k_o
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Igual me acerco a veros y saludar a los conocidos, bueno básicamente ko y Driver (si se viene conmigo
)Bienvenido serás. y lo sabes
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Esto de las ITV es una tocada de webos...
Si un accesorio no está homologado, pasando. Una cosa es una matrícula, pero tener que tocar más cosas del coche... pues como que no.
Que después te paran la benemérita, los mossos d'esquadra o la ertzaintza y ya la tenemos liada... si te quieren buscar las cosquillas estás jodido, pero jodido...
Las LSD estan homologadas y vienen con certifigado de ISO 9001, en principio para españa tb.
Además LSD(la marca más conocida que hace estas puertas) realiza crash tests para que e en caso de accidente puedan ver como queda la bisagra y así la construyen de modo que sea segura.
A mi me encantan, pero por precio y por peso de las bisagras, están en el fondo de mi lista.
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si no le da tiempo a tener(que lo dudo) puedes pedirlo a otros sitios y te llegará en principio.
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'A quien se lo pedistes?
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Es carbon look.
No tiene el bonito efecto de profundidad que tiene el carbono porque esto es una pegatina impresa... Ni siquiera el color es igual...
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pues no se...en la foto parecia igual!
a ver si la encuentro y te la pongo!
ok.
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Alguno de vosotros ha comprobado cuanto gasta el roadster brabus. Esque me pareció leer el otro dia en alguna página de internet que el consumo medio estaba en 10. Ufff! Eso no es lo que pone en la ficha técnica del coche. Aún sabiendo que los valores que te ponen en la ficha técnica no son reales....de 6,6 - 4,6 - 5,3....a 10 litracos..!!!!!!
Decidma algo si lo sabeis. Xao
Esta copiado y pegado de otro post de septiembre, faltan las ultimas veces que llené, creo que la ultima la el comsumo fue 5,9L/100.
11 repostajes
301 litros
Media de litros por deposito 27,36
Maximo 30
Minimo 24,5
Consumo Medio en 4255 km = 6,43
Maximo 6,93 l/100
Minimo 5,88 l/100
Km por deposito 419 de media (no lo apuro y suelo llenar con una rayita o al empezar la reserva, tampoco busco consumos bajos, conduccion normal, ciudad y carreterra / Autopista)
Minimo 384
Maximo 475
mira, el mio consume exactamente lo mismo.
Entre los 6,5 y los 7,5 litros, aunque puede llegar a gastar mucho más.
Normalmente suelo hacer unos 370km con un deposito, eso es siempre ciudad y autopista y curvitas de montaña.
Cuando incluyo carretera en la ecuacion y no voy por cuidad la cosa baja a 6.0 litros
Y una vez hice 470 con un poco de todo.
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javi...al final que pasa con los filtros de espuma o similares....hay o no hay???
Claro que hay... porque no iba a haber?
Tienes:
-ITG
-Brabus
-PiperX
-SW Exclusive
SW Exclusive acaban de sacar uno de malla de acero muy interesante.
Yo apuesto por los de espuma habiendo probado ya los de papel algodonoso(k&N), los de malla de acero (Powertech) y ahora los de espuma dentro de caja de carbono(Kit Viper de PiperX)
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joer las levas....en ebay habia unas como las originales...supongo que sera forradas en y no de carbono...pero de vista eran iguales....por 30€
Iguales no ni de coña. Son carbon look, que para mi es lo mas kitsch de la historia.
Forradas en CF se podrian hacer, pero de base necesitarias las originales y entre 80 euros que valen + 80 de forrarlas con carbono auténtico...
Tambien se pueden forrar las originales.
La fibra de carbono es extremadamente cara y aun así piensa en la calidad del material. Para un capó lo veo genial porque las piedrecitas de la autopista o de los camiones ni lo inmutan. encima es ligero e increiblemente resistente a la temperatura, friccion y estiramiento.
Aunque para unas levas, solo por su aspecto a mi me gustarian.
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Me he leido todas las respuestas del post y voy a acabar con la cabeza como un bombo...
Yo lo único que quiero es que me hagais una puñetera reprogramación y que me digais que elementos tengo que incluir con esta para que el resto de componentes del coche no sufran...
No podeis venir diciendo que luego no se puede ir siempre a fondo y meterle mucha zapatilla porque vamos, me dicen a mi eso cuando me compre el RX-8 y los mando a la mierda y eso que es un motor rotativo de 231 CV que sube hasta las 9500 vueltas...y necesita un cuidado muy esquisito, pero ahí lo tengo, metiendole unas lijadas que te cagas por puertos de montaña y no flaquea ni cuando corta inyección...
Ya se que es un atmosférico y que el Roadster es un Turbocompresor pero de ahí a no poderle estrujar, cosa que no voy a hacer, pero si me dices que no se le puede dar mucha zapatilla es porque debe de tener una fragilidad de cristal antes y después de hacerle la reprogramación...así que el eslogan del Smart Roadster está bien escrito, coche "con carácter" deportivo, no deportivo de pura raza.
Tio, un roadster es un roadster, un RX-8 es un RX-8, son distintos completamente.
REprogramalo. Le puedes dar la caña que quieras, yo lo he metido en circuito y ni una queja, pero siempre calientalo y siempre dejalo enfriar, cambia el aceite a menudo y no salgas de todos los semaforos a fondo, es de cajón.
El embrague sufrirá si lo lijas en cada semaforo.
En el roadster se trata de mantener inercia y velocidad que los demás pierden al tener que frenar más peso en movimiento, tener el centro de gravedad más alto o ambas cosas. Es otra filosofia de conducción.
Reprogramalo hasta 115 y deberia durarte el embrague aun bastante, cuando se te funda, le instalas uno de competicion que venden y ese si que te durará.
Además, al reprogramarlo mejoran los cambios de marcha.
si te obsesiona cuidar el motor instalale un circuito y radiador de aceite adicional:
http://www.forosmart.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3251
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Y así a botepronto por cuanto puede salir modificar un Brabus a 133 de forma fiable? Qué momento de la vida del coche sería el mejor para hacerlo?
Ponerlo a 130+ cv cuesta exactamente 750 euros.
Tiene que venir un conocido especialista en Smart que es el unico que la hace. Puedes aprovechar y hacerla cuando yo. Igual conseguimos un descuento!
Ahora, para ir bien bien, yo compraré aparte un refrigerador adicional de aceite, ver aqui: http://www.forosmart.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3251
Tambien ayuda mucho una mejor inducción como un kit Viper o uno Venom. entre 300 y 600 euros dependiendo de cual quieras, si el de acero o el de fibra de carbono, yo tengo el de fibra de carbono y te puedo decir que es una pasada, pero tambien podria haberle montado el otro y no hay tanta diferencia, solamente en uso intenso.
Si ya te sobra la pasta o te interesa mucho, un buen escape nuevo hace maravillas y unos tubos de acero o silicona para el intercooler.
Yo tengo varias de esas piezas en mi coche e instalaré las demás en breve.
Si te animas a comprar el refrigerador y la repro avisame así nos sacamos un descuento!
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Una reprogramación 400-500 euros??, venga coño, eso es una estafa, si solo te están metiendo la maquinita...a mi en la Mazda, cada cierto tiempo me llaman para hacerle una reprogramación al RX-8, sabes cuanto me cobran, 0 euros...
No tiene nada que ver.
El precio viene dado por el coste de desarollo de la reprogramacion.
Cada uno cobra lo que cree conveniente. Lo que te hagan en el RX-8 no tiene nada que ver. En la casa Smart tb te actualizan el software gratis cada revision.
Yo creo que de 300 a 500 euros no es mal precio si está bien hecha(buena curva, buen par, a tu gusto...
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Dmorpher, sabes que te digo eso porque tb tengo mis frikadas
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NUNCA...
He dicho.
Amen!
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me he alegrado más veces de que no se me cuente para "hacer de taxista" de las que me he arrepentido. hay transporte publico y casi todo el mundo tiene coche, la gente ya se espabila, sobretodo cuando no hay más remedio!!!
Aunque alguna vez si que me ha jodido, pero diria que solamente una o dos veces como mucho, siempre ha habido spolucion, además.
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Bueno, respecto al tema de la fecha ;
¿que os pareceria hacerlo el domingo 29 de octubre..?exacto, la semana que viene.
Os comento esto , ya que a nivel personal se me esta complicando mucho mi situacion para el mes de noviembre, tanto a nivel laboral, como personal.
Yo creo que tampoco hace falta romperse los cuernos , ya que por el tema de fechas nunca llueve a gusto de todos.
El planning seria;
- Quedar el domingo por la mañana a las 9:00 horas, en el parking municipal de la playa de Arenys de Mar( super facil de encontrar, y sitio para poder aparcar y hablar)
- Salir de arenys de mar direccion a Sant celoni y de aqui a Santa Fe del montseny.(este trayecto es espectacular). AQUI APARCARIAMOS Y ALMORZAMOS. Es un sitio guapo ya que ademas de nosotros habria un monton de moteros y de ciclistas , pero sin molestarnos y con sitio espacioso para todos.
- Posteriormente salimos de santa Fe- direccion a Sant hilari-Arbucies-Tordera-vidreras- Tossa de Mar.(otro trayecto muy guapo) .Aqui hacemos el aperitivo.
- Salimos de Tossa de mar- Lloret de mar- Blanes- Sant Pol- sant Cebria.
( Aqui papeamos).
y despues podemos podemos hacernos unas pajillas... sin guarrerias o en definitiva rompan filas.
Yo asi, calculando por calcular, calculo:
-Desde arenys de mar hasta el punto de la comida y haciendo esta ruta seran unos 140-150 km, unas 3 horas de ruta + las paradas,unos 15-20 euros de gasolina, unos 30 euros en papeos y vermusesss, y 200 -300 dias de sonrisas de posterior recordatorio.
Si alguien se apunta , que lo vaya comentando. Ya sabeis todo lo que hay que saber.
Por mi parte con solo que uno diga ok, yo lo tiro para adelante..
Ya se ,que dije noviembre pero no podria asegurar nada, asi que esta es mi propuesta....ANIMAROS.
No suena mal!
Creo que podria apañarmelas.
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NOTICIAS!
El precio de las levas rondará los 125-135 euros! Con envio gratuito a España. (al ser una pieza pequeña creo que podré apañarmelas para sacar el envio gratis, si no, lo avisaré)
De nuevo precios orientativos sujetos a cambio segun numero de personas interesadas.
Saludos
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Con un 82, el precio para llegar a 133cv seria prohibitivo. Te recomiendo conformate con 115, hay una diferencia abismal!
precio de 133cv.
-Inyectores Brabus(n/s)
-Kit de admision(300-600 euros)
-Reprogramacion a 133cv(700 euros)
-intercooler de agua tipo Brabus(a partir de 1000 euros)
-turbo(800-1000 euros)
-Escape 400-1500 euros)
-tubo de la admision al turbo del Brabus(200 euros)
-Embrague reforzado(1000 euros)
La mayoria de precios incluyen montaje, pero ya te haces a la idea de lo caro que es. Si no partes de un Brabus, 133 cv fiables son casi imposibles sin gastar un graaan dineral. Te sale más barato cambiar el tuyo por un Brabus y modificarlo.
Ahora bien. Para obtener 115cv de un 82cv, lo necesario es lo siguiente:
-Reprogramacion(400-500 euros)
-Tubo de la admision al turbo del Brabus(unos 200 euros)
-Kit de admision(300-600 euros)
-Escape(mejor sin catalizador, 400-1500 euros)
con eso ya deberias rozar los 115.
Si lo quieres hacer bien, yo añadiria un embrague reforzado(vale lo mismo que un embrague normal casi) por 1000 euros, o esperar que pete el tuyo y cambiarlo entonces.
Un refrigerador adicional de aceite(400 euros) para cuidar el motor y poder darle buena caña sin preocupaciones
y unos tubos del intercooler en acero pulido o silicona(mejoran el rendimiento y la entrega de potencia)
dependiendo de lo que te quieras gastar.
La repro y el tubo, obligados, diria yo.
despues de esto no estaria mal cambiar la suspension entera o solo los muelles y unos discos rayados con mejores pastillas tampoco estarian mal...
mucha pasta...
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Nuevas noticias:
Capo entero en fibra(entero entero) 600 leuros(precio provisional)
Capo recubierto de fibra(queda igual pero no es ligero) 425 leuros(provisional)
pronto os diré cuanto cuestan las levas. Serán como estas:
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pos vete a la condonería de abajo del portal de l'angel (supongo que sabras donde...pillín) que los ví allí , y pregunta si tienen unos con tus 2 posiciones preferidas
Pues si, sé cual es hahaha! Pero es que creo que cualquiera lo sabe...
Mmm... yo no diria preferidas, diria obligadas(en el roadster) vosotros en el for fpur, como que teneis más posibilidades!! Mis posibilidades son dos y la segunda consiste en cortarme las piernas...
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y después te me quejas que a tus 29 añitos sigues soltero??? :twisted:
Claro, quejarse es gratis :twisted:
Lo cierto es que soy un pro y entro de gorra, este año no pensaba ir, en principio, pero como me mandaron la entrada a casa... Sabe mal desaprovecharla
De ir sólo iré el domingo, así minimizo la posibilidad de encontrarme con mi ex (que también es asidua, pero no tengo ganas de que me raye)...
Y el sábado... estaré jugando a rol todo el día (para una vez al mes que quedo)... xDDDDDDD
Cuanto sacaste en el test ese para saber lo friki que eres??? :twisted:
Yo sólo fui una vez al salon del manga...es que yo soy mas de anime Fansub
Y rol...solo los Final Fantasy y por el estilo
Tendríamos que habrir otro post para hablar de pasiones así no??
Lo que viene a denominarse "friki light".
Apuesto a que Dmorpher es de los que:
-A tienen una opinion formada, generalmente extrema, de D. Ramirez.
-Tienen a Chtulu, BlackSad y Ai en sus sueños(no se con que combinacion)
-tiran dados para saber que hacer con su novia
Sin ofender Dmorpher, sabes que es con cariño. :twisted:
Ojo! Que he visto dados "eróticos" con una posición diferente en cada cara
No jodas! el fetiche ideal del Friki!
A mi me gustaria tenerlos. Aunque con el roadster como que puedes tirar con un dado de dos caras(si es que es posible)
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Camban varias cosas lo más importante es el turbo,el silencioso ytubo de admisión de aire,creo que tambien el intercooler.
Aparte de las marchas en automático.
Eso eso, el turbo!
Creo nque el tubo de admision no cambia, sino el que va de la admision al turbo(lo digo porque es un tramo distinto)
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Hola.
Tengo esta duda, me cuesta creer que tan solo las modificaciones sean de electronica, algo mas tendran diferente no?
Otra duda que tengo es si los que llevan direccion asistida son solo los que llevan pack confort, que mas incluye este pack?
Gracias.
Que tal? cuanto tiempo!
Te has comprado un 61?
Bueno, a lo que vamos.
El escape es distinto, el tubo de la admision al turbo tambien.
Los inyectores no, creo recordar...
La electrónica de encendido y poco más... ahora no recuerdo, a ver si alguien complementa la info
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y después te me quejas que a tus 29 añitos sigues soltero??? :twisted:
Claro, quejarse es gratis :twisted:
Lo cierto es que soy un pro y entro de gorra, este año no pensaba ir, en principio, pero como me mandaron la entrada a casa... Sabe mal desaprovecharla
De ir sólo iré el domingo, así minimizo la posibilidad de encontrarme con mi ex (que también es asidua, pero no tengo ganas de que me raye)...
Y el sábado... estaré jugando a rol todo el día (para una vez al mes que quedo)... xDDDDDDD
Cuanto sacaste en el test ese para saber lo friki que eres??? :twisted:
Yo sólo fui una vez al salon del manga...es que yo soy mas de anime Fansub
Y rol...solo los Final Fantasy y por el estilo
Tendríamos que habrir otro post para hablar de pasiones así no??
Lo que viene a denominarse "friki light".
Apuesto a que Dmorpher es de los que:
-A tienen una opinion formada, generalmente extrema, de D. Ramirez.
-Tienen a Chtulu, BlackSad y Ai en sus sueños(no se con que combinacion)
-tiran dados para saber que hacer con su novia
Sin ofender Dmorpher, sabes que es con cariño. :twisted:
)
KDD EN NOVIEMBRE BARNA.
en Concentraciones Smart
Publicado
Pues yo la verdad es que he obseervado que tengo las arcas bajo minimos tras mi viaje a México(tengo que colgar las malditas fotos).
La verdad es que preferiria tb a finales de noviembre.