Strangesilver

Yo soy esa excepción, conduzco el roady en auto. Y le doy mucha mas caña que muchos en manual. Pero es irrelevante. Se trata de ir cómodo al volante, y a mi me gusta tener todos mis sentidos en la carretera. Del resto que se encargue el coche.

Te vamos a perdonar el cambio. Pero solo si: a - sigues pasando por aqui. b - lo enseñas si llegas a pillarlo.

No se si atizarte con un palo.

:lol: Pero no dejas de tener razón... En cuanto a la pregunta, es que de donde no hay, no se puede sacar. Como no trinques motor+caja de un Rabus y se lo calces al tuyo...

A mi de momento se me complica la salida... últimamente no atino una, este curro me va a matar.

¿Y cual es el sentido que tiene abrir el coche a 10m? La de "inflarojos" esta bien, solo que hay que apuntar correctamente.

:lol::lol:

Es que tengo una vida muy estresante, ya sabes, el servidor publico

Yo, si no se cae el mundo en esos dias, me apunto tambien.

Os he movido lo del xenon... http://www.forosmart.com/showthread.php?t=13735

¿Fallo en el bus de datos? ¿Algun fusible? A ver, esos expertos al rescate.

Este tema ya ha salido mil veces... la lectura de los hilos antiguos ilumina mucho.

Mas fácil, este finde lo hacéis, y el que viene también, para los que no podemos.

Yo el del 3-4 si podría, este ni de coña que estoy fuera.

Cualquier llanta que este en el catalogo de roadster (salvo las Brabus de 18" me suena) pasa la itv, puesto que todos están homologados para las medidas de las llantas oficiales.

Jejeje anda que no estas enamorado de tu coche.

Menuda chorrada... salvo que este roto no consume mas que ningún otro... ya esta bien de mitos estúpidos.

Yo apuesto por las bujías, que no son las suyas.

Si, que se me despeina el flequillo

Algo hay por ahí, echa un ojillo.

A mi me hace usted el favor de enseñármelo en persona.

El foro esta lleno de hilos sobre el tema, haz una búsqueda en hilos antiguos. No obstante, difícil es ya. Como mucho ebay, que de vez en cuando sale alguno.

El hardtop no tiene precio. Es la mejor compra posible para este coche.

Tanto desde Italia (segun donde) como desde Valencia, tienes cerca a Jandro y Cristian (Motor Performance, en Barcelona), luego un poco mas lejos (País Vasco) a Protech. Ellos conocen el coche como nadie y dan muy buen servicio. Hacen revisiones, reprogramaciones y todo lo que necesites.

Otro ruido mas para la colección. Yo tengo un ñiki-ñiki (onomatopeya también) que me esta volviendo majara, a ver si averiguo de donde sale.