Blai

Hombre, no llevará termómetro, pero testigo si...

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Bienvenido al foro, compañero!

Y a donde iba esa gasolina?

Y ese esquema no es de un diésel?

Te recomiendo que no te acerques a esos sitios donde los mecánicos están haciendo las prácticas de los cursos por correspondencia.

Los discos, depende de su desgaste. Y los tambores, se desmontan, se preparan las zapatas, se ajustan y a correr.

Saludos

No te has presentado.

Yo llegué a cambiar muelles y amortiguadores en un escort RS por que era subvirador como un carrito de mercadona sin solucionar el problema, hasta q tocó cambiar gomas delante y sustituí las continental Sport contact por unas Michelín. El coche cambió por completo. Desde entonces las odio con toda mi alma. Son duras como las del tren, incómodas y ruidosas, y para más inri, como son tan duras, duran lo que no está escrito...

Impresionante documento!.

Me uno al forero que se pregunta qué cojones tiene eso q ver con la seguridad circulando. Se vé que los puchol siguen cobrando comisiones y hay q sacarlo de algún sitio...

Yo lo dejaría un tiempo y si no llama nadie lo bajaría. Si llaman también puedes negociarlo.

Slds.

P.d. Necesitas un mínimo de posts para anunciar. Esto no es para que nadie entre, ponga su anuncio y si te he visto no me acuerdo, y tu solo tienes cuatro....

Bienvenido. Te aconsejo un 451 por fiabilidad. El 450 es más bonito pero más problemático. 

Amén!!!

Por aquí andaba trasteando un compi con impresora 3d. Si se animara a hacer soportes de tablet para el salpicadero sería una pasada. Llegas, conectas la tablet y cuando te bajas la quitas, y tienes de todo ahí, hasta música.

En fin, es una idea...

Yo procuro huir de estos sitios como del dentista. Un taller de confianza puede ser un poco más caro (en tu caso el conce de BMW te hubiera salido más barato, por que dos mil y pico euros un cambio de aceite...), pero pagas la tranquilidad. Las clases prácticas que se las den con material escolar, no con mi coche.

Ni un euro por adelantado!!!!

hace 16 horas, davichini dijo:

Maremía...pues si ya no se puede uno fiar de las cadenas de distribución de Bmw estamos apañaos...argh

Una partida salieron problemáticas. En los diésel, creo recordar, pero se solucionó enseguida, claro que si te toca te deja intranquilo.

Y si se lo llevan a choricistán a la policía de allí se la va a soplar el número de las ventanillas. Un todo riesgo con franquicia y tranquilidad...

Hace tiempo era una estafa, y ahora me imagino que tres cuartos de lo mismo. Si llamas, seguro que el coche está en Inglaterra y te piden dinero para mandártelo...

Slds.

Lo del 318 es más habitual de lo que piensas...

Bienvenido al foro.

Bienvenido. 

Bienvenido al foro.

Bienvenido al foro.

Bienvenido al foro. No conocía ese interior. No estará retapizado, y de ahí que esté tan entero con esos años?

Slds