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maniac64

Smartero Veterano
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Posts publicados por maniac64

  1. Peor queda esto Joan...y lo ha puesto el marido...que conste en acta.... lo quoteo para que si lo modifica....siga constando...:thumbup1:

    LO SABIAAAAAA!! Lo tuyo es obsesión malsana. :laugh:

    Pues ahora lo edito y pongo deglución de alimentos tratados termodinamicamente y enrriquecidos con quimica organica ¿mejor asi?.

  2. Con mi bolita supersonica vamos yo y mi mujer a comer y solo yo a correr.

    Maniac64 = deglución de alimentos tratados termodinamicamente y enrriquecidos con quimica organica+kart

    Montse = deglución de alimentos tratados termodinamicamente y enrriquecidos con quimica organica

    Hemos desenpolvado la camara de video, asi podremos colgar las peripecias de la carrera en "internes". Para deleite, regocijo y envidias del personal :laugh:.

    Editado para calmar los pensamientos impuros del Sr.Jandro.

  3. es el sabado cuando quedareis? si es por la tarde me puedo acercar pa echaros una mano con lo de las birras, :lol:

    Nevera YA repletita de cervezas. Tu decides. Hemos quedado en Corbera de llobregat a las 9h en la rotonda de la entrada llendo a buscar Gelida (hay una residencia de ancianos). Pasare a buscaros y os llevare hasta mi casa.

    Desayuno y aperitivo gratis. ¿Que más quieres?.

    No sé por qué, creo que se me van a ofrecer mas gente a venir :lol:

  4. Lo dice para después de comer... pero ya te conocemos :lol:

    Con la tripita llena si que te abrazarás a los botellines

    Muchas gracias por el ofrecimiento. :thumbup1:

    Pero si ha ofrecido a saquearme la nevera!!! Y le das las gracias!!:w00t:

    Ahora en serio, si quieres venir , vente. No hay problemo!

    Esta tarde sobrecargare la nevera de las bebidas ¿que cerveza te gusta?.:001_smile:

  5. maniac, seguro que has coaccionado a los organizadores para que los karts sean por la tarde para que yo no este al 100% y tu lo tengas mas facil pa ganarmeee:bored:

    Creo que por la mañana tenian campeonato en la pista de karts o algo asi, yo que le voy a chup... digooo:blush:, a coaccionar al Sr.Jandro. Es un hombre incorruptible y de intachable integridad.

    Si te gano, sera por que no se como se usan los frenos de un kart :001_rolleyes:

  6. A mi jamas me ha hecho ruido :001_huh: en 10 años.

    Eso si, lo he desmontado todo (luna y portón completamente) algunas veces, limpiado y vuelto a montar.

    Lo que si me ha llegado a hacer ruido (por que en el SC se dejaron los tornillos flojos) era la barra absorbeimpactos trasera.

    Sonaba como a campanilla, casi como golpear cristal, me volvio loco hasta que lo encontre. Anda que no revise y repase mas de 100 veces el portón...

  7. Es cómo llevar la "L" colgada detrás.....

    Hay muchos que les dice, tira, tira, que este no correrá o no se atreverá a salir en el cruce....

    Entre el coche y la "L" hay muchos que me tienen cruzado.... Y yo sin hacerles nada de nada.

    ¿Pero que "L"?. Tu llevas una "I" detras :lol:.

    Ellos interpretan "I" de Increible soy conduciendo y claro, se pican.:bored:

    Es que vas provocando :laugh:

  8. Yo he llegado a adelantar a otros coches por autopista , autovia e incluso por carretera y a pesar de que llendo a 80-100km/h , los voy pillando tranquilamente , los adelanto suavemente y me pongo otra vez a la derecha sin aflojar la velocidad. Ellos aceleran , se ponen delante otra vez y vuelven a aflojar haciendome frenar.

    Algunos, al intentar volver a adelantarlos, aceleran bloqueandome el reincorporarme al carril derecho.

    Por suerte, solo tengo que acelerar más, dejar que entre el turbo y adios.

    Me las hacen de todos los colores y solo por fastidiar. No les comprendo.:bored:

  9. OK!!!

    Los perros ningún problema, estoy acostumbrado, familia, amigos y vecinos tienen, y yo "casi" también tengo uno, una larga historia.

    NOVEDADES!!!

    Esta mañana he sacado la batería unos 5 minutos y nada de nada.

    Por la tarde he vuelto a repetir la operación durante 10 minutos, y he dejado las puertas abiertas, y.... El turbo vuelve a soplar!

    Pero no todo es tan bonito... Ahora sopla hasta por encima de los 1.5 bar. Supongo que es lo que me pasó ayer, que al sobrepasar esta presión, debió entrar en modo seguro (aunque sin ninguna luz en el tablier??), y desconectó el turbo.

    Ahora la pregunta es: Cual de las válvulas me falla?

    De estas: http://www.evilution.co.uk/ las válvulas del smart

    Cual es?

    Creo que la de la 8ª foto real, la que tiene la letra F

    Iré a pedirla a MB o al SC a ver cual la tiene a ver si la podemos cambiar el sábado con Maniac64.

    iClaro que deberemos de ir a almorzar para no quemarnos con el tubo de escape!

    Por cierto, que pasada cuando sopla a esas presiones, se nota la patada un montón. Lo que pasa es que voy demasiado pendiente de la aguja del turbo para no pasarme y eso no es bueno....

    Igual cae una repro ahora que he catado la miel....

    http://evilution.co.uk/index.php?page=modpage&id=146&men=Engine

    Según el esquema del motor, deberia de ser la BCS y si, esta por esa zona. Está la que mide también la presión del turbo en la admisión, pero esta actua sobre la carburación, no deberia de poner el coche en modo seguro.

    Creo que eran 78€+iva. Podrias hablar mañana con el de recambios a ver si te hecha una mano y acaba de confirmarte cual es.

    PD: Compra tambien los esparragos del tubo de escape y que te den los de la tuerca de cobre, que si se clavan la próxima vez, se espachurran antes que el esparrago que ya es de agradecer.

  10. Han sido las cervezas lo que te ha convencido?. Ya ire a por más por si acaso :tongue_smilie:

    Ok! Llamame cuando te apetezca.

    Confirmamelo para asi coger algunos machos de 8mm por si los esparragos del tubo de escape les da por rebelarse.

    ¿Te molestan los perros? Tengo 3 chowchow's que són unos buenazos, me ayudan en las tareas de reparación :laugh:

  11. Mira que te tomo la palabra... Que los del SC ni en pintura y miedo me dan los de la MB....

    Luego iré a comprar un juego de basos torx a ver si puedo desarmar el tubo de escape y mirar el turbo si gira.

    Nos mantenemos en contacto, y si te va bien y tanto si lo he arreglado o no, nos tomamos un buen almuerzo!

    Si me ofrezco, es para hacerlo en serio.:001_tongue:

    Tengo torks, compresor, gatos, borriquetas, comida, cerveza, de todo.:laugh:

  12. No tira casi nada, aunque anda.

    El pavo pavonea. Un poco afónico (flojito). Con mucha discreción.

    La aguja en algún momento sube a 0.25 aprox, pero en reducciones, sino, no pasa de 0

    He sacado y puesto la batería por si era un fallo de software. Pero nada, tampoco hay ninguna luz en el cuadro.

    Quedan por mirar las famosas WGV DV y CV.

    Maniac64 ya me guió en comprobar bien los tubos, pero parecen todos bien.

    Me queda mover manualmente la válvula WGV pero necesito de otra persona que pueda mirar el manómetro y dar gas mientras yo me retuerzo por los bajos del roady...

    Alguna idea de como comprobar estas válvulas?

    Si hi vols vindre... UPS!! :lol:

    Si quieres venir a mi casa el Sabadete.

    Bricoquedada turbobera. :w00t:

    Tengo "herramierdas" y sitio donde trabajar. Por la mañana a primera hora y si encontramos que falla, se podria comprar en Smart (creo que el Sabado venden recambios).

  13. El mio es un F2 y me pasa igual.

    La anecdota más "divertida" fue una vez que llevava detras a una furgona pegadisima al culo (con lo que molesta eso) y pasando de derecha a izquierda de forma impaciente molestandome con las luces. Pasamos un pueblo a 40 (La palma de Cervello a 40, lo que marcaba la señalización) y el tio haciendo amagos de adelantarme.

    Se acaba el pueblo y termina el limite de 40, acelero y el tio pegado, entro en la 1ª curva fuertecillo y lo siguiente que veo es que las luces del que me seguia, alumbraban la cuneta izq, despues a la der. y asi unas 3 veces. Era el idiota que me pisaba el culo que entro a la misma velocidad que yo y perdio el control. Por suerte no paso nada,

    La gente cree que por ser pequeño no responde bien. Se equivocan :laugh:

    El tio, mantuvo la distancia y dejo de hacer el payaso detras de mi. Es triste que tengan que aprender a base de sustos y suerte, MUCHA suerte.

    Generalmente paso de ellos y les facilito el adelantamiento con el intermitente.

    A relajarse, disfrutar al conducir y no enfadarse por nada, eso es lo mejor :thumbup1:

  14. Yo lo he hecho, ir en 3ª , entrar en una bajada , poner punto muerto y el coche bajar aumentando cada vez más la velocidad.

    Cuando queria engranar marcha, el coche ponia la más adecuada, si 6ª era mejor, la ponia. Si el coche casi estaba parado, ponia 2ª.

    Lo hice para probar de que manera consumia menos y te aseguro que con la marcha engranada y reteniendo, ahorras más gasolina.

    No te recomiendo que lo hagas ya que como te olvides de que vas en punto muerto y cojas una curva cerrada con subida pronunciada despues y aceleres, haras subir el motor casi al limite, teniendo que esperar a que baje de Rpm para engranar una marcha y eso significa casi detener el coche en una salida de curva con el peligro de que te encule el que vaya detras.

    Los inventos con gaseosa :001_tongue:

  15. Maniac64 fijandome bien, efectivamente los pins 11 y 12 en el módulo, no tienen ninguna pista.

    Sl2!!

    Pero tiene que coincidir que el los dos modulos no hayan pistas, si es asi, y por ejemplo, miras que micropic lleva (pinout) , miras que terminales son masa y positivo , sigues las pistas hasta los pines y despues lo comparas en el otro lado y ... se te complica un poco...

    Esto de que no te lo den todo... menudo palooo :bored:

  16. Prueba de confirmar esto Cristian:

    http://www.evilution.co.uk/index.php?page=modpage&id=237&men=Electrical

    Como veras, los pines 11 y 12 no se conectan, el cable existe pero no sirven para nada en ninguno de los dos modulos.

    Mirate los pines en los modulos y si ves que no hay pistas en esos pines, significara que los dos más alejados del cable "rojo" seran los del volante.

    A ver si hay suerte :thumbup1:

  17. A ver, el cable original tambien tiene banda roja uno de ellos?

    Si es asi, se suele respetar que el cable que tiene la banda roja es el pin1 en cualquiera de los dos lados , asi que si se repetan las conexiones standar, seran los dos cables más alejados del cable rojo, pero en Evilution no lo aclaran.

    Menudo hueso el modulo este... a ver si Alberto te puede ayudar, que el esta más enterado.

    Siento no poder ser de más ayuda :bored:

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