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Bulkie

Smartero Veterano
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Posts publicados por Bulkie

  1. pero fijo que lo hace sin desmontar nada....y en 2 meses todo desconchado...no es por faltar...pero si se quiere bien hecho....nadie te lo hace por ese precio.... solo el material ya vale eso..... aparejo para plasticos....pintura.... barniz....

    ¿Alguna idea de lo que costaría pintar el BP trasero Sr. Jandro?

    Llevándolo ya desmontado.

    El único problema es que nuestro roady es el speedsilver y no se si habrá algún problema en conseguir el color....

  2. Lucky... disiento. Totalmente.

    Te aseguro que tengo un buen puñado de experiencias, que ahora no vienen a cuento, pero ninguna positiva. Les falta oficio.

    Y entre los guardias civiles, hay de todo, como en todos los sitios, pero en la balanza de mis experiencias, son muchas mas las positivas.

    Es una cuestión, a mi juicio, de academia. A unos los han enseñado que están para dar un servicio público, y estos de aquí, están cargados de prepotencia. Yo estoy convencido de no han nacido así, sino que los han enseñado. Y conozco alguno, que es gente muy maja, alguno incluso del foro. Pero creo que son la excepción de la regla.

    Cuanta razón tienes. Es un problema de madurez. El CME es un cuerpo muy nuevo y todavía está en su adolescencia. Evidentemente, no todos los mossos son iguales. Y si hablas con alguno que lleve ya años, te dirá como son la mayoría de los que acaban de salir de la academia.

    En otros cuerpos en el % de agentes nuevos es mucho menor. Lo que hace que el cuerpo en general sea más maduro.

  3. ALBERTO, tengo conocidos que son mossos y esta historia que cuentas fue muy hablada en su momento... creo que de eso hace un par de años verdad??? hubo debate y más debate... pero creo que está a la calle en libertad provisional pero suspendido de funciones y sueldo... una putada igualmente.

    Yo tengo mil y una batallitas que contar... era efecto colateral de tener matrícula de barcelona y moverme en la zona de Lleida-Huesca-Zaragoza... me paraban cada dos por tres y alguna vez al no entenderme "la liaron parda", sobretodo en los famosos controles "antiterrorista" o anti-algo de los espectaculares...

    Pero en valoracion general, estoy satisfecho de los polícias, que no de sus políticos-superiores, léase Navarro, Saura y demás incompetentes.

    En cuanto al tema original, algun dia probaré de ir con el mono de trabajo del campo pero limpio que no interesa ambientar el coche con fragancias de flora y fauna de les terres de ponent :001_rolleyes::001_rolleyes::001_rolleyes::001_rolleyes:

    A mi también me pararon una vez en un control anti-terrorista de película. Bueno. A mi y a 50 coches más.

    Entrando en Donosti, por la autovia circulaban unos 6 o 7 todoterrenos de la guardia civil, yo lo vi en 1a fila, porque iba detrás de uno. Los que estaban + atrás, empezaron a adelantar, y los que estaban + adelantados, a frenar. Hasta ponerse todos en paralelo, formando una linea de 5 coches en una autovía de 3 carriles.

    Cual película de acción americana, salieron por los laterales de los coches metralleta en mano (con estos en marcha) y apuntándonos a los que veníamos detrás, empezaron a disminuir la marcha hasta parar completamente la circulación. Digo que eran 6 o 7, porque delante de la linea se quedaron 1 o 2.

    En resumen. Un control impresionante. Hicieron salir del coche a todo el mundo documentación en mano y a algunos nos hicieron un registro ligero y a otros los apartaban para uno más exhaustivo.

    En definitiva, todo y la tensión que se respiraba con tanto agente y tanta arma, considero que en ese caso en concreto, la guardia civil tuvo una actuación excelente, ya que al menos en el rato que yo estuve en el control, no trató a nadie sin respeto.

    Pero también estoy seguro, que alguna patrulla habrá que actuando en solitario, abuse de su autoridad con gente inocente que no haya hecho nada con el único fin de divertirse un rato.

    Claro que si yo fuese policía, no me arriesgaría, ya que nunca sabes quien puede ser al que estás parando y te puedes jugar la carrera.

  4. uffff. uffff.

    Que si los tweeters del salpicadero van en paralelo con los 'woofers' de las puertas, no puedes poner unos coaxiales. Tendrías que desconectar los del salpicadero.

    Bajo mi modesta opinión, creo que la mejor solución es sustituir completamente los altavoces de serie y el cableado del roady. Usar un kit de vias separadas y colocar los tweeters en los montantes orientados directamente hacia el centro del habitáculo a la altura de las cabezas.

    Evidentemente, sustituir la radio de serie y montar también un subwoofer como ZuL.

    Con un buen kit de altavoces (que disponga de un filtro independiente para cada via) y un buen cableado, el sonido mejora infinitamente. Incluso sin cambiar la radio de origen. Aunque si que es verdad que los aplificadores que suelen llevar las radios integrados, no es que sean para tirar cohetes. y claro, la de serie menos.

    Tengo que decir también que desconozco las características de la radio de origen, no se si tiene salida de previo ni control de SW (pero lo dudo).

    Y usar un conversor de alto-bajo, no me gusta nada.

    Yo llevo basicamente lo que he expuesto antes (sin subwoofer, no tengo tiempo de montarlo) Y la diferencia con el equipo de origen es muy bestia. Eso si, sin SW olvidaos de frecuencias por debajo de los 100hz

    Para quien quiera sustituir la radio de origen por una de 1 DIN estandard, necesitará uno de estos. Buscando un poco por la red, encontrareis el mejor precio.

  5. Yo estoy super-saturado con un 'peaso' de proyecto que estoy haciendo ahora. Pero si organizais algo, me apunto y aporto los conocimientos de los que disponga.

    Por cierto Alberto. Ya me enviaron la documentación del bus CAN. Sólo pedí el nivel de aplicación, pero con lo liado que he estado (y sigo estando) no he tenido tiempo ni de mirármelo :tongue_smilie:

    Lo dicho. si necesitáis algo a nivel de programación de pics o algo un poco mas gordo, aquí estoy.

    Además, yo no necesito vino-combustible, que soy abstemio, absfumio, pero no absjodio... :001_tongue:

  6. Aishhh. Y pensar que no hace ni un año nos ofrecían 17.000 'leuros' por el roady...

    A mi el tema inmobiliario, me ha pu***do concretamente, porque nos ha pillado en el intento de construirnos una casa. Ahí tenemos el terreno, impoluto y con el proyecto preparadito para empezar. Pero hasta que no se vuelva a reactivar el tema y podamos vender el piso en el que estamos, no pongo ni un tocho.

    Y claro. Cada plaza de parking nos cuesta 80 eurazos al mes. (eso sin contar el hipotecón del piso)

    Así que entiendo perfectamente a quien quiera vender su Smart. Porque a nosotros también se nos ha pasado por la cabeza. Pero se te pasa rápido cuando lo miras ahí tan bonito....

  7. Vaya. Yo también podia haber ido con mi forfive....

    Bueno. que se le va a hacer :(

    Al final del 'mini-roady' nada. Falsa alarma.

    Vaya horas!!!!! Al fin acabo. Llevo toda la semana currando (cual escalvo) Y no he tenido tiempo para nada. Afortunadamente, ya he acabado el curro + urgente y a partir de mañana (ejem. Un ratito), me limitaré a las 12h diarias :001_tongue:

    Bueno. Mañana me miro el resto de hilos (palabrita). Que se me estaban caducando ya...

    Enhorabuena por el éxito de la kdd. También es mala suerte que el fin de semana que tenía que llover, fuese ese precisamente.

  8. Nosotros vamos a hacer una retirada preventiva.

    No las tengo yo todas que vaya a hacer un fin de semana tan maravilloso teniendo en cuenta la previsión meteorológica como está.

    Lo que es seguro es que lloverá todos los días y el tema nieve, ni se sabe.

    No se los otros que tengáis techo blando. pero a mi cuando llueve, se humedece completamente y traspasa toda la humedad hacia dentro empañando masivamente todos los cristales.

    Y ya os digo yo que lo del anuncio aquel del clio conduciendo con un mono con una ametralladora al lado, una mieeerda al lado de llevar toda la salida a mi mujer incómoda...

  9. No es lo mismo subir a una estación de esquí nevada, que que nieve en una carretera donde normalmente no lo hace. Los coches tienen accidentes o no pueden pasar o simplemente la policía corta la carretera a la brava. Con lo cual, te quedas ahí clavado. no tienes escapatoria posible. Pasa casi cada año.

    Este verano me escapé de una por segundos. Los mossos cortaron la C32 por una granizada que hubo. Menos mal que me dio por adelantarles antes de llegar al peaje. porque al llegar lo cerraron y ya no pasó nadie mas.

    Otro año me pasó en el túnel del Cadí de bajada. Cerraron el peaje porque decían que la carretera en Bagá no era transitable. Y ale, o te quedas a dormir por ahí o das todo el vueltón arriesgándote a que el puerto de montaña no esté tb cerrado. Optamos por la 1ª opción viendo el panorama.

    Pero bueno. afortunadamente, por ahora no me he encontrado bloqueado en una carretera sin poder avanzar ni retroceder. Pero como ya digo, cada año pasa.

  10. El roadster no es un coche para hacer un viaje medianamente largo con tantas inclemencias meteorológicas.

    Recordad que cada año, cuando pasa una ola de frío, cientos de vehículos se quedan atascados en la porquería de carreteras que tenemos en España.

    Y encima, queremos meternos en la boca del lobo!!! :ohmy:

    Yo lo veo un riesgo innecesario. A ver como evoluciona la semana...

  11. Vaya. Resulta que a modo de gancho comercial, puedes pedir las especificaciones CAN a la CIA (CAN In Automation, no penseis mal) gratix!!!

    Bueno. Las he pedido para mi curro que así seguro que me las envían :thumbup1:

    Cuando me lleguen, podré ver al fin como funciona la capa de aplicación.

    Es algo mas compleja de lo que decías Expertdecisions. Puedes incluso actualizar el firmware (o parte de este) de un dispositivo a través del bus CAN. Estableciendo una conexión virtual y abriendo un stream de transferencia.

    Me da a mi que las reprogramaciones de las ECUs se hacen por CAN...

    Todo y que creo recordar que el conector OBD del Smart no tiene las lineas CANH y CANL, solo la K (Q NPI de lo que es).

  12. Dále un vistazo a éste enlace.

    Mi gozo en un pozo. Habrá que continuar con el data logger..

    The CANopen specifications with the status �draft standard proposal (DSP)� or �work draft (WD)� are available only for CiA members. The responsible CANopen Special Interest Group (SIG) decides, when the specification will be handed over to the CANopen Interest Group (IG) for publication.
  13. ¿Quien, las centralitas BOSCH?

    Creo que jamás.

    Supongo que se refiere al código del sistema REV.

    Pero vamos que si te pillas uno, me avisas y me acerco con el sniffer wifi a ver si no les ha dado por encriptar la comunicación con el iphone :001_tongue:

    Es que ya te digo yo que un iphone no me compraré nunca :tongue_smilie:

    Soy del enemigo! Tengo una prophet que me va la mar de bien y no la cambio por nada :thumbup1:

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