supertole

Hace mucho que no me conecto... Efectivamente el cambio de radio es sencillísimo tal cual lo he explicado. El sonido del manos libres muy bueno y el micro lo lleva incorporado en la carátula de la radio La original ya la vendí hace mucho. Saludos.

Gracias!

100 euros -10% de dto. por ser del RACE, lo pone en el primer post! En cuanto al color del adaptador a la luz del día no se apreciía diferencia, lo del tono gris-azul debe ser cosa de la cámara y el flash...

Gracias a todos

Hola, pues tras un par de semanas con mi f2 del 2005 (comprado con sólo 4000km ), lo primero que me he planteado es el tema manos libres (ahora no están las cosas como para hablar por teléfono sin manos libres...) y audio (ya sabemos todos que la radio de serie deja bastante que desear...). Primero pensé en montarle un parrot y con eso solucionar el tema del manos libres y del MP3 (llevándolos en el móvil se puede reproducir por la radio pero no es muy cómodo y gasta batería del móvil). Y casualmente el otro día en Norauto al ir a comprar una antena corta para el peque, vi la radio Vieta, que le he montado, con todo lo que pone en el título del post por 100 euros (se quedó en 90 con el descuento por ser socio del Race) + 18 euros del marco adaptador (que cagada la mía parece ser que el color no es el de mi coche, el tío me dijo que había azul y gris, y para mi el interior de mi coche es gris, pero al hacerle la foto esta noche en el garaje después de montar la radio parece un tono azulado y el marco gris, no se si me lo cambiarán... aunque la radio de serie Grundig es gris como el marco que he comprado:mellow:). Al lío, como no tenía la llaves para sacar la radio me fabriqué unas caseras con un trozo de alambre duro que tenía por casa como véis en las fotos, la radio original salió perfectamente. Luego no hay mas que quitar los conectores de la Grundig y ponérselos a la Vieta (altavoces arriba y corriente abajo), simplemente hay que intercambiar los de corriente de la radio (rojo y amarillo) para que guarde las memorias al quitar el contacto (ya comentado en otros post) y también tengo que comprar un adaptador para la antena que en el caso del Smart es de "pincho corto" y la de la radio de "pincho largo" (a ver si aprovechando también me cambian el marco adaptador). Y nada más, no se si es un tutorial debido a su sencillez, pero lo quería compartir por si alguno más se anima, por 120 euros tienes todo lo puesto en el título del post y decir que el sonido para mi ha mejorado (sigue sin ser una maravilla ya que para ello habría que ponerle dos altavoces traseros y tweeters, pero para mí como se escucha ahora me es suficiente). Saludos!

El de mi padre tiene 1000km y ya esta fuera del carril desde el primer día, la he metido con mucho esfuerzo un par de veces y se sale en cuanto la usas ---> una mierda. A ver si se acerca al conce a que se la cambien que para algo esta la grantía. Saludos.

No se ven las fotos ni tampoco copiando el link en una página nueva del navegador

Jeje, yo voy a usar sobre todo el viejo así que... El viejo es mejor! Hombre el 450 anda muy bien, el 451 supongo que también pero sólo lo he cogido una vez y aún en rodaje así que no puedo opinar. Lo que si esta claro es que el nuevo tiene detalles interiores que se echan en falta en el viejo como la guantera cerrada, los espejos eléctricos, luces auto y sensor de lluvia, el cubre maletero es mejor etc. Aunque también tiene defectos como el sistema de parasol del techo (cortinilla que se sale de las guías fácilmente), que es un poco más largo, que para mi en este coche es una desventaja (peor para aparcar). Y luego estéticamente los dos son bonitos, el 451 es verdad que me gusta en casi cualquier color, en cambio en el 450 influye mucho la combinación para que sea más o menos bonito. Ya iré contando más poco a poco. Por cierto en el "antiguo", ¿os traía las llaves para extraer la radio? Es que me he comprado una Vieta en el Norauto con MP3, AUX, USB y BLUETOOTH por 99euros y se la quiero montar yo mismo, estoy a la espera de que reciban el adaptador para el hueco pero no tengo las llaves para extraer la Grundig. Saludos!

En esto del cambio de bombillas los diseñadores del coche se han "lucido", madre mía!

No se si para los Smart será igual pero para los Mercedes vas a cualquier concesionario y mostrando en recambios la documentación del coche y acreditando que es de tu propiedad te dan en el momento el código gratuitamente... Yo de hecho estoy esperando a que el compra venta al que le compré mi Smart la semana pasada me consiga el libro de instrucciones y código de mi radio que no estaban en el coche, si no probaré pedirlo en el concesionario y si no haré lo que comentas y por supuesto que le reclamaré el importe al vendedor. Saludos.

Hola a todos! Mi padre se acaba de comprar un Smart ForTwo 451 nuevo y yo uno del 2005 son sólo 4000km, estamos muy contentos con ellos de momento y espero aprender y compartir cosillas sobre los pequeñines en este foro con vosotros. Un saludo!