davichini

Anda! Y no sabrás la web de esa empresa? o el nombre o algúnd dato?? Que ahora en verano no cuesta nada bajar un par de días jeje

Uf...en esas páginas ya hablan de más de 1000 euros, que es el presupuesto que a mí me habían dado para tapizarlo. Teniendo en cuenta que la funda no queda mal, sustituye a la original, y que el precio es más de 5 veces menor, creo que me decanto por ebay

Joer. Hace falta tener mal gusto...arghhh

¿Toni al final las has pillado ya? Entonces acuerdate de sacarle defectos cuando las tengas eh? Ojalá no se los encuentres y me pillo otras yo.

Pues me gustan mucho las rojas sí. He visto que tienen más de 1500 votos y todos positivos. Yo hace años que compro y vendo en ebay y te garantizo que es dificil conseguir esa suma de votos sin ningún negativo. Tienen que ser de fiar a la fuerza. Otra ventaja es que si al recibirlas no te gustan, estoy seguro de que te devuelven la pasta sin problema para evitarse el primer negativo. Posiblemente me las pille. Lo único que no me gusta es que tapan la parte del respaldo que tiene el enrejado que es lo que más me gusta de los asientos, pero bueno, no se puede tener todo

Tienen muy buena pinta en las fotos. No parecen fundas, que es lo interesante. El caso es que sea una foto real de las fundas y no de unos asientos de piel. También por lo que cuestan ya pueden quedar bien ya. Si quedan así de bien, desde luego compensa pillarlas en vez de retapizar.

Entiendo que los retrovisores no los tienes completos no? El mío izquierdo tiene una fractura "arreglada" con loctite...

Que bien hice no comprando esas matrículas jeje. Yo es que soy de los que pasan de tener que desmontar el coche para pasar la ITV, que dentro de unos añitos tocará hacerlo todos los años... ¡Qué moral teneis! xD

Yo tengo entendido que los laterales delanteros no se pueden tintar... vamos, casi podría asegurarlo. Tarde o temprano multa al canto...

Totalmente de acuerdo con webon, de hecho creo que ya escribí algo similar jeje. Para mí es un segundo coche, pero admiro a quien lo tenga como coche único por lo que supone. Yo cuando lo dejo en la calle tengo casi la necesidad de ir a mirar si ya me lo han chafado aparcando a lo loco. El lunes me reparan la defensa rota... ya veremos lo que dura

Pues yo lo tengo en garantía y he optado por llevarlo al SC de aquí porque tengo buenas referencias de ellos, pero puedes llevarlo a cualquier otro taller homologado sin problema ninguno. Es absolutamente legal.

Coñe Fran, yo soy de Perillo. A ver cuando coincidimos en un semáforo!! xD Bueno mejor no que el tuyo ta mas maqueao y quedo mal jaja.

Pues a mi modesto entender, tienes garantía siempre y cuando se lo hayas adquirido a un concesionario o multimarca, es decir, no a un particular. Cuando yo compré el mío recibí un libro con las condiciones de la garantía y donde debo sellar las revisiones durante un año. ¿No te han dado algo similar? Ah!, y en mi caso tengo esa garantía por ser un vehículo con menos de 5 años. Pero igualmente es obligatorio que una empresa te de garantía (si me equivoco me lo digan ) Saludos.

Lo mismo digo colega. Que dolor ver ese coche así. Ánimo que del mal el menos y te tienen que dar el valor de promedio de ese coche actualmente. Y no es poco! Ánimo y tened cuidado que nuestra visibilidad es reducidísima (para nosotros y para los demás)

Buf, yo lo de aparcar en pendientes, lo tengo descartadísimo. Eso de moverme centímetro a centímetro a base de acelerones por no tener un embrague, me estresa!! Sobre todo cuando te lo dejan encajado y tienes que maniobrar marcha atrás cuesta arriba...buffffffffffffffffffff

¿Sí? Vaya, pues no sé que le habrán hecho, pero en la factura figura como cambiado el sensor de giro. El problema se ha arreglado, y esa reparación tiene su correspondiente garantía. Como vuelva a fallar, allí me tienen jeje.

Buenas, tenía pensado iniciar un nuevo post, pero rescataré este que al fin y al cabo lo que voy a exponer es la solución al problema que lo inició. Como dije al inicio de este hilo, el roady sólo encendía las luces de freno cuando el pedal de freno llegaba a la mitad de recorrido. Podía estar en una pendiente frenando sin que las luces estuviesen encendidas. Pues bien, aprovechando la garantía del coche, y que se me encendía el triángulo amarillo y la luz de ABS, lo llevé a reparar y desde entonces las luces de freno encienden al más leve toque. Posteo esto porque a muchos de vosotros os ocurría lo mismo, y quizá os interese conocer este detalle. Es un problema del "interruptor freno pedal". Otro problema que se me presentaba al encenderse los testigos que he citado, es que el coche quedaba sin ayuda en pendiente, pero bueno, eso ya es otro tema (ya solucionado también ) Lo que hicieron para arreglarlo fue cambiar el sensor de ángulo de dirección y el interruptor freno pedal. Total materiales: 200,59 € Mano de obra : 165,66 € Total con iva : 424,85 € Saludos

Buenas, cuando compré el coche ya venía con el retrovisor pegado con loctite (justo por la base que une al coche) y el otro día que lo llevé a cambiar la luna delantera (que bien se ve ahora gracias al seguro ) algo debieron hacer que me lo volvieron a pegar pero no lo dejaron bien en su sitio ¬¬ Si alguien tiene uno tirado por casa y lo quiere vender, que me dé un silbido Se trata del retrovisor normalico. No calefactado ni eléctrico. Saludos

¿Ein? ¿3 veces? ¿Pero en el manual no pone que las pilas avisan de baja carga cuando los intermitentes parpadean 10 veces o algo así? Es que los míos parpadean 3 veces desde que lo compré en febrero Me respondo a mí mismo: El modo de reconocer que la pila del emisor de la llave está a punto de agotarse es el siguiente: Los intermitentes parpadean rápidamente 9 veces seguidas al cerrar el vehículo Saludos.

El mío lo he reforzado con dos tornillos con sus respectivas tuercas. No hay Cristo que lo mueva xD

Igual ofendo a algún forista... pero coñe en ese color para mí el coche pierde mucho. Los deportivos en colores vivos!!! Sin acritud, jeje Saludos

Bueno, yo te hablo de mi punto de vista. El coche es precioso, sí, desde luego. Quien diga que no lo es miente como un bellaco Yo, como coche único no lo tendría. De hecho yo lo tengo como segundo coche, y lo tengo ahora que he podido permitirmelo. Es sumamente frágil. Cada vez que lo aparco en ciudad me voy sufriendo pensando en los "toques" que le dará la gente que aparca de oído (de hecho ya me lo han cascado por eso). Pasiones aparte, es muy poco útil, y yo necesito otro coche donde pueda llevar a mis abuelos, amigos, paquetes, bici, etc. Sinceramente, si me pongo en tu piel yo seguiría con el otro coche en tanto no puedas permitirte tener los dos. Ahora bien, en el foro hay mucha gente que lo tiene como coche único y te puede dar una perspectiva distinta. Desde luego... el coche es una cucada y todos sabemos que, te diga lo que te diga, si puedes te lo pillarás (pero piensa que una vez lo tengas, es mucho más duro tener que prescindir de el si al final no te sirve de coche único) Ala, no digo más que aún quedaré de aguafiestas Saludos y suerte!!

Creo que tiroriro me respondía a mí jandro jeje, en alusión a la página del enlace. Yo no dudo, y seguro que el tampoco, de la calidad de vuestros escapes (escapes del coche se entiende ) En mi caso particular, como ya dije en otro post, quiero un escape tipo brabus únicamente por temas estéticos. Estoy contentísimo con los cv que tiene el coche y ya bastante hago el burro cuando me subo en el (soy el primer sorprendido... ahora entiendo a los motoristas), es por eso que quiero que lleve catalizador para no tener que tocarlo nunca más (con algo de suerte). Saludos y buen finde a tod@s

Coño...pero si en donsilencioso me costaba el escape tipo brabus 1000 euros y ahí lo venden por 300 (catalizado!) Y el deflector de escape por 50 pavos... ¿Alguien les ha comprado? ¿Son de fiar? A poco que me deis una referencia buena me pido un escape y un deflector pero ya! Saludos

Dios como me arrepiento de no haberle sacado fotos al Renault 18 que ví en Laracha con un alerón de madera "made in home"... Burro mas q burro!! (burro yo, el del R18 es un crack )