lilroady

Aprovecho para avisar a Cedronic, Apple, Sr Jandro y Maniacos y todo el que quiera que se animen, y digan si vendrán o no ... ah! y por supuesto a Expert, claro.

Qería pedir un cambio en el título por el de " 1ª Conce Smart Catalunya", que será más lógico, y bueno, edito finalmente la lista de asistentes.

hoy he leído no sé dónde que el F2 passion lleva D/A de serie ... tanto decir que no es necesario porque no se nota, y ahora resulta que la llevo??? o es una errata de la revista? ahora ya tengo mis dudas ...

Sé que mi roady no está en su mejor momento de salud, pero esto mismo que comentas me pasó hará un par de años cuando lo dejaba en la intemperie 3 o 4 días, siempre me encontraba una gotita a punto de caerse del coche y un cerco en el suelo ... siempre me pasaba cuando le metía caña al coche porque llegaba tarde para coger el cremallera en Queralbs ... el líquido nunca bajó del nivel correcto o por lo menos al comprobarlo antes de hacer los 130 kms ... siempre pensé que era cosa de la condensación y del cambio de muy caliente a frío (-10ºC más o menos) ... aunque la última vez que he hecho ese trayecto se me ha subido a 110º un par de veces y después ha bajado a 80º de golpe ... tendré que pensar en hacerle una purga al circuito. quizá sea sólo eso, una burbuja en el circuito que desequilibra el sistema ... y por eso la pérdida ... no?

Bienvenido motero-futurosmartista! como siempre, pues que no eche mucho humo por detrás, que el AA enfríe adecuadamente, de todas formas, si el coche ha sido bien cuidado, no tendrás problema alguno, salvo por el hecho que no lo has estrenado tú... pero eso es lo de menos. Enhorabuena por la decisión y en cuanto lo tengas, a animarse a las quedadas y a disfrutarlo! salut!

pero montarle un motor de brabus con todas sus mejoras para no obtener su óptimo rendimiento es una tontería, para eso, mejor reparar el que tienes de 61cv's y si quieres quedarte con el brabus de recambio o para ir practicando para operaciones venideras ... si las hay, claro. en cuanto a lo de presentarse, tenemos la costumbre de contar algo sobre nosotros y sobre nuestro vehículo en este apartado: http://www.forosmart.com/forumdisplay.php?f=27 saludos!

dirección asistida? supongo será por el mayor uso en ciudad no? porque yo no la necesito en absoluto ...

no se trata sólo de más aerodinámica, sino de más contrapeso para contrarrestar la fuerza con la que tira ... jejeje! pero no me parece una cosa descabellada

en nuestro caso es un punto a la baja para nuestra integridad puesto que nos gusta demasiado ir alegres con la velocidad, y como no hay peso para que el coche pise firmemente el suelo, es mejor llevarlos más flacos, o por lo menos que no estén en mal estado.

al negro, le paso lo de las luces, pero no las llantas, ni tampoco ese tubo de jet aeronáutico ... de todas formas, a saber el motor que llevará montado ... viendo el tamaño del tubo, será un smartuky?

sé que no es de roadster, pero me he encontrado con el peor adefesio smartero que puede existir, y si no, se lleva el premio a uno de las peores personalizaciones ... qué macarrada!!! y alguna otra cosilla esperpéntica ... (por lo menos para mis dichosos ojos ...) por cierto, alguien sabe algo de las lonas de los F2 personalizadas? o es algo que debe uno personalizarse una vez tiene el coche? me llamó la atención un día que vi un F2 que ahora no encuentro en la red, con la capota de lona en rojo burdeos, y el coche era blanco, si no recuerdo mal creo que incluso era el del ultimate, pero no lo encuentro por ninguna parte ... alguien sabe algo? graciaaaas! salut!

bueno, mejor que no lo sepan, y quizá no deberíamos dar según qué información, recordemos que esto lo puede leer quien quiera ... jajajaja! a ver si les estamos dando pistas!!! yo de momento, voy todo de serie, pero espero poder arreglar el entuerto.

iba a poner una tontería para quitarle hierro al asunto, pero no encuentro lo que quería ... en fin, por suerte como dicen sólo has sufrido daños materiales ... espero que pronto tengas entre tus manos el volante de tu peque (y el resto del coche, claro, jajaja!)

pero entonces también habrá que cambiar la llanta, puesto que la delantera es más estrecha que la trasera, no son iguales, y aparte que si te paran los de la austoridá o los de la itv te pueden empapelar el piso entero ... lo de los separadores no es que me convenza tampoco, pero supongo que con el tiempo, quedarán disimulados con la mugre de las piezas y puedan pasar más desapercibidos en las revisiones no?

encantado de conocerte, y bienvenido a esta tu comunidad. totalmente de acuerdo con alex, sin duda, incluso en lo de la presentación, jejeje! a mí me pica la curiosidad el saber cómo se te ha salido la biela por el costado ... y cómo lo has sabido, así tener algo más de conocimiento... por cierto, yo tengo el roady con 61cv's y no me aburro nunca ... bueno, sí, en algunas subidas sí ... si lo consigues, cuentanoslo detalladamente. por lo que comentas de los 102cv, deduzco que quieres montar el motor del nuevo F2 brabus? el 1.0 de mitsubishi? si es así, tendrás que cambiar incluso la caja de cambios (lleva una velocidad menos) y toda la electrónica ... yo preferiría el del roady, 698cc con 101 cv's, más auténtico, aunque seguramente bastante más asequible el cambio por involucrar menos partes ... amos, pienso yo, pero no me hagas caso, que ando un poco loco, y si no, preguntale a alguien del foro... jejeje! ah! y fotos, fotos del vehículo!

un gran coche sin duda el exige, pero sin duda, con menos alma que el smart :001_tt1: whisky and soda ... :lol::lol:

sois de lo que no hay! encima que mi cerebro está lleno de ideas, :lol::lol::lol: pues gracias por preguntar, pero la cosa ha quedado apartada totalmente, a ver si el viernes no me pesan los párpados y me voy a la caza de unos tornillos en condiciones. Los de aquella web que me recomendaron, han desaparecido también ...

jo, pues miraré si tengo fiesta y puedo combinarme aunque sea sólo un día, porque vale la pena un encuentro así, jejeje! y si no me cambian los horarios, tengo fiesta, así que hablaré con mi bros a ver qué le parece la escapada. ahora me paso por la web del club, a ver el programa. gracias por la info! además nunca antes he estado en asturias.

Te cuento mi caso en particular: mi F2 tiene 84cv, acabado passion, con llantas anchas (neumáticos del pulse, pero otras llantas distintas) mi esp salta cuando voy pasado de vueltas en curvas cerradas (sobretodo si voy a 90 cuando se supone que es una curva de 60) y en algunos badenes (debíamos haberlo pasado más despacio, jejeje) y salta porque detecta diferencia de giro en las ruedas del mismo eje (juer, parece que entiendo y todo, jijiji). Total, que como me muevo al 95% por carretera y autopista, y no suelo bajar de 110 por hora en rectas, noto que el coche se mueve bastante, y creo que se solucionaría con una suspensión más firme (dura, hablando claro) y supongo que con los separadores se ganará en estabilidad ... pero hasta que no encuentre una solución para mis tornillos (bueno, los míos y los del coche, claro, juas juas juas) no sabré si realmente son efectivos o no ... ahí mecolas nos podrá iluminar un poco más.

:tongue_smilie: ya te digo! juas juas juas!!! :tongue_smilie:

qué chulo! pues ahora ya sí me creo que hay techo solar para smart, jajaja! qué curioso!! por cierto, las llantas las veo algo grandes. .. . ya correspondían al modelo??

Buenas, Cesitar, sigo pensando en el periodo de la revisión ... cuándo fue la última vez que fuiste? cuántos kms? desde mi ignorancia en el mundo mecánico, me da que es por sobrepasar el plazo de la revisión, recuerda que es una vez al año o cada no sé cuantos kms (en mi caso, con el F2 cada 15k, y ya marca 17200 y subiendo, y el roady cada 10k) en cuanto puedas, pásate por presentaciones y nos enseñas alguna fotico de ese F4 que cada vez hay más por aquí, jejeje. saludos!

jajaja! los compré en smartkits, por intennés, pero me mandaron los tornillos equivocados, así que no los he podido montar aún ... son de 16mm tal y como me recomendó mecolas. Por cierto, a qué te refieres con lo de grandecito? yo llevo neumáticos anchos, delante 175, y detrás 195 ... y ya va bastante bien de agarre, supongo que ponerle 195 delante, significaría tener que cambiar también la llanta, y ya es harina de otro costal ... lil dixit

20.000 eurazos por un roadster?? buf! qué tonto, y yo quemando el motor del coche!! a mí me encantan esas llantitas negras ... menos trabajo a la hora de limpiar ... jejejeje!

el blanco no existía en el roady como color ... han sido personalizaciones del dueño. pintar todo el coche no puede resultar muy caro, según tengo entendido, unos 600,00 lereles de nada ... llantas negras sí, pero depende de cómo lleves el coche ... si son las llantas de 15, se verán muy pequeñas, lo digo por propia experiencia (de un amigo mío, no yo)