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alexrapido

Smartero Veterano
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Posts publicados por alexrapido

  1. un saludo y bienvenida, ya veras como te llueven los saludos de bienvenida (preveo mas de 3 páginas), aquí vas a aprender mucho sobre nuestros coches, y tambien decirte, que esta presentación sin fotos es como ir de bautizo y que falte el niño.

  2. yo tengo un amigo chapista, que pinta y se le queda la laca tan estirada que parece un cristal, tengo tambien otro amigo, que le da una capa muy gruesa de laca y le queda un poco como piel de naranja, y cuando esto le pasa le da con la pulidora a todo ell coche y tambien lo deja liso, pero me quedo con el primero que es un maestro, ademas que no todas las pinturas son iguales, antes pintaba con autocolor y ahora con dupon,

    el roady de gorrich está de muerte, solo le faltan los vinilos de branquias en la pecera, está de muerte, un saludo

  3. Pues preparate en esttá KDD Alex, el año pasado me llevé la cachimba pequeña pero este me llevaré una que no me va a caber ni en el Smart jejejejej

    me tengo que pillar una... que por aquí tenemos una maria que no veas...jeje, aunque yo con coca-cola tambien flipo...

    que buen rollo, tenemos que ir organizandonos los sureños y subir en manada, yo si no quiere venir mi mujer, a ver si convenzo a la amante, bueno, o sinó solo (con vosotros)

  4. lil este se toma algo, que no lo pasa, y yo quiero que rule, porque yo he estado con el en persona y no habla apenas, ademas parece como timido, y el tio se pega unas parrafadas por el foro que no veas, lo que me gustó de la otra nacional fue la cachinba esa, que relajación fumar sin cansarte de fumar y en buen rollo, me llena de orgullo que vilovi se acuerde siempre de mi, y aunque no tengo ni seguro en el coche desde hoy voy a empezar a ahorrar y si yo soy capaz de hacer este esfuerzo, espero que todos los de mi zona me secunden y hagam lo propio, que bien me lo pasé en la nacional del año pasado, yo creo que para una vez al año que es, deberiamos de juntarnos todos, tambien pedir a los organizadores de cerca de la rioja, que afinen en los gastos, y mejor poner mas dinero para los recuerdos, camisetas (amarillas, negras, rojas, grises y azules) de forosmart, cada una con su logo, y cada uno con el color de la camiseta a juego con el coche, que lo pienso y me emociono como un niño chico, y cosas por el estilo.

  5. coincido con javier, para mejorar el comportamiento debes de cambiar las 4, porque solo montas diferentes juegos el los ejes, por la rijidez diferente de las carcasas, por el diferente agarre y un largo etc, el coche se puede comportar mucho peor aun siendo las gomas de las mejores, leí una vez uno que le puso parejas de gomas diferentes en cada eje a un slk, y el coche era ingobernable.

  6. la sonda landba es la encargada de medir los gases del escape y comprobar que la mezcla que se ha quemado estaba bien, y sino estaba bien compensada se encarga en decircelo a la ecu para afinar la mezcla e ir optimizandola, con lo cual te aseguro por experiencia propia que si no está bien el coche te consume mas, una la tienes encima del escape, y otra en la salida del turbo, espero que te sea de ayuda, la verdad que no se como se verifica que estén bien..

  7. no hagas mucho caso al turbo, si fuese el turbo que está descompensado, si silva a 2000 a 5000 requetesilva, esto mismo me pasaba a mi, solo que a mi me enpezaba el chirreo desde parado y se cortaba a las 3000, me empezó ocasionalmente pero poco a poco fué a mas, y resultó se el soporte del escape que estaba partido justo en la parte que toca al escape, con lo cual de las vibraciones me fue aflojando un esparrago que sujeta al escape y por eso fue a mas el ruido, te aconsejo que revises el escape que me juego el deo chico de la mano que es eso, ademas que ojala lo sea, por que la reparación es de risa.

    un saludo y suerte

  8. esto porque es foro smart, pero si fuesemos foro f1 estariamos hablando de la mejora que le daria a alonso las 3 o 4 decimas por vuelta que le faltan, estoy de acuerdo contigo maniac, que solo hace efecto cuando sales y paras, pero tambien cuando cambias, cuando das gas.. etc, en un cero a cien, daria el motor al menos 3 cabezasos, y en un puerto de montaña.... no digo na, y tambien estoy de acuerdo con micam que la suspensión tambien se come parte del brio, en la salida, pero mejoramos: suspensión, embrague, silent blocks, presion adecuada de las gomas, etc y con esas insignificantes mejoras, en el conjunto, puede ser un proyecto serio... no es descabellada la idea,

  9. estoy muy de acuerdo con bicho y la montanbike, pienso que a dado en el clavo con un ejemplo, igual que las ametralladoras no alejan tanto en los disparos por la amortiguación del retroceso para cargar la siguiente bala, pero tambien estoy de acuerdo con zul que la diferencia es inapreciable, igual que tambies es inapreciable que un ancho de via de 160cm lo aumentemos en 4 al poner separadores y despues contemos maravillas, seria cuestión de probarlo, lo demas son conjeturas "a mi parecer"

  10. si el coche fuera mas grande, eel techo, capó y maletero de placas solares, y si te deja tirado, esperas unas horas y ya se carga solo un poco, o cuando vas al trabajo y lo dejas al sol y el solo se va cargando, para urbano, 40 kilometros dan para mucho, pero tambien decir que los coches nuevos electricos, con las subvenciones del gobierno, bajan de los precios que se an comentado por aquí, pienso que no merece la pena convertir el coche, porque ademas de que siempre tendras un coche viejo, te va a salir la conversión mucho mas cara

  11. bueno, este hilo lo abrí yo cuando vi al roady de fernando, ahora ademas del de su padre en santa maria del aguila, he visto cerca del amarillo negro, uno rojo guapisimo en cupe imitación al v6, no se si será el rcr ese, y ya los he visto 2 veces, pero es que hoy me cruzado por el ejido con uno, amarillo gris, dios mio se está llenando el ejido de roadys, ademas de uno rojo gris cupe, que lo tengo vijilado en adra de un pintor, que le dejé una tarjeta pero aun no se ha rejistrado...

    un saludo amigos

  12. en un rifle, los automáticos al retroceder cargan la siguiente vala y estan nuevamente listos para disparar otra vez, pero esa amortiguación quita fuerza al disparo,, por esto las escopetas de "cerrojazo" tienen mas precision y fuerza en el disparo,

    yo tambien pienso que el motor oscila demasiado, y no creo que parta tubos de aire acondicionado si se sujeta mas el motor, lo de aflojar tornilos si que me lo creo, y coincido tambien con maniac en lo de las vibraciones al chasis, lo que pasa que no hay que ser tan extremista, un poco mas sujeto debe de dar sensación de mas nervio, pero no debe de dar 20cv ni nada de eso, seria interesante probarlo en un coche que ademas tenga hechas algunas cosillas mas....

    seguiré de cerca el hilo, que me parece interesante.

  13. ...... en comparación con el de 84 caballos es la mitad, pero aun así no me parece bajo, la kangoo que utilizo para el trabajo, le puedes sacar con esa conducción y esos kilometros, 3,8 l/100km, el 1.5 dci, pero sin pasar de 100 por la autovia, porque la aerodinámica le penaliza mucho, yo practico desde hace muchos años la conducción eficiente tambien, pero por obligación y cuando echo gasoil sacudo asta la manguera y espero a que caiga la última gota, pero ojo, me parece una proeza, porque los smart quitando el cdi, son un poco gastosos.

    un saludo y muy bien

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