Betobmw

Ok gracias, parece que cambiaron la junta del eje del limpia, probaré con eso, creo q por lo que he visto es por ahí. saludos ✌️✌️

Muy buenas yo tenía un 450 que me entraba agua, y ahora me he comprado un 451 2011 de 84cv, y me pasa esto del agua en la carcasa del portón y me cae en la bandeja del maletero, no me queda claro como lo solucionasteis, me gustaría hacerlo yo, Lo de las grietas del alerón, como es? Hay que desmontarlo y verlo bien buscando grietas? Lo del motor del limpia, que es por la junta del eje? he probado a engrasarlo, ya que además chilla un poco, pero es igual sigue apareciendo agua, pero sin restos de grasa. espero que me podáis ayudar un saludo y gracias

Hola, no sé si ya arreglaste, pero yo tengo uno completo

Eso tiene mala pinta, revisa el nivel de aceite y las bujías. Si no sale humo, puede ser algo no mecánico Suerte!

Hola vecino!!

Tony, por eso probé con varias pilas, todas compradas en relojerías, y me pasa lo mismo, la marca es varta....

Hola a tod@s Tengo un problema al abrir y al cerrar el F2, por veces al abrirlo con el mando o cerrarlo, los intermitentes parpadean muchas veces, me han comentado que es problema de las pilas, pero ya las he cambiado tres veces y sigue igual, abre y cierra correctamente, pero parpadea mucho muchas veces. Alguien sabe por que? Gracias!!!!!

Hola! Yo tengo pero en azul completa por si te interesa

Hola, yo estoy en este mismo lio, tengo todo el frontal de un F2 "moderno" y las dudas me asaltan con el tema del cableado de los faros, que por cierto aprovechare la ocasión para montarle xenon, hay algún kit para la instalación de los faros o hay que hacer instalación a mano? Graciassssss

Hola! Mi F2 599cc 55cv tiene 133000km, con 106000km le tuve que cambiar un piston y valvulas porque el anterior propietario solo le habia cambiado tres bujias y claro, una de las viejas se rompio dañando el piston y cilindro, le he tenido que cambiar tambien la sonda lambda, los bombines de freno traseros y el volante... Por lo demas estamos encantados con el huevin!!

Hola, estoy interesado si aunte quedan, en un faro de niebla y en el mando de las luces/intermitentes. Saludos

Hola, me interesan el mando de las luces-intermitentes, y un faro de niebla. Saludos

Hola Lince. Vuelvo con mis problemas... Necesito saber si tienes el mando de las luces e intermitentes y un faro de niebla. Saludos

Ok, recibido y montado correctamente. Saludos

Hola, si todabia tienes la sonda lambda tambien me interesa. Saludos

Hola Lince. Me interesaria el volante, si esta el airbag en buen estado. Si quieres mandame un MP. Saludos:thumbup1:

Diosssss. Porque he dejado las pastillas, no hago mas que leer cosas raras.... tramS digo Smart, tanta marcha atras y sin pastillas me pongo malo...

Creo que todo tiene relacion:laugh:: Hoy he hecho varias pruebas al frenar, acelerar y con el freno de mano, y creo que hay algo suelto o flojo atras, da la sensacion de que se mueve el eje trasero:ohmy:. Me voy a ir al taller donde me han reparado el motor y cambiado el taco izquierdo, que creo que por ahí van los tiros... Necesito un sitio para trabajar yo en él%T$%&$%&$%&*##. Bueno os mantendre informado y muchas gracias por vuestras respuestas.

Hola a todos:w00t: He notado un problea en mi F2: Cuando freno un poco fuerte, tengo que girar el volante hacia la izquierda, porque la parte trasera parece que se desplaza hacia ese lado. Al acelerar no se nota nada, pero siempre que freno un poco fuerte me pasa eso. Ya he revisado las presiones de ruedas varias veces, y al rodar con el no tengo que hacer correcciones ni al cambiar de marcha. Lo otro que he notado es que al soltar el freno de mano y empezar ha rodar se escucha un golpe en el lado izquierdo. Esto solo lo hace cuando esta aparcado mas de 1 hora. Perdon por el "tocho" Si a alguien le ha pasado algo así le rogaria que se pusiese en contacto. Por cierto es un F2 passion 55cv del 99:thumbup1:

Bueno desde hace dos semanas ya estamos con el pequeño en marcha... Tube que cambiar un piston, los aros de los 3, las valvulas, repasar los cilindros y la culata, cambiar un taco de motor... Ahora lo malo es que se ha averiado el termostato y no pasa de 40º el refrigeranta casi ni a tiros. Y me voy a poner a reparar la "piscina" que tengo en el maletero. Que ya he curioseado y es por las ventanillas plasticas traseras. Uf esto es un no parar, ya habia perdido la costumbre de tener coches (motos) de mas de 2 años. Saludos:smartje.bl.zl:

Excelente, no consigo ver algunas de las fotos, pero con tus explicaciones me ha quedado bastante claro de como reparar la "piscina" del maletero, que como llueve poco en galicia ya me direis.

Pues se hace cargo el vendedor del 90% y nosotros del resto. Con eso tenemos motor renovado por 200€. Ya me estoy poniendo al dia de cosas faciles para ir mejorando el huevin:laugh:. Vendito Evilution....

Ya estamos por el buen camino.... Reparando el corazoncito y de paso pintando el exterior. Del negro nos pasamos al azul.

Gracias, estoy en ello con el vendedor (particular). Soy de Vigo y tengo aquí el cochecillo con el corazon roto:blushing:

Hola somos nuevos en el foro (mi novia el huevin y yo). Hemos comprado en Madrid un F2 passion 55cv del 99 con 108000km, en bastante buen estado... :bored:O eso creiamos, se ha muerto a los 170km de Madrid... Se ha desintegrado una bujía y se ha dañado el motor. Necesitamos ayuda!!! Creo que por lo que he leido por aquí hay quien vende motores reconstruidos, pero no lo encuentro por ninguna parte. Pues eso SOCORROOO!!!1