Adonai

el turbo soplara a la misma presion, lo que tengo entendido, segun lo que ha puesto deangelis es que, el turbo normalemente a cambiar de marcha,...la abuja baja y vuelve a subir, pues con la valvula, no baja y entonces le cuesta mucho menos empezar a soplar de nuevo... que me corrijan si he entendido mal...

si tiene turbo....tiene que liberar la presion acumuluda...si no se estresa...

con el 61cv puedes cojer 185km/h...y el 82cv llega a 200...y el brabus lo he visto a 215 de gps a mi en autopista la verdad me aburre...la gente siempre me suele preguntar y cuanto coje este coche...pues la verdad no lo se...

para roadster yo pregunte hace unas semanas y salia 177 libras...que en € ni idea...

tu f4 tiene turbo?...supongo que sera el brabus no?

el otro estaba cagado!!

suerte vecino...a ver si alguien te puede ayudar y ese brabus...pa canarias!!!

por suerte para algunos...el roadster dejo de fabricarse a finales del 2005...

a mi tambien me consume muchismo, pero tiene que ver por la isla que es...que son todo subidas...

joder macho...valla descripcion...traducor online power!

http://index.hu/cikkepek/totalcar/magazin/hirek/plusg/x2arrow/.gdata/gpb_r.jpg

yo si me meto ahi...despues no hay manera de salir!

joer valla aborto ese ultimo!

el primero molaria verlo por la autopista desde atras...anda que no seria una trabada!

y si!!!...siempre voy con la camara encima...si me olvido el movil o las llaves no pasa nada pero la camara es sagrada...no solo por los coches, a parte del modelismo la fotografia es mi segundo hobby y cualquier momento es bueno!

no es un bluewave...es un coupe normal... Un Bluewave es un 82cv con interior: sillones cuero, cambio volante, apliques en fibra carbono azul, etc...,exterior: llantas, faldones, logos, spoilers y escape brabus....

y el ferrari, un 996turbo...con los cristales un pelin bajados pa entre aire...

la verdad es que ni idea...de temas de mecanica no entiendo na...yo le pongo 98 porque es lo que pone...

no eres pesada mujer!...para algo estan los foros!

yo la antena la corte y la deje en la mitad de tamaño...me la han robado dos veces y nunca nunca he conseguido una antena que le entre...solo la que te venden en el SC...siempre la suelo quitar cuando lo meto en algun parking.... hace poco salio por aqui un tutorial de como adaptar una antena universal por si te vale... siempre gasolina 98, eso pone en el manual!

oftopic... en el mismo parkin que el crossblade:D

a mi la primera vez que me paso algo asi...cierro el coche, y despues al volver no funcionaba...desarmo la llave,...nada de nada....abro el coche manualmente, intento arrancarlo...imposible(no sabia aun que se bloqueaba si abrias manualmente),...salgo del coche,...intento cerrarlo...imposible, para casa a buscar la otra llave en taxi...el coche abierto en la plena calle durante una hora...al dia siguiente al SC...segun me dijeron se habia borrado el codigo del inflarrojo...porque la llave funcionaba pero no reconocia...configuraron las dos llaves y listo... a los dos meses o asi...otra vez lo mismo...me cambiaron el receptor de inflarrojos del coche...

si buscan en segundamano.es o en autoscout hay bastantes...pero claro lo que tu dices el estado en el que estan no todos son buenos...

me quede atontado cuando lo vi... y eso que habian 5 ferraris por los alrededores... y con la emocion se me olvido subir dos fotos de roadster que tambien vi...

no es dificil de fabricar...pero claro si no tienes mas coches en coleccion es de dificil...