Adonai

eso siempre lo pensamos todos,...pero luego, o las cosas no son como queremos o sale algo mejor y no queda mas remedio que vender yo pienso como Zul,...solo le pondria el Brabus y aun asi, me lo tendria que pensar

la temperatura optima de funcionamiento es 85/90º... al ser un motor turbo, debe de estar a esa temperatura para poder apretarle, nunca jamas exigirle en frio...yo lo arrancaba y lo dejaba 6 minutos a ralenti para que cojiera temperatura, nunca lo movia hasta que la abuja no se moviera, porque la pendiente de mi garaje era un poco inclinada

pues es muy importante el de la temperatura, sobre todo para salir a circular con el

yo creo que eso nos ha pasado a todos, no todo el mundo entiende estos coches...mejor pa nosotros!

y a parte de eso, que le activamos el bloqueo de arranque y no lo va a poder disfrutar

hombre esta bien para el que le guste,...yo desde luego, cuanto mas de serie este el coche mas bonito, yo solo le pondria elementos originales las spikeline las hay en titanio y en gris, supongo que todavia se podran pedir en ambos colores

yo prefiero las spikelina a las brabus, pero no solo por la limpieza

no creo que ese techo suba mucho mas de precio,...el usuario que lo vende tiene muy pocos votos, no mucha gente se arriesgara a pujar

eso no te lo vendieron....eso te lo regalaron

efectivamente es un 82cv en las fotos se ve muy bien, pero si buscas en el mercado de segunda mano, hay muchas posibilidades en torno a ese precio, prueba varios y coje el que mas te guste, y asi comparas, porque si solo conduces uno, no sabes que ruidos o fallos son normales

ah pues no es tan cara,...no se donde lei yo hace tiempo que costaba unos 900€

ese si que no es brabus (solo hay que mirar la rejilla del escape), eso es un 82cv con el kit brabus SBII (no recuerdo exactamente como se llamaba) que se quedaba en 90cv y costaba un pastizal Los Brabus de verdad traian 101cv, sin excepcion...

puede ser que la revision que haya tenido sea la anual, y coincidio con los 1000km

no, el brabus traia 101cv, daba igual si era Xclusive o no

nada de nada... llanta brabus 17, parachoques pintados de color carroceria, escape brabus, volante de dos radios en cuero, arranque por boton, apoyabrazos, imitacion cuero en salpicadero, freno de mano y puertas, aire acondicionado y apliques en plata,...no traian nada mas

la 4ª me gusta

yo opté por el cargador de cds original y asi no sacrificaba la estetica del interior

si, era el volante que traian de serie los brabus 2005, los xclusive si que traian los 3 radios con levas

ahi si que coincidimos...

el del anuncio tambien

tampoco es tan truñero, bueno lo de los espejos, y las llantas en negro...

37 no, pero si cerca de 29 mil € costaban nuevos

Es un Brabus autentico,...recordemos que los Brabus fabricados en 2005 se dividian en dos grupos...los Xclusive, que traian todo el equipamiento (cuero, levas, faldones, escape, llantas, spoilers, plasticos pintados, relojes, etc etc) y los brabus normales,...que solo traian llantas, plasticos pintados y escape...todo lo demas era extra como cualquier otro 82cv

jajaja yo alreves, cuando iba a la playa, siempre lo hacia despues de las 6 de la tarde yo de todas formas el coche no me lo compre porque fuera descapotable, de hecho siempre quise comprarme el techo duro para dejarlo fijo, pero nunca consegui uno a "buen precio"

ebay es un buen sitio para comprar estas cosas,...a mi me falta solo el fortwo II que lo tengo localizado pero estoy esperando a que lo pongan en oferta como bien dices, el crossblade esta escaso, junto con el roadster amarillo/plata...(siempre hablando de kyosho)