plum-crazy
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no hay un mínimo para subir fotos. buscad por el foro que hay un manualillo para hacerlo.
Pues aqui debajo de todo a mi me pone :
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Tampoco he especificado de que brabus se trataba.
Es un F2 del 2006, a 4000rpm va exactamente a 140, pero las demas (esto ya es una impresion mia) me parecen mas cortas tambien.
Los otros que tuve , a 140 van a 3550-3600rpm.
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Si quereis ver un poco mas como se lo toma la gente de alli, mirad este foro que es de un formato mas parecido a los de aqui.
La mayoria flipan con el, algunos compradores ya son propietarios de mini o similar.
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Es otra cultura totalmente distinta, pero en las grandes ciudades se sabra apreciar.
Ademas, incluso estudiantes, gente mayor, solteros, etc...
En muchos casos acabara siendo un objeto de lujo -Ademas tengo un smart en el garaje para cuando voy a la ciudad-
Fuera de ella, una de las cosas que en USA esta hiperdimensionada son los parkings.
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Pues si yo supiera el precio se lo comentaria a un amigo que hace tiempo que le da vueltas a uno.
Las fotos no puedes subirlas a menos que lleves un minimo de post, pero tampoco se cuantos son.
En todo caso creo que esto de no poder subir fotos le quita algo de atractivo al foro, entiendo que se necesite un minimo, pero cual es?
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Igual me hago pesado con este tema, pero me parece que ademas de la 6ª, el brabus tiene los desarrollos del cambio algo mas cortos.
Alguien sabe si es cierto?
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Estoy convencido de que haciendo un mismo trayecto al mismo ritmo deberia gastar igual, sono menos, el turbo que el atmosferico.
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Personalmente por el precio del brabus que tengo ahora podria haber comprado un pulse nuevo con los extras que queria pero me gusto mas el concepto original.
No he probado el nuevo, pero quizas me gustaria una vez en marcha, por fuera, definitivamente no, me quedo con el primero.
No creo que se trate de abrir la mente, el desafio de smart fue en el 98, ahora el concepto en si casi no ha cambiado, sencillamente lo han acercado un poquito mas al mundo y si el F2 II tiene que salvar economicamente a la empresa sera por su comercializacion en otros continentes pero no por las modificaciones del coche en si.
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El CDI claramente justo, ademas todos ellos iban con ruedas anchas.
El 700cc perfecto, pero al final la direccion asistida se echa en falta.
El unico que reprograme fue el 4º, estaba harto del limitador y siempre he querido sacarlo, me costo pero lo hice y note una mejora de bajos importante.
El comportamiento al llevar siempre rueda ancha no cambia demasiado, el cambio del recorrido de suspension no recuerdo si se hizo en el mismo año 2000, antes o despues pero si bien es cierto que en autopista y en circulacion ligera he notado que TODOS acusan la batalla corta, incluso el brabus te dire que pide una suspension mas firme al llevar llanta 17".
Realmente no esta pensado para la autopista, la mayor batalla del nuevo modelo debe notarse bastante en ese sentido, pero como no lo he probado no puedo precisar.
El brabus anda claramente mas, pero me gustaria saber que cambios internos tiene respecto al normal, porque si es solo el turbo mas grande y el intercooler me parece que es un trabajo muy bien hecho.
Tambien he notado que va mas corto de cambio, a 140 circulas alrededor de 400 rpm mas que un coupe no brabus, eso no creo que sea por rueda o por casualidad, corregidme si me equivoco.
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Ah y el viaje mas largo con el smart y creo recordar que fue con el CDI, barcelona-madrid-barcelona total 1260km en el dia.
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La verdad es que tres de los smart que he tenido los he comprado fuera de barcelona , concretamente dos en madrid y uno en cordoba.
En cualquier caso vinieron en marcha del tiron, los consumos como bien dices rozando los 6 por debajo y el coche como si nada.
Una vez te has acostumbrado a el te encuentras como en casa.
Aunque seguro que alguno ha hecho mas, yo llevo hechos cerca de 140000km en smart, distintos claro.
70000 en el azul/plata, un CDI 2000
30000 en el gris/plata de 600cc 2000
20000 en el blanco/plata de 700cc 2003
15000 en el azul/plata de 700cc 2003
1500 en el brabus actual 2006 y a ver hasta cuanto llega...
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No me atrevo a liarme con los cables, el airbag y demas me da miedo.
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hola,
yo hice una extension de 5 años en el SC, que me acaba en el 2008, también con garancar.
Pues fijate en el contrato porque en la letra pequeña aparece esa fresecita, a ver si a ti te sale igual.
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Los bilstein utilizan la "B" y un numero detras que va desde 4 a 16 si no me equivoco.
Un PSS9 es un B14.
Para smart hay PSS9 pero me gustaria saber si alguien tiene impresiones al respecto.
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Gracias por las opiniones.
El volante esta cambiado pero ahora no funciona el claxon, he mirado el fusible y esta bien.
En SC dicen que eso no tiene programacion, asi que ya veremos que ocurre, de momento sin claxon.
Otra cosa que puedo hacer es pedir otro volante sin levas para probarlo, a ver si es algo del pulsador.
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Lo mejor seria probar ambos, el nuevo y el anterior para elegir mejor.
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Hola de nuevo.
Alguien ha probado el kit de suspension bilstein de muelle + amortiguador en el Fortwo?
Tuve la ocasion de probar uno y va francamente duro, para mi gusto demasiado bajo para aparcar y demas pero ignoro si es regulable en altura, aunque si que pude ver rosca en la base del muelle trasero.
Hay algun "pero" para tener en cuenta?
Sabeis precios?
Por otro lado, sabeis que vale el kit de suspension original con muelles incluidos?
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Precioso y posiblemente de los mas nuevos que haya, cada vez quedan menos...
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La verdad es que seria interesante profundizar en el tema porque me parece que es a todas luces una clausula abusiva.
El comprador paga una garantia que la compañia nunca estara obligada a cubrir por esa clausula.
Bien, pues entonces porque no se devuelve el importe al que la contrato? Se rescinde un contrato antes de que entre en vigor.
En fin, a ver si lo escaneo y lo podeis ver.
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Pues lo llevare a cambiar y si hay que reprogramar algo no tendre mas remedio que ir al SC o a una mercedes que supongo tendra tambien la maquina.
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Hay gente que todavia piensa que si se poone delante de un smart, o sale de un cruce dando un aceleron para pasar delante tuyo, etc... ya se ha sacado el muerto de encima, no sea que ese coche pequeño vaya pisando huevos y despues tenga que adelantarte.
Yo lo veo muchas veces, te ven llegar pero salen igualmente, te ven pequeño y ya frenaras o te adelantan y se meten por el articulo 29 entre el coche que te precede y tu, como es un smart ya frenara.
El otro dia me lo hizo un seat leon, se hacia un carril de los dos que habia y yo, manteniendo una distancia mas bien pequeña con el A3 que me precedia, pues por sus coj....que se queria poner en medio, para dejar el estorbo atras.
Pues no! Este es mi sitio y si quieres te quedas detras y punto. Claro, una vez se aparta el A3 ya en la autopista, el leon se frotaba las manos pegado a mi trasera pensando en como iba a arrancarme los adhesivos.
El resultado fue que el anagrama de brabus se le resistio mas de lo que pensaba y a pesar de no respetar lo que Rosa ha dicho, paso solo cuando entre hacia el peaje.
Habitualmente no hago esto pero me jodio la intencion esa de "apartarme" de la carretera.
Perdon por el ladrillo.
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Algun comentario mas al respecto?
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A mi me ha pasado incontables veces, adelantar un poco justo y que el adelantado acelere lo suficiente como para hacer un magnifico paralelo durante un buen trozo.
No es solo producto de llevar un smart, la gente no sabe mantener la velocidad y muchos tienden a acelerar al ser adelantados, no os habeis fijado cuando se desdobla el carril en una carretera que los que llevais delante corren mas por el mero hecho de haber otro carril para adelantar?
Es como si pensaran : - uy! si que iba despacio -
En fin, desde que llevo el Brabus, tengo que decir que estoy mas receptivo a estos "intentos" de no dejar adelantar y he puesto a alguno en su sitio.
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Gracias.
En todo caso creo que es interesante saberlo, tanto si cambias tu smart por otro mas moderno como si alguien compra su primer smart de ocasion y os ofrecen el coche con la ampliacion de garantia incluida como parte del equipamiento y ventajas del coche.
Francamente me gustaria que si hay alguien que pueda iluminar un poco este tema o hiciera por el bien de muchos, incluso de los propios compradores de smart a estrenar.
vendo brabus xclusive
en Comprar Smart de Particulares
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Y buscando me sale esto :
¿Qué son los archivos adjuntos?
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