Carlets

Pues desde que ayer vi éste video, estoy mas contento que las castañuelas:w00t:

¿A alguien mas le pasó lo mismo?

Hola a ver si hay alguien cualificado que me explique porque si los 3 motores son de 999cc entregan mas potencia unos que otros, ¿es que solo reprograman la centralita o hay mas?

¿En caso de querer subir la potencia hasta cuanto suben?

Gracias.

Amm alguien me puede aclarar que diferencias hay entre 95 y 98? a mi me entregan un 71cv passion mhd y la verdad llevo 15 años de carnet y utilizando diesel, nunca me preocupe de la gasolina. ¿que es mejor? ¿tanto se notan las diferencias?

Gracias.

pues a mi el f2 I que ni fu ni fa solo me quedaria el brabus... creo que ha sido ampliamente superado por el f2 II Lorinser... realmente para ser un telewevo lo encuentro una pasada...

http://api.ning.com/files/P8cC9o6GS7FnQwCYCPA5VuqjSf7Wbk2ZNqIHLGKjZtFqw1iaUGApRGIwe6yMt597W3Iz1uesNJxwc5w7eyqmtGHIJegMXmkD/LorinserSmartF22008Rearview.jpg

poned fortwo lorinser en el google imagenes y es una pasada!

Yo prefiero éstehttp://www.motoradictos.com/smart/smart-fortwo-del-equipo-a

Jajaja

y en blanco como urban car tremendo!

http://api.ning.com/files/bxiEHCFmgL*-dSjc4qC4lS4TIcEhtFanPhJNroJIwUe6*nqPHYAfXtNSmsPUQc0aTeXbY*ZeGWFHW3u6kZuEhmV6-rF5qmwY/F2451Speedy171.JPG

Así me entregaran el lunes el mío, lo unico que no me gusta es el tapon de la gasolina en negro, le queda como el culo en fín....ya lo pintaré

Passion mdh 71cv, aa, da, techo, cambio Auto, cc, ee.

Ya estoy deseando que llegue el lunes:lol:

Por cierto siempre me han gustado los smart pero el tablero y la pantalla no me gustaba nada, el actual modelo sí, la unica pena es no poder comprarlo con el interior rojo que me encanta, el mio es un coche con 14.000kms.

Mayor cilindrada, sin turbo y con mejores acabados, yo lo prefiero.

Hoy en dia los coches de gasolina utilizan baterias mas pequeñas que antaño, la gestion electronica de arranque es mejor, mas rapida y consumen menos en el arranque, y una vez arrancados el alternador se encarga de que toda la electronica de consumo del coche pueda mantenerla y al mismo tiempo recargar la bateria.

En los coches Diesel necesitan mas amperaje por el precalentamiento del combustible, entre otras.. eso hace que sean de mayor capacidad, seguramente el espacio en la carroceria del smart sera la misma en cadena de montaje tanto para gasolina como diesel. Yo siempre he utilizado Diesel y siempre que he cambiado mis baterias las he puesto de mayor amperaje posible en el espacio utilizado.

No pasa absolutamente nada, es más te permite tener las luces el radio etcc mas tiempo en marcha sin quedarte tirado y por otro lado el "pico" de arranque en baterias mayores tambien es mayor, de esta forma la bateria sufre menos. Les afecta muchisimo los cambios bruscos de temperatura y la cantidad de arraques y paradas, no es lo mismo hacer de mensajero en una ciudad, que irte de casa al curro y estar 1 hora conduciendo, la bateria sufre sobretodo en el arranque.

Solo ten en cuenta un par de cosas, que el Positivo y Negativo que esten en el lado correcto, mira el espacio que dispones y busca una bateria lo mayor posible y cuando hagas el cambio recuerda que si llevas un radio de origen perderá la clave de activacion que es la proteccion antirobo, asi que asegurate de tenerla a mano para no encontrarte con la sorpresa de que la radio no funciona no vaya a ser que te aburras y te de por cantar....que este año ya estamos servidos de agua:lol:.

Saludos.

Tengo un amigo que tiene un c2 de los primeros que salieron, y aun lo conserva pero harto de problemas, mucha electronica pero.....se le cuelga el coche jajaj cuando le sale de las p*lotas se queda sin asistida, asi que apaga el motor, lo arranca de nuevo y voilá funciona de nuevo, totalmente al hazar, nunca han encontrado la averia ni cuando era nuevo, los limpias se le cuelgan cuando quieren, el cierre tambien etcc a lo largo de 8 años mas o menos le ha ido saliendo todo esto, y cambiando la electronica no soluciono lo de la asistida, en fin a veces estas cosas pasan, lo que no esperas es que te pasen a tí. pfff

Enhorabuena Carlets. Ahora a hacerle el rodaje a toda pastilla

Gracias Maniac, en eso tendre suerte:w00t: ya lo tiene jejej, al final lo hemos comprado en concesionario de Granollers, con 14.000kms y garantia hasta Abril del 2011.

Tal como me recomendasteis en un post anterior, suspesamos el precio de uno de 2º mano o nuevo y...para el trote que le voy a dar no era precisamente una opción, pero en los que tenian seminuevos, pudimos elejir un pasion, con casi todo lo que queria, 71cv, techo de cristal, mhd, elevalunas, DA, AA, y el color también nos gustó, asi que...lo vimos, lo probamos y..... caímos jejeje.

Me tiraba hacia atrás comprarlo de 2º mano con 50 o 70 mil Kms, por lo de ser 600cc la garantia, problemas descritos en el foro como rotura de turbos, gripadas de cilindros etcc.

gracias por la sugerencia. ahora mismo lo abro!

un saludo!

;Muy buena idea:w00t: pero.............una mención o reconocimiento al autor no estaría de más hee:tongue_smilie:

Con un By Carlets me conformo jajaj:lol:

Uno que se apunta!!! pero NO DE COPI!!! si no, como propietario! xdd

El lunes por la tarde me entregan un Passion mhd de 71cv!!! Blanquito y gris como el del avatar .

Yo poquito a poco hiba preparando el "terreno" pa que la mujer se fuera haciendo a la idea de un Smart en la Family... total ya tenemos la Touran como coche principal, y yo necesitaba un vehiculo para ir a currar, asi que... digamos que el cambio de horario y la entrada en el nuevo curro, han sido los causantes de acelerar la decision, junto a la fregoneta que era ya muy vieja y parecia un gitanillojejej.

Ella me dice: Tu mismo a mi no me gusta! jejeje miedo me da, que en cuanto lo pruebe me lo quiera cambiar .

Así que.... ME APUNTO A LO QUE SEA!

Edito:

Para San Juan no puedor pfff pero pa'l febrero sí!!

Así que a no ser que me lo impida un problema de causa mayor, yo me apunto jejej

Por cierto.

¿Lugar de encuentro?

¿Ruta?

¿Comilonas?

A ver si hay mas datos.

El logo pa imprimir las camisetas y hacerme unas pegatinas?

¿Hay algun Admin que de permiso para ello?

¿Algun voluntario que domine lo de colgar un jpg, tiff o Pdf para imprimir el logo?

Amm y ya que estamos......como haremos publicidad de la web.....¿nos pagaran las copichuelas no?

Xdd cuanta preguntaaaaa

Supongo que si tocamos algo de esto en uno que esté en garantía...¿se pierde la misma del motor no?

Nooo, así si te ponen multa le vuelves a poner los panels viejos y la reclamas diciendo que tu coche es de otro color y se han confundido :-D

Se me habia pasado por la cabeza xdd lo malo es que o compras lo paneles de 2º mano muuu baratos o te salen mas caros que la multa

Hombre tampoco nos vamos a arruinar por hacer 20 camisetas con el logo de la web, con el permiso de los admin evidentemente.

Y para no poner en compromiso a nadie de encargarse de pedirlas, si hay alguien que se le de bien el il.lustrator, lo que se podria hacer es un pdf con el logo y despues que cada uno vaya a su fotoprix y se las apañe. Yo me compro 4 camisetas blancas o negras de mercadillo de esas de 3€+la impresion....y me haria algunas.

¿Que les parece a los admin?

Y en cuanto al recorrido, pués ver mas o menos de donde biene la gente, contar cuantos seamos (yo no se si tendre aun mi FII, si no de copi me apunto, aunque sea en el maletero!!!xdd jaja) pero se podría hacer una entrada en algun lugar con un buen desayuno, asi con carne etccc y luego un recorrido por algun puerto hasta llegar a un rta para comer, compartir ideas etcc.

Amm me asalta una duda con los colores. ¿No se supone que si le cambias de color, o los paneles al FII con distintos colores a los de la ficha tecnica, hay que ir a itv o industria q que te cambien la ficha tecnica?

Igual es una pregunta tonta, pero.....

Personalmente creo que es el futuro, pero no a corto plazo, hay demasiadas incognitas en todo lo que rodea a la autonomia de las baterias y a su inaceptable tiempo de carga, en realidad el coste de construccion de un vehiculo electrico es mucho mas sencillo que todo el follon de mecanica que existe en los habituales, lo que pasa es que el I+D sale carisimo y de alguna forma podríamos decir que a día de hoy todas las marcas estan "obligadas" a tener un vehiculo electrico, aunque no se comercialize, pero el mercado lo pide a gritos.

Tecnologicamente hablando, es mucho mas sencillo la construccion de un vehiculo electrico, el problea de hoy por hoy es la autonomia que esta directamente atada a las baterias, quizas 120kms en ciudad sean muchos, pero en realidad es poquisimo y en lo que coincido plenamente con alexrapido es en la amortizacion del coste del vehiculo.

PD. para Fernando Pastor, todas esas famosas que nombras, seguro que estarian encantadas de que le regalaran uno a cambio de publicidad, pero.........son demasiado "pijas" para conducir ellas, teniendo a un conductor jejeje

Saludos.

Anda!! y yo que me pierdo el hilo xdd ammm ¿alguno de bcn que necesite copiloto? xdd yo me apunto a lo que sea!!

Sr. Jandro!!! y si hay que bajar runa, se baja....ahora eso sí una buena barbacoa con carne a la brasa y chuletas como tentempié!! xdd eso que no falte.

Por cierto que se me olvidó.

¿Y que tal unas pegatinas promocionando la web, o unas camisetas etc...? Una buena salida de esas que hacen historia y antes de que llegue la primavera, que luego aparecen los bodorrios, las comuniones y la gente se desmotiva, un poquitín de fresquito, un buen desayuno y una llegada a una buena comida con publicidad de la web estaria de PM!.

Tenía un familiar que hacian esto pero con los Mazda cabrio, hacían kdd's como por ejemplo subir a carcassone un finde etcc.

No hace falta tanto pero.....¿por algo se empieza no?

Por lo menos tienes suerte y te frena, yo un día fatigué los frenos en exceso y desde entonces no es el mismo... Pero bueno a lo que vamos, no has dicho lis km que tiene pero pued ser que tus pastis estén un poco gastadas, que no tengas la presión correcta en las ruedas.... Comprueba eso y nos comentas...

Saludos

A mi me paso algo parecido con un megane diesel, subiendo de Linares con la ex, en el peaje de tarragona hizimos un cambio y la chochona no le quitó el freno de mano al coche hasta llegar a Sabadell, al llegar me decia que no frenaba!!:ohmy: y al parar...........menudo pestazo!!! semanas despues a cambiar frenos....

Si es que.....y luego no las podemos criticar xdd.

Con el tiempo descubrí porque no bajo el freno de mano.....era chiquitina y la lucecita de (¡) el freno de mano quedaba en la parte inferior del cuadro, el cual le quedaba escondido por el airbag del volante (version de 2 botoncitos para el claxon) gran idea de renault para buscarlo en una ocasion de peligro...en fin....

Bueno el titulo es poco descriptivo pero no sabia como reducirlo y me gustaria una opinion un poco mas profesional y alternativas.

Vereis llevo dias empezando a tantear el mercado, mirando en el foro el cual tengo un avistamiento de un forero, con el que quiero quedar y mirarmelo, ya que no descarto del todo un 600cc. tambien en autoscout24.com y en coches.net ando tanteando el terreno.

Despues de leer en el foro tanto problema con el 600cc que soy reticente a mirarme uno, por aquello de que lo compre y luego despues de 2 meses resulte que empiezo a comprobar que se me come el aceite y consume demasiado, y encontrarme con un problemon mecanico. Como de mecanica no entiendo, aunque soy habil para todo, lo cierto es que no estoy entrenado para escuchar ruiditos etc y la verdad lo necesito para currar.

Hoy con la jefa por fín nos hemos hacercado a un concesinario, para que ella vea un poco como és por dentro y no por fotos, ya sabeis que en casa manda la jefa , y personalmente me da miedo que una vez lo pruebe me lo quiera cambiar xdd:001_tongue:.

El caso es que hemos mirado un Passion sin pintura metalizada, pero con AA, MHD, cambio automatico, llantas, techo cristal y DA, tanto nuevo como de 2º mano, por lo menos para comparar, el nuevo eran en torno a los 14.000€.....la verdad es que ya hiba con la idea de uno de 2º mano pero nunca se sabe... Me ofrecen dos de 2º mano con las mismas caracteristicas pero lo que ellos llaman gerencia, con 1.000kms y otro con 11.000 kms la diferencia solo esta en el color, me lo ofrecen matriculados con casi 2 años de garantia (del oct del 2009) por 9000€ llaves en mano (menos el seguro claro). Mis calculos son ahorro 3.000€ y con casi 2 años de garantia.

¿Es mucho, poco o está a precio de mercado?

En caso de comprarlo de 2º mano, ¿hay alguna forma de averiguar sin desmontarlo enterito si realmente está bien de motoro etc?

Hasta ahora en los utlimos 8 años he comprado 3 vehiculos de 2º mano en mi concesionario de confianza, y no me puedo quejar, ahora el Smart es el capricho ya que soy consciente que si voy al concesionario de siempre seguro que por 3000 o 4000 me venden algo que no sera un smart, con como mínimo de 6 meses a 1 año de garamtia, desconozco cual es el minimo por ley que les obligan.

A ver si podeis sacarme de dudas.

Gracias.

Después de mirar y remirar, me da miedo encontrarme una "ganga de 4000 o 5000€" que luego resulte

Como ando detrás de comprarme uno, por lo menos en la kdd podré ver diferentes modelos y además soy un estupendo copiloto:tongue_smilie:.

¿Cuando decís que organizaís una?

Enga que se anímen los dueños, que ahora hace frío y los turbos no se clavan!! xdd:thumbup1:

La baca, vale para for2 ???

Si alguien ve por bilbao un FII con balanceandose con el techo lleno maderas, aquí teneis al loco!! Anda niño ¿pq que qerras tú la vaca si no? jejeje

No logro ver tunning de For Two, pero si esperamos un poco en bilbao aparecerá alguno jejeje:thumbup1:

Gracias por la ayuda, entonces es la misma potencia para los vehiculos de 600cc viejos y los nuevos de 900cc? es que me da la senacion de que en algunos anuncios falsean consciente o inconscientemente las potencias y eso me está despistando:blushing:.

Estoy mirando desde hace dias un smart de segunda mano pero cuanto mas miro, mas liado ando.

Veo 33kw, 45, 48 y 52Kw luego hablan del modelo 51 o 50

Alguien puede aclararme si estas motorizaciones son sobre los modelos de 600 o 999cc?

Gracias.

¿Aun lo tienes en venta?

Buenas!!!

Yo tengo un Fortwo II de 61 CV con MHD. Como han comentado por ahí, el motor tiene que estar caliente y cuando está el freno pisado y bajas de los 10 km/h el motor se para. Con soltar el freno vuelve a arrancar. El encendido y el apagado es casi instantáneo. Es el alternador el que hace de motor de arranque (así me lo comentaron en el SC).

Se nota? Pues la verdad es que no sé qué decirte. Aún no he probado a hacer un depósito con el sistema apagado. Yo apago y enciendo el sistema cuando sé que el semáforo es largo. La lógica hace pensar que sí siempre y cuando hagas ciudad. Smart publica que se debería notar un 10%. El resto de marcas también anuncian sobre un 10% de ahorro. Pero cómo he dicho antes, es muy relativo ya que si te tiras todo el día en autovía el ahorro tiende a 0%.

Yo tengo una teoría: cuanta menos tecnología tienen las cosas menos se estropean. Mi coche con 4000 kms casco la centralita electrónica que lo gestiona. Me la cambiaron en 2 días. Pero esto no quita que me quedé tirado (dentro de la ciudad) y sin coche durante esos dos días.

No sé si te he ayudado en algo. Espero que te sirva de algo...

Un saludo.

Perdón por responderte tarde diepecu, se me pasó el post.

La verdad es que me apetece un smart, llevo años queriendo uno, pero por A o por B siempre necesitaba mas de dos plazas, ahora como la jefa ya lleva una touran para llevar al piltrafilla a la guarde y aprobechando que yo necesito un vehiculo para desplazarme al curro etc.... ahora sí es el momento, de ahí que empezara a rebuscar en la red antes de plantearme si comprarlo nuevo, o de segunda mano, que por cierto aun no lo tengo claro pff. Ahora encima descubro que los motores de 600cc dan problemas, que no consumen realmente lo que dicen, aunque para los kms que voy a hacer "me la resbala un poco":lol: ahora estoy totalente deacuerdo contigo, cuanta menos electronica mejor, no porque no funcionen bien ni facilite la labor del conductor, si no .....por el palo que te menten en el SC en una reparacion fuera de garantía.

Este finde ire a visitar un SC a ver que me ofrecen nuevo y por cuanto me sale, mi hermano compro un X5 y es como si fuera un renting, cada 3 años se lo cambian y sigue pagando, pero claro él si hace kms.

No se cuanto mas miro y leo, mas liado ando xdd:blush:

Amm perdon, yo aun no tengo smart para dar mi opinión, pero... hay muchos vehiculos el que el medidor de consumo no es lineal, si no logarítmico, o sea la curva que tiene empieza siendo lenta y luego se dispara, y digo eso porque he tenido unos cuantos vehiculos, el ultimo Seat Leon Fr del que nos desprendimos ahora hara un año nos pasaba lo mismo, la jefa se quejaba de que consumía mucho pero si ponía el contador de kms parcial a cero en el repostaje, la media era coherente, pero claro como tiene la manía de meterle de 10 o 15€ en 15€.....le duran poco....en realidad consume lo mismo pero.....no hay forma de meterselo en la cabeza, ahora con la touran pasa lo mismo, para mí que el sensor del deposito es el culpable, porque en el megane descapotable del 2007 era super preciso y eso que era digital, y en la opel vivaro 2.5 tdi que uso también es digital y muy precisa, 10 rallitas y 100kms por rallita (casi).

Yo de tí llenaria el deposito a rebentar pondria el contador a cero y lo miraría bien.

Y ya que hablamos de combustible, no se si será cierto pero me han comentado que es mejor pedir el combustible por litros y no por €, porque supuestamente cuando lo pides por litros la maquina lo hace exacto por si hay una inspección, pero si lo haces por € "supuestamente redondean a la alza" no se si es un bulo o que pero....da que pensar.

Saludos.