años una opel vivaro 2.5 cdti de 120 o 140cv, que de las rpm ya me habia olvidado por completo ufff, no, no creo que suba tanto, pero me da miedo encontrarme con un smart de 51cv con poco par motor, acostumbrado a la opel y llevarla baja de vueltas, creo que tendre de cambiar el chip de las rpm en el pedal.

    Lo de reprogramar la centralita, lo preguntaba por si el motor diesel del smart es atmosferico con bomba inyectora sin gestion electronica etcc estilo como un renault megane que tube, y como he visto algunos diesel tenia curiosidad, ya que tanto se habla en el foro, del tema de las reprogramaciones.

    Si realmente sube el par y se nota tanto, creo que disfrutare tanto como un niño en una tienda de chuches.

    Si me da para 400kms me sobra para no ir con la garrafilla de reserva al lado....uf ya empezaba a pensar que seria como meterle 6€ a un hummer jejej.

  8. Tengo ganas de exarle un vistazo, a mi me salen mas de 16 mkg de par a 3000 rpm....en un 1.0 Turbo ex 84 c.v....pero estoy tentado por los calamares este mes le voy a hacer 4000 km al pequeño y me temo que pronto me tendré que calamarizar JAJAJAJAJAJA....En serio me gustaria ver los datos de esa repro, saludos....por cierto sabes que desarrollos llevan los gas y los cdi??

    Pff lo siento me hablas como en chino, jajaj no me entero de nada xdd 16mkg a 3000?? eins? lo cualo? xdd

    Por lo que veo es recomendable comprar motores mas avanzados, los de 999cc mejor que los 600 que tanto se habla en el foro de que petan. Y de los de diesel imagino que de por sí el motor ya pesará mas y desarrolla menos potencia así que casi lo descarto por completo, me da miedo que con 1 deposito de gasolina tan pequeño tenga de estar cada 200kms repostando, quizás en ciudad 200kms sean bastante, pero para moverse de pueblo a pueblo 2 o 3 veces por dia........

    En cuanto a los CV no es que me guste correr, prefiero un limitado a 120km/h pero en caso de adelantar, que sea con un buen empuje, de ahí que preguntase lo de los CV. es una carretera de curvas con mucho vehiculo agricola.

    Los kms fijos que hare seran en principio unos 8Kms de ida y otro tanto de vuelta a casa, y quizas con el tiempo sean 2 viajes, e incluso fin de semanas algunos mas.....pero si con un deposito me aguanta 1 semanita ya me conformo.:thumbup1: y si no........también porque me he emperrado en un smart:tongue_smilie:

  9. Amm y ya que estamos ¿hay alguna forma de saber cuando un motor esta apunto de rebentar en caso de comprarlo de segunda mano? Es que he estado mirando en http://www.coches.net/coches-de-ocasion.aspx

    En general hay variedad y veo los precios mas o menos coherentes, lo que pasa es que todos los que me gustan estan fuera de Bcn pfff, supongo que aqui la unica solucion es comprarlo a un concesionario y que te den el año de garantia o 6 meses que imagino que tendran un mínimo obligado por ley.

    Saludos.

  10. Hola llevo dias leyendos, y estoy mirando un smart, cuanto mas miro mas liado estoy jeje, no tengo muy claro si merece la pena comprarlo nuevo cuando estoy viendo que hay de segunda mano que parecen estar en buenas condiciones. En principio segun la ayuda de los foreros creo que pillare alguno que no sea anterior al 2007. Ahora bien, si cada dia tengo de hacer unos 20kms diarios ¿merece la pena un diesel? mi intencion es buscar algo con accesorios como AA, DA y caja automatica, ademas que no sobrepase los 40.000kms, no se si estoy pidiendo mucho:blushing:.

    Me parecen poquitos los 45cv del cdi, ¿es posible subirlos sin acortar drasticamente la vida del motor?

    Y por cierto de cuantos Ltrs es el deposito de combustible?

    Gracias.

  11. Jejeje Teneis un Smart! ¿y os conformais con lo que lleva de serie? ejemm...:tongue_smilie:

    Por lo que he podido ver, entre el poco espacio que hay, y de la mala calidad de los altavoces de origen......ya ni hablemos, podeis notar la diferencia simplemente poniendo unos altavoces decentes, entorno a los 90 o 120€ pareja de 2 vias con filtro, y la calidad es muy notable, si además a los frontales les añaden una pequeña caja de resonancia, aunque sea de plastico y le añaden un subwofer chiquitin de 4 1/3" o 5" 1/4 la diferencia es asombrosa, dadas las circunstancias.

    Realmente veo un precio abusivo por el "pack" si se le puede llamar así:bored: evidentemente se nota la diferencia pero...joder como se pasan con los precios!! y encima con una entrada de AUX para enchufar cualquier dispositivo que tenga salida de auriculares. La verdad por algo menos de 300€ ya tenemos autoradios muy decentes que ademas soportan la compatibilidad con los iPod's, y desde la pantalla puedes navegar por sus menus, algunos de ellos con microfono activo de correccion acustica, corrigen defectos del habitaculo, y las distancias entre altavoces y mesura de posicion del conductor, ademas llevan una ecualizacion activa real-time.

    Me choca que nadie se haya hacercado a un instalador de autoradios para poner algo decente. Tanto que mimaís vuestras nueces y luego no les poneis buena musica jejej:lol:.

    La verdad es que para un instalador, un Smart es todo un reto!!:001_tongue:.

  12. Hola, estoy mirando y tanteando entre un FII nuevo o uno de segunda mano, y me ha llamado la atencion que en una foto de no se que web, habia una guantera desmontada y los altavoces puestos encima, dicho de otra forma debajo del salpicadero mirando hacia el cristal del frontal, pero en otras fotos he visto que en la puerta del FII hay altavoces.

    ¿que modelo los lleva encima o en las puertas?

    Mi intencion seria instalarme mi equipo que lo tengo guardadito desde hace 4 años por estar utilizando coche de empresa, ahora me gustaria instalarlo de nuevo y la idea de tenerlos encima me agrada mas que en la puerta, pero claro todo depende del espacio que disponga.

    ¿Hay alguna web donde se pueda ver un despiece de salpicadero y puertas con hueco para altavoces?

    Gracias de nuevo.

    Gracias.

  13. Vereis algo que me ha llamado la atención es que no se habla de direccion asistida ¿ambos la tienen? y del cambio automatico ¿como lo llaman? y por ultimo ¿todos llevan aire acondicionado? o aun venden sin Aire, simplemente diferencian entre aire o climatizador? ando con un lio tremendo xdd

    Gracias de antemano.

    P.D. Estas preguntas son porque estoy mirando las configuraciones de la web y son algo liosas, ademas no tienen ninguna opcion para comparar 2 modelos de equipamiento distinto y tengo de estar guardando las pag configuradas en diferentes pestañas....pfff

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