![](https://forosmart.com/uploads/set_resources_2/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
Oldbiker
-
Contenido
354 -
Registrado
-
Última Visita
Tipo de Contenido
Perfiles
Comunidad
Galería
Articles
Posts publicados por Oldbiker
-
-
La garantia, que es obligatoria, como minimo de un año, para los vehiculos de segunda mano comercializados por personas juridicas o fisicas cuya acitvidad sea la venta, compra o compraventa de vehiculos, les vincula con el comprador contra cualquier defecto conocido o no que presente el vehiculo.
Esta garantia, vincula al vendedor y comprador, y no le exime de su obligacion de reponder y/o reparar el bien objeto de la venta.
Lo que hacen es firmar un seguro de garantia, que suele tener limitacion de importe.
Si el importe de la reparacion no supera el valor del vehiculo, esta obligado el vendedor, bien por si mismo o por tercerceros, digase seguro de reapracion, de asumirla,
Si el valor supera al vehiculo, es potestad del vendedor, el o reparar o devolver el importe desembolsado.
La garantia es tu derecho y aunque te hubieran hecho firmar un docuemnto por el que renuncias a ella, ese documento es nulo, al ser una clausula abusiva.
Lo malo es que si no se hacen cargo a la primera no tendras mas remedio que pleitear.
Si llegas a ello, haz toda la propaganda que puedas. Por ejemplo puedes llevar el coche a la puerta del concesionario y poner una pacarta, repartir octavillas entre las personas que entren y salgan del concesionario para comprar, etc...
Animo a ver si sale bien la cosa.
Un cordial saludo.
-
Pues si encima te dicen que tardan mas, cuando los tiempos oficiales ya de pos si son generosos, vaya panda de ineficacies que son, y encima se precian de publicarlo, sera que no hay mas SC cerca, sino ....
-
Un saludo para todos. Tengo un Smart For two 600 cc gasolina. Empezo a veces a encender la luz del abs y esp en el cuadro. Cuando esto pasaba, no acelera ni coje cambios. Ahora esta asi permanentemente. Alguien tiene idea de por que? le ha pasado a alguien? Gracias a todos de antemano y saludos cordiales.
MCC
Ni idea MCC, pero este post debieras de ponerlo en mecanica no en tutoriales.
Un saludo y animo que seguro que los maestros te ayudan.
-
De eso mismo hablaba yo el otro día con un amigo. En la M45 aprovechando la pendiente me quite a un BMW que iba a poco más de 100 y la vía es de 120 en ese tramo. Aún no me había incorporado a la derecha para terminar el adelantamiento y ya estaba el colega saliendo para adelantarme con la colección de ráfagas por... ¿que?. Pues aun no lo sé. El caso es que se puso a 140 mínimo para no volver a verle en todo el trayecto.
En un punto posterior de esa misma carretera presencié una estampa no menos curiosa, en este caso con un Golf. Había tráfico y una buena hilera de coches adelantábamos a un camión, por lo que estabamos plácidamente en la izquierda. A lo lejos viene un Golf dedicándome unas ráfagas como si le fuese la vida en ello. Sobrepaso el camión y me hecho a la derecha, yo fui el único que se aparto, todos los de delante de mi no lo hicieron. El del Golf me sobrepasa a mi entre pitidos para "encular" al coche que antes de echarme yo a la derecha iba delante de mi. Vamos, que el tío se había enciscado tanto en mi Smart y en adelantarme, que ni había visto que había tráfico. El colmo de la estupidez...
Lo del claxon, ya comenté mi intención de cambiarlo. Deben creer que esto es un patinete o algo y pasan del tema. Al igual que los que te cortan el paso, se te cruzan, etc: na, que frene, que con lo que pesa eso no le costará metros detenerse y no arrollarme.
Supongo que nuestras quejas son las mismas que los motoristas en estos aspectos. Afortunadamente, y más en ciuidad, te vas "curtiendo" y pasas soberanamente, porque si te enciscases con las putadas que te hacen, acabaríamos de los nervios. Así que paciencia muchachos.
Yo tambien me muevo en moto, y cuando no, en smart, que viene a ser lo mismo pero con cuatro ruedas (por aquello de lo practico, unico e irrpetible), y siempre, siempre pasa lo mismo, los "enlataos" (digase de conductor con coche caro y potente) no respetan absolutamente nada, pero que vamos a hacerle, no han sabido realizarse en la vida.
-
Yo a los nerviosos les lanzo besitos con la mano. Y como soy un tío creo que no les hace mucha gracia...
totalmente de acuerdo, yo les digo adios alegremente y tampoco les hace gracia.
Será la envidia que es muy mala.
-
Si, Grundig siempre se ha caracterizado por hacer "excelentes" aparatos, si...
Si tu lo dices ..........
-
lo he llevado a la mercedes de tarragona y solo por presupuestar me han clavao 168€, i me presupuestan 2200€, el coche 86.000km, y me cago en la smart en la mercedes i en su puta madre, k son unos ladrones de mierda, y no le aconsejo a nadie comprarse uno...
Ibohi, te todos es sabido que estos peques tienen un corazoncito muy delicado, y su durabilidad es directamente proporcial al cariño que les das.
Si cuidas el motor en el arranque, esperando unos segundos a que baje el ralenti, no achuchandolo hasta que coja su temperatura, esperando un momentin antes de parar, siendo escrupulos con las revisiones y sobre todo con los cambios y el nivel de aceite, deben de durar mucho, pero que mucho, al igual que pasa con otros coches.
Si es cierto que estas debilidades eran mas pronunicadas en los primeros modelos, pero de ahi a generalizar que todos son malos va un abismo.
-
Tengo
un limited edition 55 con el chip de sobrepotenciación que me consume aceite ¿es normal?
Tampoco sé cuanto caballos dá con el chip de digitec.
Espero que me podais ayudar. Muchas gracias
¿Cuanto consume de aceite?. A estos peques les gusta el aceite (no el de oliva), al igual que a todos, a unos mas y a otros menos.
Por su arquitectura todos los motores consumes aciete en mayor o menos medida, pero todos.
Si el consumo es mas elevado de lo debido, entonces si es unproblema, por eso te pregunto cuanto consume.
-
Con una goma de borrar?????.
abres el post que has escrito,das a editar y te aparece la etiqueta borrar.
-
Pintar si se puede pintar y sin problemas. Otra cosa es que quieras cambiarle los body panel, vas al SC y si los tienen en el color que quieres es muy facil cambiarlos.
-
yo voy a uno donde vivo un taller de confianza de toda la vida esta en mejorada del campo, en la zona del corredor del henares
Yo vivo en Mejorada y me interesa mucho ese taller.¿Me puedes decir cual es la direccion?
-
Hoy curiosamente al hacer una rotonda lo ha vuelto a hacer. Estoy a la espera de comprar las pastillas.
¿Son fáciles de encontrar?
buscando por internet en Oscaro sale a poco mas de 24 euros, las cuatro, mas gastos de envio. ¿buen precio?
-
Echadle un ojo a éste: http://www.segundamano.es/vi/11074066.htm?ca=9_s
El anunciante no me ha contestado y ya han pasado 2 días, quien sabe por qué. Estoy confuso, CDi o gasolina, acabados passion o pelao (se notan mucho las diferencias?), gastar 6000 usado o los 8000 del pure antiguo pero nuevo... No me convence gastar más de 4000 por un coche anterior al "restyling" del frontal...
¿Veis factible CDI de 2002 por 5000 EUR? Entero no roto, para pedirlo, no he visto más ofertas.
Ojo monorrail, demasiado buen precio para el coche. Y no muestra interiores. Me huele a posible estafa, si te contesta ojo, verifica documentacion y no sueltes un euro hasta estar 100% seguro que el coche es suyo y no tienen embargos ni cosas raras. Nadire da duros s 4 pesetas.
-
Puedes decirme cuanto cuesta ese cable original que dices. Por que quiero poner un parrot 6100 y tambien cambiar los altavoces.
Un saludo y Gracias.
Pkoso,yo he puesto el parrto6100 y nohe tenido que comprar ni cambiar cable alguno, tengo hechas fotos, a ver si las cuelgo. En total media hora,de las cuales 5 minutos la conexión, 5 ajustar y colocar el cable de la pantalla y 20 minutos para la cervecita de botadura.
-
Los fallos electricos son los mas tontos, igual te vuelve a pasar igual no te vuelve a pasar.
Se te encendio alguna luz al qeudarse la pantalla en blanco y pararse el motor?
Si se hubiera calado, dificil pero posible, se te encenderia la luz de bateria y la de aceite como minimo.
Una pregunta tonta, ¿no podrias de forma involuntaria haber apagado el coche, e intentar arrancarlo en la posicion de marcha sin darte cuenta por aquello del nerviosismo?
-
Cuando voy circulando y por ejemplo giro toda la direccion a la izquierda para entrar en el garaje de casa, o para aparcar. En parado lo giras todo de lado a lado y no hace ningun ruido.
-
Coincido con Ibizagti, no en todas las mercedes cobra 75 mas iva, en alguna llegan a 80 y 85 y en otras 60 mas iva.
Menos de 60 no he visto ninguna.Aun asi 60 ya es un asalto.
-
Emerson, ¿cuando cambiaste a Castrol cambiaste tambien el grado SAE?
Por lo general, y te hablo por experiencia, los aceites sinteticos de menor grado SAE, al ser menos densos, se consumen mas, y cuando un motor es unpoco tragon, por estar mas usado, si le subes el grado SAE, aumenta la viscosidad y traga menos.
Esto lo he observado tanto con sinteticos como semis y sobre todo al cambiar a minerales, con independencia de la marca.
Para mi, a mi humilde entender, mejor aceite es Mobil que Castrol.
Si quieres cambiar a menudo pasa del Mobil 1 y usa Movil S y en lugar de 0 XX pasa a 10 XX y veras como el consumo de aceite no es tan importante.
-
Emerson, en nuestros motorcillos, al no tener tornillo de vaciado, si echas un aditivo de limpieza para el aceite y no vacias todo el aceite tratado bien, cuando rellenes, no se como se afecta al aceite nuevo, pero bueno lo que se dice bueno no debe ser.
Ahora si si garantizas que todo el aceite sale, como cuando tienes tornillo no exsite ningun problema.
No se si has visto que la viscosidad del aceite es bajisima una vez tratado con limpiador, vamos que lubricar lo que se dice lubricar,poquito.
Un saludo.
-
MUchas gracias a todos por vuestra ayuda. A las pastillas le quedan no mas de 2 mm de forro, cambiaremos pues.
¿sabeis si es facil encontrarlas en tiendas de recambio o hay que ir forzosamente al SC?
-
Ok, muchas gracias Adonai, mañana mismo me pongo a verlas.
-
Pero lo normal es que sonasen al frenar en cualquier situacion y no solo al girar a la izquierda, ¿no?
De todas formas las mirare.
Muchas gracias.
-
La unica pega que le he encontrado es la facilidad, por su poco peso, de hacer aquaplaning en los charcos,por lo demas magnifico en rotondas y curvas.
A mi solo me ha llegado a saltar el esp cuando paso por los "guardias tumbados" y los paso un pelin rapido (digase a mas de 20).
-
Pues si, aunque parezca raro me pasa eso. Esta mañana cuando lo he cogido y giro toda la dirección a la izquierda suena un pitido en la zona delantera, como si funcionara la bocina con voltaje bajo o como cuando se escapa el aire de un globo.
Suena durante un par de segundos y desaparece
Solo suena cuando giro toda la dirección.
Por lo demás el coche va fenomenal.
¿Teneis idea de que puede ser.?
Un saludo a todos.
Consejos para revision fortwo
en Smart ForTwo (450)
Publicado
No te enfades, no todo el mundo tiene tiempo de conectarse y mas en agosto
que mucha gente esta de vacaciones. Yo tambien estoy en otros foros, de coches y por supuesto de motos, y no siempre pueden responderte de inmediato.
Recuerda que esto es un foro, no un chat.
Ya al asunto, para saber lo que has de hacer en la revision, revisa el manual de coche que te lo especifica claramente.
Los repuestos, en cualquier tienda de repuestos buena los tienen o te los consiguen.
Un consejo, para el cambio de aceite, buscate una bomba de absorcion, pues no tienen tapon de vaciado en el carter, en carrefoour o norauto pòr poco dinero las tienen.
Aceite usa uno sintetico de muy buena calidad, y llena hasta tres cuartos del nivel, no sobrepases nunca el maximo, peligro de muerte, te recomiedo MOBIL.
Para las bujias, 6, tienes que tener una llave especial para extraer las pipas, no se te ocurra tirar del cable, pues te cargarias las pipas al soltar el cable de ellas y no se pueden reparar bien. La llave extractora de pipas no vale gran cosa.
Animo y si tienes dudas, mira en lecciones avanzadas que hay un tutorial para el cambio de bujias y aceites, y pregunta que seguro que los maestros te contestaran, pues este es, con total seguridad un foro magnifico lleno de gente maravillosa, y de coches maravillosos.
Un saludo.