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k_o

Smartero Veterano
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Posts publicados por k_o

  1. En cualquier taller te pueden poner la sonda de gases en el interior del vehículo y mirar si se escapa el humo por ahí. Como dice K_O, es peligroso si se trata de gases de escape, o de gases producidos por aceite quemado (si el motor tiene una fuga, y se tuesta el aceite por el calor del motor, produce gas nocivo también...)

    En cualquier caso, si el problema es de, motor, y si no quieres cambiar el coche entero, por unos cuantos €urales puedes cambiarle la mecánica por otra más en condiciones, y a rular otra vez por las carreteras!

    Tienes razón. NO hace falta cambiar el coche. que pajareo..

  2. Estoooo....

    Desde mi punto de vista, ir a 200 por autovía es una chorrada, no tiene mérito ninguno.

    Yo iba rápido (dentro de los límites que mis manos de mantequilla me marcan) en carreteras de curvas y todavía voy igual...

    en realidad no se que es más peligroso, pero si sé que es más divertido ;)

  3. Miratelo bien a ver si un dia te "dormiras" al volante por los gases (en caso de que sean gases) del escape--(en caso que sea el escape).

    Se nota que no sé como ayudar?

    Sinceramente, aun no sabiendo, yo no lo dejaria pasar, tus pulmones pueden estar llenandose poco a poco. Una pneumonia o los bronquios rellenos de microparticulas de gasoil no creo que lo recopmendase el primo de zumoSol

    Con 170.000, no te sale mejor cambiar de coche? NO te ofendas, pero es normal que empieces a tener más problemas y quizá si te compras uno nuevo ya solucionas este de paso ;)

  4. He estado mirando en el hilo de las repros y parece ser que en los brabus no merece la pena. Esto es así? Hombre, como ya sabeis aun no tengo el mío en mi poder pero bueno es saber todo sobre mi futuro juguete.

    Lo que si es inprescindible es el filtro no? Eso sí.

    Ah! y Josemi me dijo que los frenos tambien son importantes pero....hace falta de verdad o es ya pora hacer una conducción de circuito?

    Qué opinais. Salu2

    Que mejor que te cuente uno que tiene un Brabus reprogramado ;)

    VALE LA PENA. Punto.

    Es otro coche. Con el Brabus no te quedas corto, de hecho tiene una buena potencia, pero te das cuenta que esta "capado" Para todo lo que tiene mejorado frente al roadster de 82 cv, la subida de potencia es normalita.

    Ahora tengo una repro de unos 115 cv, y le voy a poner una de 130, Si te interesa hazme un toque, si quieres no obstante la de 115cv, Protech es tu hombre, además el te puede vender Frenos, pastillas de freno, filtros y otras cosas. Si eres de por BCN, no dudes en venir a probar el mio y te convencerás ;)

    En cuanto a frenos, yo soy de la opinion que mejorralos un poco es necesario, unas pastillas y unos discos ranurados. Pero no mucho más. aparte de que estés todo el dia dandole caña o entres a circuito(yo entré con discos de serie no tuve problema) Has de aprender a frenar menos con este coche, ya que su peso y por lo tanto inercia es menor. Pero aprende gradualmente, no te me estrelles ;)

    Es un tema delicado. Hay quien necesita más, hay quien necesite menos... el caso es que de serie no son una maravilla, porque frenan muy bien, pero el tacto es esponjoso y se fatigan con un uso intenso(20-30 min a tope y olerás frenos).

    La mejor combinación para una mejora "simple" en frenos son:

    -discos rayados/perfiorados

    -Pastillas mejores

    -manguitos metálicos

    -Liquido de frenos DOT 5.1(nunca lo pongas con manguitos normales, corroeria el plastico, nesecitas latiguillos metálicos)

    Si quieres puedes probar la repro antes de pagar por ella. Protech te puede dejar probar al de 115, yo puedo conseguirte la de 130.

    Depende de tus necesidades, economia y gustos.

  5. Me han comentado que han visto en Plasencia ( Cáceres ) un smart roadster color azul con el tridion en gris. Es de alguno de vosotros? Es porque como esto tan cerca de Plasencia, pues para conocernos y eso.

    Otra pregunta: Es un Brabus? me dijeron que teía salida doble por detras.

    Un saludo

    Me alegraría que fuese de alguien del foro.

    Le avistaron ayer 11 de noviembre

    Salu2

    Puede ser un roadster con escape brabus(pero roadster "normal") o un "bluewave" que es una edicion ewspecial con escape y tren de rodaje brabus, o un brabus de los de "gama baja" que son como roadsters normales, pero con los plasticos pintados en color de la carrioceria, en cualquier color de la gama y con motor brabus, llantas brabus pero no se si suspension tambien y sin nada más brabus, ni espoilers ni nada.

  6. Hola, estoy pensando en comprarme un roadster 82, he probado varios y el cambio se me hace muy muy lento... ¿hay alguna reprogramacion solo del cambio? (el motor no me interesa reprogramarlo por ahora) ¿sobre qué precio saldría? tiene inconvenientes?

    Gracias!

    No la hay.

    Es la misma en cualquier caso. Se reprograma la ECU(la centralita, que controla la inyección y otros parametros del motor del coche)

    El cambio es lento porque es un manual pilotado si embrague, el actuador del embrague es lento en empujar un disco contra otro, lentitud mecanica puramente. Además, son 3 marchas x2 y está pensado para que cada marcha el coche piense que sale desde parado, es lo que hace que sea un comportamiento algo extraño.

    Se puede mejorar, Sobretodo a nivel perceptual.

    Con un filtro de aire, una mejor admisión y escape, una reprogramación. Todo eso hará que mejore minimamente, aunque no exageradamente y la mayoria será perceptual como digo.

  7. Congratulations salamandra, ya estas en el club de los 2.000 xDDD

    Saludos del follador de melones :lol::lol: :twisted: :evil:

    Es que tu entrastes a saco!

    Me acuerdo lo rápido que subian tus mensajes, yo llevaria unos 400 cuando entrastes y rápidamente me pasastes!!!

    En fin, sabes que lo de melonfucker es con cariño ;) :twisted:

  8. Desde luego que tienes mala suerte, el día de la quedada del Montseny, por que salías tarde.

    Y esta vez por tú hermano.

    Cada vez lo tengo más claro, soltero y huérfano. :lol:

    Je je je.

    No te preocupes, ya habrás otras oportunidades.

    Saludos. 8)

    Bueno, pues alquilamos unas escopetas y a hacer noticia.

    Juas!!

    Ya te estoy imaginando con la escopeta y la mascara de hockey del avatar :lol::lol:

    Pero Sopmac tiene razón!! Siempre sale algo con mi familia...y eso que somos 4 hermanos :roll:

    Al menos no somos 8 como una amigo mío!! 8O ¨´el si que tiene casi todos los fines de semana una aniversari, visita de un familiar y demas temas familiares :lol:

    Yo de ser tu amigo, lo tengo claro, escopeta, o sierra electrica(algo más de glamour). :lol:

  9. Bueno como es moda esto. pues nada. para celebrar 2000 mensajes posteados ;)

    Algunos buenos, algunos malos, algunos utiles, algunos inutiles, pero (casi)todos con buena fe y buena intención, aunque sobre todo, buen humor.

    Grácias por todas las lecturas, ayudas, referencias, etc. Espero seguir contribuyendo y siempre que pueda, de manera útil.

    A por los 3000.*

    *espero n llegar pronto, intento no postear por postear.

    K_o

    brabus5xx.jpg

  10. Ostia Aram, no sabia que andabas por aqui.

    Te compramos el coche el año pasado.

    A ver si nos vemos pronto.

    Ah, si?? Pues genial, pasaros por la conce

    Of course! Sopmac, probaras mi Rabus aunque si quieres tambien puedes probar el coche. Y Aram tb si vol, que hace mil años que deberia haberlo probado!

    Iberico aun no me ha llamado. Hago un llamamiento para que me llame, que perdi el movil y con el su tlfn.!

    Bueno, ya sabe donde vivo.

    Viste unas llantas Mugen? Que raro, creo que seré el unico en españa con un Rex con esas llantas.... :? Que por otro lado aun no tengo, he tenido problemas con el transporte y aun no las he recibido. Paciencia. :wink:

    P.D.: creo que la única vez que k_o ha sido puntual, y que incluso llego antes (si si, habeis leido bien, llego ANTES) fué el dia de la recogida de su Brabus...... :lol:

    La verdad es que he dicho Mugen por decir, porque lo pensé al ver lo parecido que erea al tuyo, pero no estoy seguro. Sé que eran muy parecidas a las llanats tipo JDM y sin duda originales. No eran muy escandalosas y eran en color plata, las Mugen son blancas? He buscao las llantas de todos los modelos de CRX y otros hondas y no las he encontrado. Ya me enseñarás las tuyas(si te llegan) y te diré si son o no ;)

    Y claro que llegue pronto a recoger el Brabus! Hasta dias de antelación jajaja!

  11. Sobre lo de tias solteras guapas si que las hay y no tienen novio! aunque si novia.

    Bueno, en esos casos es cuando, suponiendo que puedas llegar a un acuerdo con las dos, vas con una sonrisa de oreja a oreja :twisted:

    Por cierto, sí que conocemos tu puntualidad, eso es lo que nos preocupa :P

    Que pillineixons eres...

    En fin, que ya te(y ami) gustaria...

    Y escucha. Puedeo ser puntual!(aunque ha de ser por error)

  12. Bueno offtopicqueros totales, creo que el lugar y el dia y sobretodo la hora(ya conoceis mi puntualidad) son buenos.

    Aram. Tu ya sabes, te vienes y pasas un buen rato. Más de uno va a enamorarse de tu coche. El ortro dia vi uno con las llantas mugen. Puede que fuera el tuyo? Era idéntico pero tenia "angel eyes" algo que nunca te veria poniendole y estaba aparcado en Pedralbes o Sarriá(ahora no sabria decir si estabamos en uno, en otro barrio o en el límite).

    Sobre lo de tias solteras guapas si que las hay y no tienen novio! aunque si novia.

  13. Si es un 61 no se deve de subir mas de 90-100cv ya pasando de 85 no es muy recomendable. Para pasar de 80cv deves cambiar el turbo (950€ las piezas y 150 montarlo)lo primero, ya que el del 61 no da mucha presion, luego poner el tubo de admision y el filtro( 120€ de piezas, si lo pones junto con el turbo no se cobra montaje), ahhh si cambias el turbo, deves de cambiar el escape, te recomiendo o uno de serie de ocasion o uno sin catalizador. (unos 400-500€)

    Si te animas cambia los inyectores y el regulador de presion (300€ mas 100 de montarlos)

    Una repro para eso te saldria unos 450-550€

    A-La mejora mas economica serian 620€, repro, tubo de admision y filtro!!, se sube a 75-80cv.

    B-Despues eso anterior mas turbo y escape saldria 2080-2180€, subiria a 90-95cv se nota un monton y desde ahi puedes subir hasta 115cv!!

    C-Aparte de lo anterior, los inyectores y el regulador, mas montarlo por 2480-2580€

    D-Una repro mas elaborada te subiria 100€ mas y te permitiria subir hasta los 110-115cv!!

    Despues de todo esto te digo que el motor de 61 no esta tan preparado para soportar los 115cv como el de 61cv. Aparte de que le tendrias que poner un refrigerador de aceite, el cigüeñal es distinto y no se que tal iria!!

    Con la opcion A o B te valdria de sobra!!

    es verdad, olvidaba que el cigueñal es distinto, perono te procupes, tambien los venden forjados.

  14. En saunas turcas no he estado, sólo en saunas japonesas... había unos yakuza de lo más simpático :P

    Volviendo al tema, intentaré limpiarlo esta semana o la que viene, o si no, al menos echarle un manguerazo para quitar la acumulación de polvillo :)

    Pruebalo! Te cueces, te quedas sordo, pero mola. Eso si, abre las ventanas y no lo hagas mucho rato ;) Depende de como es menso peligroso estar en un onsen con yakuzas.

  15. Pues si, es un truco muy bueno(si se le puede llamar truco).

    Queda perfecto. pero... Sopmac... en serio se te calienta hasta ahi?

    A mi no se me calienta hasta 90º ni yendo hasta la conreria!(unos 4 km)

    Y el lavadero está como a 600m de casa...

    por tener el motor a 70-80º no creo tampoco que rebiente... :roll:

    saludos ;)

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