ALA DE CUERVO

Affection a eso me referia, a que para que quede bien integrado a de tener el mismo acabado que el de origen y que eso es muy dificil.

mmmmmmmm lo dificil es que quede bien integrado. Quiero decir que el acabado del roady no es de pintura lisa es rugosa y la gracia es que parezca de serie, eso o cambias todo el interior, lo cual seria genial, para que parezca el del proto:thumbup:

Yo estoy contigo, para mi fue una ca**da que lo cambiasen. Ojala llegue a buen puerto tu idea.

Bueno Bueno guardar las llaves inglesas . A ver aquí no se pretende decir que lo que dices no sea cierto, pero habiendo siendo el único caso conocido, almenos en el foro que yo sepa, es más plausible que sea otra cosa lo que te a producido esa lesión en la cadera. Habiendo gente de todas las edades en el foro y que no se haya remitido ningún caso parecido, pues no se, "puede" que no sea el coche o "puede" que sí, vete tu a saber. Cierto es que hay roadster en los que es más fácil de entrar y salir, pero cuando te compras un coche ya miras estas cosas y las aceptas o no. O si con el timpo ves que ya no te compensas pues lo vendes. Por mucho que nos encariñemos con ellos antes está la salud, si a tí, sea o no la causa de tu problema, te repercute en la cadera pués vendetelo y cómprate un coche, de esta o de otra marca, que se acomode más a tu situación. Pero en ningún caso vas a hacer nada con la marca, ellos tienen un producto, mejor o peor que otros, pero no te obligan a comprarlo, si fuese un defecto de fabricación o de diseño de piezas vale. Pero la comodidad no esta en la garantía. Saludos

Estoy con audiomeca, si vas al fabricante a pedirle cuentas por algo asi se te va a quedar con cara de Lemur, y no precisamente por que tengas razón. Estos coches son bajitos y ya se debe de tener en cuenta cuando te los compras. Lastima de la cadera, es un gran coche! Suerte con la venta

Hombre, mejor que una pecera peor que un roadster. No se a mi no me convence

Modest lo que dices tiene muhco sentido, cuando me pitaron el lateral me llamaron de calidad y les dije k estaba mal pintado que habiant ardado mucho, que me devolvian el coche siempre sucio, y que el trato personal solia ser una mierda, sobre todo en Joan Güell. Bueno pues en un par de dias me llamaron para que llevase el coche. me lo pulieron y me lo adecentaron. Quien no llora no mama:closedeyes:

O diox mio K roadster más bonito!!!

Protech es muy dificil/ caro cambiar la realicion de engranajes del 61 al 82?, por curiosidad

Mi maximo han sido 155-160 Km/h, en bajada y llendo solo. Y casi se me caen los huevos del miedo, la autopista no es que sea mala pero tiene un par de desniveles o saltitos y crei que el coche salia volando. no se yo suelo ir a 120-130 y me parece mas que bien. Como dice Jandro corre lo suficiente para quedarte sin carnet. Y si se busca correr me parece que no es el coche adecuado, ni siquiera un brabus. Hay coches del mismo rango de precio que corren mucho mas. A disfrutar en curvas!!!!

VEnga, nadie? hecharme una mano:bored:

jejeje camaleon eso es lo divertido, montarse las cosa. mirate alguno de los post del forero expertdecision, ahora esta trabajando en un boton de arranque que si ves el video del youtube te quedas anonadado. jejeje. Yo ahora me estoy montando el volante de levas. no se, es divertido meterles mano a estos coches. Yo fui niño lego de pequeño y esto se me hace mas o menos lo mismo.

Esa era el presupuesto que yo tenia. Tranquilo que un buen coche encontraras. Mira que los panels no esten rotos, que yo me lleve la sorprea de que el capo tiene una raja, por fuera con la pintura no se ve pero en la cara interior si, y eso toca la moral. Que las puertas cierren bien. De extras te dire que si te mola lo divertido es ir montando las cosas tu mismo. Para algo esta el foro. Ademas el 82 ya iba bien de serie. Si no recuerdo mal en coches.net habia uno azul con el tridion negro y los interiores en rojo k a mi me pone tonto tonto y si no recuerdo mal estaba bien de precio. suerte:thumbup1: y unete al club a si imprescindible que lleve las spiklines (las llantas de tres aspas) despues de las brabus monoblock A las mas guapas, que no las mas buenas.jejej

este coche nunca fue economico, su presio era elevado en su dia, se hicieron poco, y ademas es la leche. Esto lo hace bastante exclusivo y as de pagar por ello, lamayoria que se lo compraron sabian que era. Este sera un clasico algun dia:thumbup1:. No te quejes de precio yo me lo compre hace poco y por lo que pague ahora tendria uno mejor. a si es el libre mercado jejeje comprate uno azul

Bueno despues de lo que me a parececido una eternidad ya a llegado mi volante de tres radios. (WWWUUUEEEE!!!). Ahora lo que decia antes: Este fin de semana pretendo montarlo, como me supongo que no tendre el cable especifico en la consola pregunto si alguien sabe lasreferencias de Smart de los adaptadores o de lo que necesito para hacer que las levas funcionen por codigo TAN(ga). Venga sabios una ayudita a este mendecato.

A solo me entra agua por los retrovisores y por la union del techo con luna delantera, y es por que tengo lasgomas originales y estan hechas una caca, todas secas y bueno eso k el anterior dueño no se molesto en cuidarlas o les prendio fuego no se. Cuando pueda se las cambio. Pero ya digo es por las gomas no por el techo. Lo malo del hard top es que no puedes ir quemandote el coco y con maletas detras. e ahi mi envidia del soft, claro que aun no me ha hecho falta.

Cada uno tiene lo suyo y depende un poco de que se busque. El 61cv pues es el pequeño consume poco y encima 95, con lo cual es algo más económico y venía con techo duro de serie, lo cual se agradece un montón. El 82 cv pues tiene más potencia que el 61, lo cual se agradece mucho, además de estar algo más equipado y venií con capota blanda que es mas comodo. Aunque tiene los incombenientes de las goteras. Aunque estas opciones estaban también en el 61, así como el techo duro era opcional en el 82. También la relación de marchas es más corta y para mi más comodo que la del 61. El cupe pues es un 82 con pecera, con lo cual solventas mucho el probelma del espacio para las maletas y demas. Además de algo más de aerodinámica. El Rabus pues tiene 101 cv es una bestia parda pero la suspension es muy dura y las llantas de aliación una mierda. Estéticamnte es mucho más resultón. El 61 y el 82 son faciles de potenciar, el brabus como dicen ya va potenciado asi que es muy dificil hacerle algo. Eso si yo creo que meterle mucha mano hace que los cohces se desgasten más. Si vas a coger un 82 y quieres 101 caballos pillate un brabus directamente. Yo tengo un 61 y es mi coche de diario, bueno es el unico que tengo. y hecho de menos un par de caballos. El brabus no me parece un coche de diario pero tampoco lo e probado. Yo me quedaba con un 82. Seguro que algun forero podrá decirte más ventajas y desvetajas de cada uno.

jeje la maxima expresion de un cupe:001_tongue:. La verdad es que hace dias que voy viendo ese roady en la web (dicen que el tiempo vale oro.... si bueno) yo me lo compraba, te lo pillas por 6500, te compras las llantas, por aqui alguien las vendia a buen precio, un volante nuevo, que lo quieres reprogramar, le haces la repro. Total que por el mismo precio tendria un coche igual al mio pero con todo lo que quiero. Me cago en to... si es que me lo tendria que haber pillado ahora y no en septiembre . Pero a mi cuervto lo quiero un monton.:RS.bl.zw:

yo tube que ajustar mi embrage en febrrero, y ya empieza de nuevo a dar tironcillos.

Aja, deangelis, me podrias explicar un poco eso?, yo tenia entendido que la caja era distinta.

tenia un caracol que iba mas rapido. ¿Me pregunto si se podria poner la caja del roady 82?. Por lo que me dijeon el del 61 es del for two. asi que supongo que tambien sera posible ponerle la del 82a un for two. bueno que ya me entendeis Ahora si se puede, no quierosaber lo que costara.

BUENAS a continuacion te paso una pagina donde hay un articulo que dice exactamente que hace a un brabus un Rabus. http://www.fq101.co.uk/articles_brabusroadster.asp yo tengo un 61, lo cambiaria por un 82, pero no por un brabus. Comprate un speedsilver.

Y nosotros contigo pero esto es para COMPRA-VENTA. No para chistes., pifias .. o lo que sea este post. Mantengamos un foro serio y ordenado

300-700 sutil diferencia. ¿Por que no te lo compras? Es una ganga....

Pues compratelo