alexrapido

en unas bandas sonoras gigantes que habia donde vivo, pasó un seat cordoba con solo 2 ocupantes y sin mas carga y tocó en los bajos y luego pasé yo con el roadster, y no tocó y tambien iba con 2 ocupantes, parece bajo el coche, pero otros coches son mas bajos y no lo parecen, ademas no creas que los todo-terreno tienen mucho mas de 20cm libres al suelo.

pero el efecto suelo y el efecto magnus, son cosas distintas, en el efecto suelo se intenta que el aire pase lo mas rapido posible por los bajos del coche, para que dicho aire haga menos presión que el que circula por encima del coche,

la pregunta seria, lleva un formula 1 hoyuelos en los bajos?

-si, entonces es bueno.

-no, pues es otra tonteria de mercedes.

a mi se me rompió el mio en pleno verano con el calor, quizas sea que el receptor es de un todo a cien y hace aguas por todos lados.

un saludo

si te vale yo tengo uno pero pasado por agua.

un saludo

como de duro?

lo siento mucho, pero por otro lado te doy la enhorabueena, por que el golpe podia haber sido infinitamente peor, recordemos creo que fue incubo al querer cruzar un carril bus hizo un siniestro total a un brabus. yo he tenido 2 sustos a 120km/h en carreteras secundarias sobre mojado y como no hay 2 sin 3, y a la tercera va la vencida, es ver caer 4 gotas y me cago por las patas abajo.

en el foro habia un roady (el de cristian) que le soplaba el turbo asta 1,9 y segun cuenta la leyenda superaba los 130 cv

nuestra valvula da 3,8 bar de presion, y esta dá 4 bar, pero solo eso no aporta nada, ademas me ha chocado mucho que preguntaras por mejorar el intercooler y pusieras este link que no va relacionado,

un saludo

jajaja yo tengo el escape flojo y tambien me suena un shuri shuri

pero no será con el mismo motor... que sinó le hacemos un homenaje

yo pienso que smart deberia mirar al futuro, pero mejorar la fiabilidad y el consumo, no dejando de lado la innovación, saccando coches, por relativo poco dinero, que al verlos te tienes que girar para seguir mirandolos, como a pasado hasta ahora.......

jeje pero si es con laser mejor, un saludo

pues no se si esto sera un acierto u otro error de mecedes en su roadster, he leido en paginas tuning y otras, que una forma de mejorar el cx de un coche es carrozando los bajos, por el efecto suelo, el aire pasa mas rápido por los bajos y lo pega mas al asfalto,

de todas formas, como no es de menos en nebur, un gran aporte, un saludo ruben.

en smart aseguraban que a 20km/h te estrellabas con una pared y aseguraban que el tridion y los elementos estructurales permanecerian intactos, no se si el travesaño se excluiria, pero mira que es raro que no se rompa nada y se doble,

un saludo y suerte con la reparación

no se porqué, pero no era posible, ya ves que a un 82cv se puede reprogramar para exprimirlo mas que a un brabus, quizas fue un sello de "brabus" para que no se toke lo que el a preparado, pero al final se crakea, como la playstation 3, como el wifi del vecino, como todo en la vida

como he dicho antes, a mi me rondaba esto por la cabeza hace tiempo, pero como no tenia los conocimientos de electronica, no me animado, pero seguiré muy de cerca este proyecto por que me parece muy muy interesante, solo que yo las luces las quiero poner en el salpicadero, cerca del cuentarrevoluciones, a ver que nos sale, mañana mismo le quito el volante al roady y empiezo con la parte mecánica,

un saludo y mi apoyo en lo que pueda saber (que es poco)

un consejo y te lo digo dee primera mano, no le des de comer al banco, la paciencia es una virtud, esperate a tener ahorrado algo para reparar el coche, pero mientras puedes mirar lo de ir abriendo, aunque ya te digo que busca segundas opiniones, alguien que sepa mucho de mecánica que te pruebe el coche, para ir mas sobre seguro.

un saludo amigo

a mi lo que me interesa es lo de la luz de las revoluciones, eso me mola un monton, yo te donaria el mio pra hacer el de prueba solo que luego me lo tendrias que devolver jeje.

yo tambien he barajado esto que comentas, pero seria solo dejarlo anatómico y achatado por abajo, y luego tapizarlo negro para que no se vea las ñàpas realizadas

un saludo

pues muy simple, es que esta la cosa que a los buenos nos estan friendo, tengo una empresa y menos yo todos comen de ella, la gestoria, hacienda, la seguridad social, las grandes empresas que kieren que le trabajes por 2 duros, y ya voy a ir al margen de la ley, estoy harto, hace poco un amigo tenia un problema gordo, le dió un piñazo a un ibiza con menos de un año, y estaba angustiado, y yo le dije que contara conmigo y le di parte como que le choqué yo, y se lo an arreglado y todos tan contentos, y el me kiere devolver el favor, pero mejor he pensado en dar el parte al roady que esta a nombre de mi padre, pensareis algunos que soy un sinverguenza y otros que soy un robin hook, pero a mi me da igual lo que piensen,

mirad, a finales de diciembre del 2008 le facturé a una construcctora y me dió un pagare para cobrarlo a los 120 dias, y mi gestor la metió en la contabilidad de enero del 2009, hacienda se dió cuenta y tube que pagar el iva mas que de prisa, y ademas una multa de 700euros por presentar la factura fuera de plazo, y todo esto sin cobrar la factura y en estos tiempos sin saber si cobraria, así que le voy a por la economia sumergida, a por la pilleria y el pillaje, lo que pasa que ya he acordado tarde porque ya estoy bastante hundido, pero aun puedo hacer algo, y lo que he contado es solo un ejemplo de un libro que podria escribir, y la gente se piensa que estas rico y te miran con asco por ser empresario,

bueno pero estos son mis rollos y no kiero aburriros, perdonadme de verdad,

el tema es que eso, si son de otro color kizas tendria que cambiar los demas del coche para que sean o todos rojos o todos amarillos, el color que sea.

espero que no me vaneen, o que hacienda me meta otra.

un saludo,

si kieres un motor de un 61 cv, por mil euros te mando el mio, 56.000km no consume ni una pizca de aceite, y le cambo el aceite cada 7500 ú 8000km, solo le falla el motor de arranque jeje un saludo.

coje el fortwo asta que lo vendas y cuando lo vendas con el dinero arregla el roady.

pues eso que para un invento muy importante necesitaria bodys amarillos de roady, pero de los que no valen para nada como por ejemplo de un siniestro de un lateral o una piña gorda, lo que pasa que estos es dificil que tengais, porque siempre acaban en la basura,

si teneis algo nada mas que decirmelo, un saludo y gracias de antemano.

buena oportunidad para montar pistones y bielas de forja, pero antes de empezar a desmontar mira una segunda opinión de lo que puede ser, las humaredas pueden ser de un filtro de aire sucio o de asta vete tu a saber,

un saludo y lo mas importante, que tenga lo que tenga, que te salga economica la reparacón

yo opino tambien que un quita grasa en un "fliki fliki" y pulverizarlo a mano pacientemente, es lo mejor, pero eso de agua a chorros no me convence, lo malo de acerlo a mano que hay zonas por las que no caben los dedos, pero con paciencia....

yo antes de eso lo lavare el coche por fuera jaja, un saludo

ni son grillos, ni pajarillos ni embraague ni inyectores ni nada de eso, te lo digo yo que tengo un roady 61cv del 2004 y hace poco me empezó a hacer lo mismo, desde parado hasta las 2500 rpm y despuer de busca y buscar, me di cuenta que es el escape flojo, empieza por mirar eso, que seguro que si es, y si no pues empieza a preocuparte.

para que os hagais una idea, en america, en carreras de drag, preparan coches y le sacan 1000 caballos por litro de cilindrada, osea que el smart podria dar 700 cv, solo es mejorar el turbo, un escape apropiado para ese turbo, una admision acorde, unos inyectores... donde solo dejas la carcasa del motor finalmente,

esto lo digo porque si le metemos mas presion y dejamos lo demas de serie, fuerzas mas el conjunto que si se mejora todo,

un saludo

olle chícoo¡¡¡ tu no eres español jeje, no te aconsejo que le tokes, yo lo he hecho y es casi imposible que no de fallo, y muy dificil luego dejarlo en su sitito,

de todas formas un saludo compañero.