William

Hola. A ver si puedes dar más información sobre ese smart. Versión? Motorización? Equipamiento…así podremos valorar mejor el precio. Un saludo. 

hace 12 horas, omb270 dijo:

Buenos días, hace tiempo que me registre y presente y ya por fin lo he comprado.

La verdad es que cuanto más leía era peor, pero gracias a los largos días de lectura en el foro lo tenia claro, restiling, Smart fortwo 451 y 84 CV.

Comprado a particular  90.000km libro de revisiones en Mercedes  y del 2013, lo que no me ha gustado mucho es el precio 6.500€ que creo que a día de hoy están muy inflados, pero es lo que hay.

Espero cuando me lo entreguen poder hacerle algunas fotos  y presentarlo también en sociedad. Esta algo socio por dentro, tiene 2 pequeños restregones en los paragolpes, relojes de Rpm  y Hora, volante de tres radios con levas y cambio automático y secuencial.

No es caro…

On 4/11/2022 at 21:28, Nice dijo:

Estaría bien hacer una concentracion de smart en León y hacer una ruta o algo.

Yo soy de Galicia, me acercaría sin dudarlo

hace 24 minutos, Txuchin dijo:

Pues no lo tengo tan claro que no sea posible, si nos atenemos a lo que dice el artículo:

En la página 189, el Manual dice lo siguiente: “No se considerará reforma la instalación de repuestos o recambios (incluidos las lámparas LED de sustitución homologados según el Reglamento nº 37 de NNUU en faros homologados para óptica de incandescencia) ni la sustitución de grupos ópticos laterales y traseros de incandescencia por otros de sistema LED debidamente homologados y situados en el emplazamiento original”.

Eso quiere decir que cualquier bombilla halógena del coche, ya sea delantera, trasera o lateral (intermitentes) puede sustituirse legalmente por una luz LED, siempre y cuando esta última tenga homologación para venderse en Europa. Bastará quitar y poner y la ITV o las autoridades no pueden poner ningún impedimento a esta modificación.

Si. Es cierto. Han eliminado lo que yo tenía por correcto, la excepción. Está en la pagina 108, no la 189.

Este artículo está mal. La reforma dice esto y escribo literalmente:

“No se considerará reforma la instalación de repuestos o recambios ni la sustitución de grupos ópticos de incandescencia por otros de sistema LED homologados y situados en el emplazamiento original a excepción de los dispositivos de alumbrado de cruce y carretera”

¿se puede poner bombilla Led? Si, en intermitentes, luz posición delantera y trasera y frenos. (Homologadas claro)

¿Cruce y largas? Solo se podría si cambiamos el grupo entero, el faro, la óptica entera (no la bombilla). Que nuestro modelo tenga la opción todo led de fábrica. (En la mayoría se smart no sucede) 

Buenas foreros. Es bien cierto que esto está algo apagado. Propongo intentar iniciar algún tipo de quedada…Si alguien de Galicia está interesado en fomentarla que se ponga en contacto conmigo por privado. Algo a nivel nacional ya sería de lo mejor (yo no me veo capaz para ello) pero por mi zona puedo tener algo de mano. Si hay antiguos foreros que ya hicieran algo similiar pues oye, Animaos a repetir…yo me apunto!!!

Un saludo a todos

Hay poco movimiento pero su tienes alguna duda búscala o planteala, que yo creo que los foreros seguimos mirando los post. Siempre hay alguna respuesta. 

hace 16 horas, Blai dijo:

Tengo un 451 turbo de 2009 y el techo panorámico está que dá pena. En su día ya se comentó que no tenía solución.

 

Ya, pero el de Vaneoli no es el panorámico. 

On 12/10/2022 at 22:45, blublito dijo:

Entonces William así lo haré, debo de esperar no más de 1 minuto, 

En cuanto el starter automático se desactiva es verdad que sí que deja cambio. 

Desconocía el tema.

Gracias 

Más de 1 minuto y si puedes 2, que es el tiempo en el que el motor está en ese punto de “protección”

La bibración de los pedales es normal. Es el chequeo del ABS. 
 

Que no te “deje” cambiar es normal y lo hace porque tu intención “no es buena”. Hacer un cambio en frio nada más arrancar es un pequeño pecado. Espera a inciar la marcha, si puedes, 2 minutos con el motor encendido, su durabilidad te lo agradecerá. y si no dale 1 minutillo, que por esperarlo no va a pasar nada.

No inicies marcha nada más arrancarlo…es malo, sobretodo si lleva mucho tiempo parado y si la temperatura ambiental es baja.

Un saludo.

Hola. ¿No te deja cambiar ? ¿O te deja pero a altas rpm? No es lo mismo una cosa que otra.

Lo normal es que te permita el cambio manual a eso de las 3000rpm o en automático ya lo hace solo (también muy arriba) no irás a 50kmh en primera…

Bienvenido Arm75. Siento comunicarte que es un error pensar que el smart va a ser el coche para hacer km innecesarios a uno mejor, ningún km es innecesario con un pequeño, me apena por el Audi, pero se va a quedar mucho tiempo aparcado ya que tu idea de coche segundón cambiará jejejeje. Disfruta del foro!

Hola.

¿en 2 años y 9 meses sigues con el mismo problema? ¿no lo has llevado a un taller?, ¿no se lo has comentado a tu mecánico en alguno de los mantenimientos del coche?

Eso me pasó a mi en el 450. Si es lo mismo, la solución económica puede ser limpiarlo todo, sacarle la capa que está “pelando” y vinilarlo de nuevo.

Yo no lo hice porque se estaba deteriorando solo por las esquinas, no se en qué estado está el tuyo. 
 

seguro que alguien hizo algo similar. Un saludo

Hola.

¿que techo te refieres? ¿Es cabrio? ¿Panorámico? ¿Techo normal?

un saludo.

On 6/8/2022 at 23:57, Angel100 dijo:

Bueno, entiendo que el foro esta un poco muertecillo y tal, pero andar contestando después de un mes a un post de un Smart que ha salido ardiendo, como que no lo veo.

De poca ayuda le sirve a la persona que publica el post el 7 de mayo que el 15 de junio preguntéis por el tipo de motor, en julio tengamos otra respuesta y en agosto sigamos con el tipo de motor. 

A ver, como que poco aporta en cuanto a ayudar, quizás mejor preguntar si había averías previas, si lo había llevado a las revisiones y donde, etc. A ver si la marca responde o no y que se puede hacer al respecto.

 

Respondo cuándo lo leo. Y No sabía que había límite en respuestas. Lo que si que sirve de poco es tu comentario. Además creo que no has sabido leer entrelineas mi comentario inicial. 
 

p.d no te pases por otros comentarios que tienen respuestas pasados los años, puede ser que te duelan los ojos.

un saludo! 

On 10/7/2022 at 0:04, Txuchin dijo:

 Pues creo que sí, que a partir de determinada fecha (no recuerdo el año exacto) los Smart montan el mismo motor 0,9 "triciclo" que montan Dacia/Renault/Nissan. 

 Ahora bien, de ahí a achacar el problema del incendio a que el motor estaba fabricado por Renault, hay un abismo (y no lo digo por Griselda que bastante susto se ha llevado, por ella y por su hijo) De todos modos ¿el coche no estaba asegurado contra robo e incendio? lo digo porque suele ser bastante habitual en los seguros "a terceros".

A ver…a lo mejor ando perdido. Pero los motores de 2012 eran los 1.0 de Mitsubishi…Renault empezó a ponerlos en 2015.

On 20/7/2022 at 3:08, Roger1976 dijo:

Quisiera saber si esos coches son buenos en todos los sentidos porque tengo una pizzeria y quiero usarlo para reparto para aparcar más fácil pero quisiera saber si aguantarán el trabajo o son delicados gracias 

451 aguantan bien. Sobretodo los motores turbo. No deberías tener problemas si encuentras uno con buen mantenimiento de cualquier motorización.  Eso si, hay que tratarlos bien, no se si en la pizzería pasaría por muchas manos o los que lo conduzcan no lo hagan todo lo bien que deberían. (Evitaría el mhd por estar constantemente en un arranca y apaga) Y en este cochecillo tienes a favor que el motor va debajo del maletero (da calorcito) mantendría las pizzas a buena temperatura hasta llegar a destino jajajaja. 
 

Para aparcarlo un momento en cualquier esquina, son perfectos. Un saludo.

40.000km y cero problemas es un buen indicador. 

On 10/7/2022 at 11:59, Zipiflo dijo:

Hola, yo llevo con el mío reprogramado más de 40 mil kilómetros y de maravilla, yo te diría repro si.

Ok. Y en cuántos cv han dejado el tuyo? Le has hecho algo más que la repro?

Hola foreros.

Después de haber leido post y post de repros sigo en un mar de dudas. Todos los que he leido son antiguos, de 2009 -2011 con comentarios en 2018 y quiero intentar obtener una respuesta sabia después de tanto tiempo. Tengo un 84cv turbo matriculado en 2015 (de los ultimos de todo) ¿qué hago? ¿Repro si? ¿Repro no? Alguien tiene experiencias negativas después de tantos años?

un saludo a todos.

hace 6 horas, coira dijo:

Pues si puedes pon el nombre del taller.

CarService

On 9/6/2022 at 13:12, Cowboy dijo:

Hola a todos. Me acaba de dejar de funcionar el cuenta kilómetros y el display del Smart. Y me gustaría preguntaros si conocéis algún taller que tenga experiencia con Smarts en los alrededores de Lugo. 
 

Muchas gracias y un saludo!

Hola. En Lugo no conozco ninguno, pero si algún dia te apetece dar una vuelta por Coruña (estamos cerquita) hay un taller en el que el dueño los tiene muy controlados (él tiene un 451). 

Menudo lio de argumento, no lo entiendo. . ¿Motor renault, en 2012? Imposible.

On 22/5/2022 at 10:25, Raquelrrr dijo:

Lo hiciste al final? Estoy pensando en hacerlo me podrías decir qué modelo pusiste y como te va?

Hola. Si al final le puse una 2din. Es una pioneer sph da160db. Con Carplay y Android auto. Me va bastante bien, no tengo ninguna queja, para conectar el telefono tiene que ser por USb pero yo le compré un adaptador que enlaza con la radio de manera inhalambrica. 
 

Muy contento.