DeAngelis

eso es un golpe bajo jajaja

Jajaja

Es para ver si conseguimos verte hacer la locura que todos queremos ver....

Yo llevo siempre la pequeña, y 0 problemas.. pero para pasar la ITV le pongo la grande..

jijjijij

El DA Edition antes de tener los colores de Gulf

Ado...

tick tack, tick tack...

Roadster a GPL..

ghjh

Wow

Que pasada Ado..

Yes, for me too...

Well done!!

Super nice Tutur..

I like a lot the black front. Much better than in grey!

No, a mi tampoco...

Precioso con las Spyke del Roadster..

Os pongo unas fotos del Forjoy, anticipación (eso espero, porque es una preciosidad) del proximo F4..

Jodo..

Impresionante..

2011 Brabus Ultimate Style (Smart) (01) por Georg Sander (GS1311), en Flickr

2011 Brabus Ultimate Style (Smart) (03) por Georg Sander (GS1311), en Flickr

Yo participaría encantado, pero no me gustan que cuando vaya a participar se me avise que al entrar en el concurso se va a tener acceso a mis fotografías, datos, amigos, preferencias, gustos...

Para terminar la crónica, que me he retrasado en exceso..

Comentaros que durante estos 4667km el Roady consumió un total de 211,42 litros, es decir: 340,3€.

Esto hace una media de 4,53L/100 de media exacta.

Creo que es una media fantástica!!

Lo decía por mí! que tengo ganas de volver a conducirlo, jajaja.

Ah!!

Jajaja, que corto soy...

Lo que digo. Un oximorón.

El Roady no está concebido para hacer un viaje de miles de kilómetros como tampoco lo está un kart.

El Roady es un coche para hacer unos cientos de kilómetros (pocos) en carreteras de montaña... Y disfrutar como un enano

Para hacer un viaje de mil kilómetros hay "herramientas" mucho más adecuadas y placenteras.

Bueno, estoy de acuerdo. No es un coche concebido para hacer miles de kilómetros, pero sin embargo realiza ese acomtido con una grandísima dignidad, facilidad y comodidad que más le gustarían a otros coches..

Creo que he viajado lo sufiente con él para decir que es un gran coche para viajar, con una postura ideal para hacer kilómetros y kilómetros, y encima es un coche muy económico para hacerlo.

Que los habrá mejores?

Por supuesto.

Que se viaja en él mejor de lo que se prevee?? Sin duda.

DA, me muero de ganas de volver a ver el mundo desde la perspectiv de tu foto

Esto tendrá que esperar.. creo que el proximo viajecito con el Roady será en un tiempo!

Yo he probado un Brabus y no noté nada especial. Creo que las diferencias dinamicas se tienen que notar conduciendo muy muy rápido.

La revista inglesa EVO que de esto sabe mucho, testeando los Roadster llegó a la conclusión de que dinámicamente el mejor Roadster que hay es el 82 light.

Es una versión que se vendió en UK, que no era otra cosa que un 82 peladisímo de equipamiento,, con llantas de chapa, techo duro y sin A/A

El peso y las llantas grandes son el gran enemigo de la dinámica del Roadster, cosa de la que los Brabus tienen, y de sobra.

Eso dinámicamente.

Estéticamente es cosa de cada uno.

A mi me gustas muchísimo. Como la inmensa mayoría de los Roady.

Pues yo insisto en que no veo como un morro mas elevado va a ser mas seguro.

Si tiene mayor capacidad de absorción y deformación que el anterior morro será más seguro; sin duda.

Uf... que bellezon Alsrac

Para mi de momento lo que menos me gusta es que caiga tan vertical la trasera..

Lo curioso es que pensaba que en actual F2 no erá asi, pero viendolo por ejemplo en esta foto....

Comparando las fotos me parece que tampoco tiene mas morro, sino que está mas levantado y por tanto pronunciado.

Al fin y al cabo van a tener la misma longitud.

Quizás tengamos algo de maletero ahí delante.. y por supuesto esto será asi por la normativa de atropellos..

Yo cuanto te debo? Pq ya te pagué la torre!