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DeAngelis

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Posts publicados por DeAngelis

  1. Hola Iberico

    Estubisteis en el Bataplán verdad? Y sino el "La Rotonda"!

    Me alegro que te gustase todo esto, la verdad es que aqui todo es verde.

    No sabes la tristeza que me da a mi cuando voy a Madrid o por ahí arriba y lo veo todo tan marrón.

    Como lo aguantais?

    Lo de las mujeres tienes razón, no es un mito lo de la frialdad de las chicas vasca.. las cosas como son.. :(

    Pero bueno, lo intentamos pasar bien.

    Y sobre todo comer bien.

    Nos vemos por aqui! (pero tienes que venir con tu coche eh?)

    Nos vemos!

  2. Hola Iberico

    Conoces esa zona?

    Yo soy de Hondarribi (Fuenterrabia), que es lo poco que se ve en la foto.

    Esa es la subida a Guadalupe no la de Igueldo, que también es espectacular.. y lo que ves en frente es Hendaia, el primer pueblo de Francia.

    Si vienes por aqui en verano no dudes en avisarme ok?

    Hay unos lugares por aqui para andar en coche preciosos.. siempre con el mar de fondo y lleno de curvas muy interesantes

    Ya te llevaré (Y a quien quiera tb!)

    Saludos!

  3. Hola Iberico

    Pues yo te recomiendo que no te compliques mucho la cabeza, y que te lleves el Roadster a un taller de estos rápidos (Feu-Vert, Norauto o lo que sea) que segurísimo que te va a salir más barato que alquilar un coche de sustitución.

    Además, te lo van a hacer a toda leche.

    Y para tensar un freno de mano de tambor no hace falta ir a la propia Smart.

    No hay que complicarse la vida!

    Saludos

  4. Hola Daredevil.

    Perdona, se me habia olvidado comentarte los del interior.

    Los colores son parte del equipamiento. No hay mas.

    Es elegir una tapiceria u otra.

    Y respecto al Tigra, a mi no me gusta :?

    Me parece un buen coche, pero donde está su motor?

    Y su punto de gravedad?

    Yo creo que el Roadster y el Tigra solo tienen en común que son biplazas y descapotables...

    He provado el Tigra, y es un simple Corsa descapotable, con las suspensiones bien duritas, por cierto...

    Saludos

  5. Hola Daredevil

    No, no tengo un Brabus. Porque piensas eso?

    He leido mucho sobre el Brabus en revistas inglesas, y en todas coinciden que no merece la pena pagar por un Brabus, pues las diferencias (prestacionales) solo se notan cuando vas a cuchillo.

    El 82 es más que suficiente.

    Tienes fotos de mi Roadster en la galeria, para que lo conozcas...

    Creo que todas tus dudas se disiparían de golpe con una prueba.

    Lo mejor es que te cojas el coche y te plantes en un concesionario Smart (Mercedes en su defecto) y que pruebes el coche.

    Ten en cuenta que el Roadster fue pensado desde el principio para ser un coche divertido.

    Su propulsión trasera, el bajo peso, el bajo punto de gravedad, su postura de conducción..

    Todo en él está pensado para disfrutar.

    No como tu Saxo, que es una variante divetida sí, pero de un coche utilitario.

    Creo que con esto te tiene que sobrar.

    Respecto a comprar el coche de 2ª mano, yo te lo recomiendo SIEMPRE que lo compres en un concesionario oficial de la marca.

    Te saldrá algo más caro, pero ten en cuenta que nunca se la van a jugar, y el Roadster que compres estará en perfecto estado.

    Saludos

  6. Hola Daredevil

    Tranquilo por las preguntas.

    Es normal.

    Ojo, yo no he dicho que el Roadster corra más que un León FR. El FR corre mucho más, acelera más y tiene muchísimo más par.

    El Roadster le aventaja en situaciones en las que el motor no interviene, como en una carretera con curvas rápidas, con fuertes frenadas..

    Enlazando curvas el Roadster no tiene rival. Bueno sí que lo tiene, pero te tienes que ir a Porsches, M3, Lotus y demás...

    A 140 por autopista vas de sobra con el Roadster. Muy agusto.

    Tienes tres motores para elegir, y con cualquera de ellos (incluido el 61cv) vas muy bien a esa velocidad (recuerda el poco peso del coche, que es su gran secreto)

    Al ser un motor de pequeña cilindrada no tiene mucho par, asi que para adelantar tenemos que reducir una marcha, pero el coche sale como una bala si se lo pides...

    Yo pago de seguro (26 años) 800€ año, a todo riesgo, que es realmente barato.

    Es con Zurich Seguros, con un seguro especial solo para modelos Smart que se llama SmartStart.

    Hay gente que no está contenta con él, pero yo sí.

    Mejor si tienes más opiniones.

    Respecto a las piezas, Mercedes se ha comprometido a tener piezas en Stock durante un mínimo de 10 años a partír del 1 de enero de 2006.

    Asi que no hay problemas en esto.

    Y con las revisiones, yo solo he pasado una, y no me pareció nada cara.

    Son más baratas que las de un turismo Mercedes normal..

    Pregunta sin miedo Daredevil, que para eso estamos.

    Saludos

  7. Hola Daredevil.

    El Roadster se deja de fabricar porque trístemente no ha tenido las ventas necesarias... (vivimos en una sociedad que discrimina lo que es diferente)

    Nos preguntas por el paso por curva.. pues has dado precisamente con uno de los coches que mejor paso por curva tiene.

    A mi no me gusta ir haciendo carreras por ahí, porque mi coche lo quiero más que a mi mismo, pero tengo un amigo que tiene un León TDi 150 FR que no me puede seguir en curvas rápidas porque se le vá, mientras a mi Rosty no le entra ni el ESP (de serie, por cierto)

    Respecto a la calidad del coche, creo que no debes olvidar que es un Mercedes, por muy pequeñito que lo veas..

    Respecto al consumo depende mucho de la conducción. Por carretera o llaneando, a mi me ha llegado a hacer consumos de menos de 5l/100km, por ciudad apenas llega a los 6, y sí, en coducción agresiva, y el turbo soplando a toda presión y a 5.000 rpm, pues consume los suyo, pero nunca pasando de los 10l/100.

    Cuanto hace tu Saxo cuando lo llevas a fondo? Seguro que por ahí.

    El Saxo que tienes en un buen coche, pero el Roadster es mucho más que un coche.

    Tendrías un deportivo biplaza, descapotable, motor gasolina turbo y propulsión trasera, cambio secuencial de seis velocidades (si quieres con levas en el volante..)

    Mis compañeros del foro te lo confirmarán, pero el Roadster (y en general todos los Smart) es un coche muy pero que muy especial que te hará disfrutar de la carretera como ninguno. (parezco un anuncio!)

    Ya nos contarás que piensas. Pero si se te pone a tiro, no lo dudes. No te arrepentirás! :D

  8. Hola Hesgone2fast

    Ya se que hace meses que disfrutas de tu Roadster, y quizás lo sepas ya, pero es imposible transformar un Roadster, en un Roadster Coupé.

    La estructura que utiliza el Coupé para llevar el techo de cristal (que no es exactamente de cristal) está soldada al Tridion y es parte de él.

    Tendrías que cambiar el tridion completo, es decir, el chasis completo..

    Saludos, y a ver si nos vemos, que estamos muy cerca!!

  9. Hola Iberico.

    Enhorabuena por tu compra.

    Lo vas a disfrutar muchísimo, ya verás.

    Respecto lo que me cuentas sobre el motor, yo te puedo decir que no les hagas ni caso (Eso es envidia!)

    Mira, yo le hago a mi Roadster 22.000 km/año, y el coche va de lujo, mejor que cuando era nuevo.

    Si es verdad que hay que cuidar estos motores. NUNCA darle caña hasta que no esté a buena temperatura, dejarle descansar un minuto antes de apagarlo, no tener el turbo a máxima presión demasiado tiempo, ni forzarle a recuperar desde bajas vueltas..

    Son cuidados si, pero los que hay que tener con todos los coches.

    No se quien te ha dicho lo de que el motor va siempre alto de vueltas..

    A mi Roadster por lo menos no le pasa.

    Yo siempre cambio entre 2.500 y 3.000 rpm.. Evidentemente, si lo llevas siempre a 6.000.. pues dura menos...

    Respecto al aceite, el mio no consume. Directamente.

    Pero sé que hay motores que lo hacen, asi que ten cuidado y vigílalo.

    Yo en los cambios de aceite le he puesto Mobil1 0-40.

    Es el que usa Mercedes para todos sus modelos AMG, para el SLR, y también para los McLaren de la F1, asi que así me aseguro que mi pequeñín lleva lo mejor de lo mejor.

    Y en la capota no te puedo ayudar, porque lo pedí con techo duro, pues he tenido malas experencias anteriores con descapotables, ya sabes, techos de lona y navajas..

    Además, a cierta velocidad el techo duro apenas hace ruido.

    Esperamos ver pronto las fotos de tu peque.

    Saludosssmart!

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