Strangesilver

Yo los llevo distintos, delante unos y detrás otros y no me hace nada raro.

Habla con protech, algo tendrá para ofrecerte, Jandro supongo que tambien. Ademas ellos son los mecánicos residentes del foro así que mejor lo sabrán... yo personalmente, llevo K&N... pero cada uno aquí pone el que mas le gusta así que... libremente.

Espera que tengo mas información... Pagina oficial (y todo) del chisme: http://www.tornadoair.com/buy1/ Y aquí, donde los profesionales lo ponen verde: http://jalopnik.com/5180453/whats-the-worst-aftermarket-performance-upgrade

¡¡Mira mama, puedo volar!! Ahora, lo mejor sin duda es la explicación: "... produce un efecto de vortice en el interior de la camara de combustion de tu motor..." "... estudios demuestrasn que produce entre 20 y 35cv mas..." Ciento y pico años de ingenieria del automovil, y esta panacea en ebay. Y nosotros sin enterarnos

Poned los datos de contacto para todo el mundo, o lo enviare a offtopic.

La solucion es conducir tranquilo hasta que le metas unos cientos de km a las gomas. Y dejar de pensarlo. Cada goma tiene sus peculiaridades, estas acostumbrado a unas y crees que el coche es asi. Y la dinamica de las gomas nuevas no tiene nada que ver con las anteriores. Sobre todo la dureza de las paredes. Asi que no te comas la cabeza, o no iras tranquilo. Acostumbrate a las nuevas y disfruta. Eso si, 2.0 bares, ni mas ni menos.

Aqui somos varios de Madrid. Tranquilo que no estas solo.

¿Sol?

Al smart center a que te la codifiquen de nuevo.

Pues no se, a mi no me entra nada de nada.

Con cambiar el triangulo interior a la ultima versión (o hacerte un brico con el antiguo, dremel y tiempo) basta para que no entre agua.

Yo en principio si, pero como siempre debido a mi trabajo, hasta el penúltimo día no confirmo nada.

Si, me encanta... sobretodo los emblemas de Mercedes.

Pero lo voy a pintar de amarillo, y ponerle las pegatinas de FR que así gana 2cv. :lol:

Estoy trabajando en una solución definitiva para los crujidos... en cuanto lo haya probado lo pondré por aquí.

Bueno, es una previsión para 2012... y no es un forfour, es un f2 + 2. Pero es una idea muy buena. Edito titulo y te lo muevo a general.

Pues ya estas avisando.

No se... yo creo que lo suyo es que suene normal, pero que no tenga tan restringido el motor. De hecho, si yo tuviera un Brabus, lo primero que haria seria quitarle el escape y poner el de un 82... ganaria bastante.

Eso os pasa por frecuentar "otros lares"

¡¡¡Ejem... **acarr*, ejem!!! :lol::lol:

Ya me mostrareis uno in situ, que yo por catalogo no compro jejeje.

Creo que ese entra en "macarrismos"

Roadster escondido, sin duda. Macarrismos los justos.

Menudos hachas jajaja

¿Los calefactados son de cristal? Es que los normales son de plastico. Si es normal el tuyo, dimelo y te lo doy.