k_o

dentro de 6 años es más probable que tengas otro coche

4 cilindros, el doble de cilindrada...

Ahi está el tema. 6000 es por la mano de obra, todo lo que hay que adaptar, recodificar, instalar, etc(no es caro, aunque si es mucho dinero). En este caso, al ser un coche totalmente distinto, hay más trabajo, por lo tanto es más caro. Además se trata de una empresa especializada en rotativos y el que montan no es el normal, el más simple comienza con 275cv y hay opción a uno o dos turbos. Si piensas en todisimo lo que hay que hacer, es un buen precio. Además, es así porque es un solo vehiculo, si se anima más gente seria más barato. Aunque esto no sueño ni con proponerlo, aunque ya hay alguien que lo haria a la vez que yo porque a el tambien le gustaria y tambvien quiere abaratar costes. Más barato y sencillo seria poner el motor del nuevo AC Roadster, pero habrá que ver.

yo me quedaba con el roadster azul con las llantas brabus!

Habrá que ver a ver como es el motor, etc. Ripper El 13b rotativo como he dicho alguna vez, cabe en el Roadster, mejor que el del RX-8, que entrega menos potencia con un consumo mayor, aunque en el roady seria menor, por peso. Ya sabes, 6.000 euritos + las piezas(motor, etc) Dmorpher y Sopmac. Me salió del alma. No se porque, sentí que me imbuia una prestanza divina para adelantar. Creo que soy un enviado de los dioses o algo... a ver que llega en el correo. Bromas aparte, es que era una recta de 5 km y un solo coche tocando y pisando huevos! Y era circunstancial(amarilla) y yo ahi no veia ni obras ni nada(y no las habia) por lo tanto, se sobrentiende que uedes adelantar, más no viniendo nadie en km y habiendo visibilidda, carretera seca y bien asfaltada...

Pues es más o menos lo que gasta. El otro dia, por ejemplo, hicimos 200 km en la quedad, fueron de curvas y velocidad y hasta caravan, en general lo que más consume. No tenia ni un litro al comenzar la concen y metí 20 euros al principio(18,40Litros). Como todos sabrán, no volví a repostar. Cuando reposté de nuevo(con unos 5.5L de reserva habia cubierto 260km. Si haces la regla de trés: Si para cubrir 260km necesito 18 litros, para cubrir 100km, necesitaré 6,9 Litros.

Maestros? Jajaja! Que ya nos lo sabemos de memoria, más que nada

Buenas, te lo aclaro, que sopmac va un poco perdido jajaja. Mira, el filtro de sustitución va en la caja de aire, en la izquierda del todo de lo que hay de motor a la vista, es fácilmente visible y como dice Sopmac, es cuadrada con 4 clips metalicos que aguantan la tapa. Quitas los cuatro clips simplemente pulsando en el sentido contrario a la caja y haciendo un poquito de fierza. Verás el filtro de aire. Hay una pieza de plástco cilíndrica que empuja el filtro contra el lado contrario, estiras de ella hacia la parte delantera del coche y se retraerá. quitas el filtro simplemente estirando y colocas el otro tal como estaba el original, recuerda de poner la "boca" del filtro hacia la parta trasera del coche. Suena complicado pero se hace sin herramientas en menos de 2 minutos. Para limpiar haz lo mismo para sacarlo, vigila que no entre suciedad cuando el filtro está fuera mientras lo lavas. Cada filtro, dependiendo del tipo de material que sean se lavan distinto, pero es sumamente facil. Habiendo experimentado el original, uno de malla de acero y uno de espuma, te recomiendo el de espuma, por su buena relacion calidad-cuidados-precio. Van desde los 50 a los 100 euros. En espuma tienes: PiperX Brabus ITG Sw Exclusive Protech te puede conseguir el PiperX o lo puedes comprar en varios sitios, es muy bueno en relación calidad precio. los otros son más caros y no siempre mejores, aunque el ITG es algo más caro y bueno que el Piperx(aunque por la diferencia de prestaciones no vale la pena. Espero que te ayude.

Si quereis alguna foto en alta resolución y retocada, Maika me las ha enviado todas. Aqui teneis una muestra:

Pues lástima de no poder grabarlo en directo! Malditos(algunos) gabachos... En las curvas del video la verdad es que estaba siendo divertido, si nos ve alguien se asusta, a Elegant las ruedas le hacian perder tracción una barbaridad. Ya te lo digo, Elegant, ruedas nuevas o carroceria nueva!

Pijillo porque? Me lo dice el de las gafas D&G! Si lo dices por el Brabus o porque me conparas con la señora del container, puedo entenderlo, pero me faltan los harapos para ser un vagabundo! Sin money, con esas barbas... Puedes llamarme de todo menos pijo. Que tenga alguna que otra cosa de marca no significa que me gusten las marcas ni las cosas caras, aunque algunas si que tengo, como todo el mundo.

Es que ahi no se vé pero ibamos rapidillo y si tomamos las curvas tal cual salimos volando... No hay más video porque en el coche, la pobre Maika iba de lado a lado ya que ella no puede sujetarse al volante, así que grabo lo que pudo y además es la cámara de fotos. El otro video lo estoy pasando, pero es muy largo, aunque hay trozos buenos. Sopmac, que loquito estás.

esta bien que te hayas dado cuenta. Por eso decia, cada foto tiene una pequeña historia. la verdad es que me gustan por eso. Tiene buen ojo, si. La verdad es que gracias a los que hicieron fotos ese dia(creo que todos menos yo) A ver si cuelgo el otro video!

Proximamente, entonces. A mi tambien me gusta esa foto, de hecho casi todas tienen una pequeña historia

Bueno chicos, Aqui las fotillos y el video desde la cámara de Maika. El de mi cámara aun tardaré en editarlo. Video: http://www.youtube.com/watch?v=Ru1oo8A89pA Aqui, el video en mejor resolución: http://www.megaupload.com/?d=WXZ3416U

Ey! Ahí sale solo el bolso de mi novia hahaha! Bueno chicos, me lo pasé muy bien y el dia estuvo muy agradable. El tema vídeos y fotos(fotos hay poquitas) está pendiente, ya que no encontramos el cable de la cámara que es de los malditos miniUSB con forma especial para el tipo de cámara... YUHU. Cuando lo encontremos o compremos otros las colgamos, aunque ahora que lo pienso, Maika tiene lector de targetas en el portatil y al final si podremos sacar los videos de la camara y las fotos! Los otros videos paciencia que son muujuchos minutos y hay que comprimirlos y todo el rollo... Más noticias hoy más tarde. Que aunque no lo creais, tengo trabajo pendiente!(si, hago trabajos esporádicos tambien) Un placer de quedada y encantado de conoces a Elegant, A Dmorpher y re.conocer a Sopmac, que cada dia me cae mejor(y solo hace dos que le cocnozco

Ninguna pega en principio, y dudo que se enteraran para empezar. Sigue en venta.

Josemi, No las compro por estética, sino por funcionalidad, sino las compraria en 17" y no 15". Además, las Brabus son infinitamente más bonitas, pero pesan menos estas y así no me cargo las Brabus...

Son conectores. Se quitan y ponen como un clip! Además no tiene consecuencias adversas. Pero si no te fias, no te fias, lo encuentro lógico.

8,7kg delante y 9,2kg detrás las que me pido pesan 5.9 kg y 6,4kg. Y son de 195 45 15 y 215 45 15. Las llantas del Brabus van muy bien, pero aun iria mejor con menos peso y diametro. Son estas, en tres agujeros:

Gracias Son las de serie del Brabus. A mi me gustan mucho, pero estoy pensando en comprar otras de 15 superligeras para circuito y quizá tambien carretera. En la proxima quedada las verás

Adonai. Se puede desconectar el motor de la dirección asistida y ganar algo de tacto. Yo creia saber como pero cuando quedé con Protech, este me dijo que el cable que yo decia era de masa no del servomotor! Con razón me parecia a mi que no habia cambio en dureza! El caso es que has de seguir la barra de dirección(abriendo el capó y quitando el cubo de plastico que tenemos como fondeo de maletero delantero) hasta el motor(muy visible) ahi miras y verás minimo dos cables, uno es de masa, el otro desconecta la dirección asistida el más pequeño(con conector) es el del sensor de par, si lo desconectas ya no detectará nada y no asistirá. La dirección seguirá pasando a traves del motor por lo que no tendrá tanto tacto, pero si mucho más. Espero que te sirva!

Sip. Josemi lo decidió despues de sentarse en mi coche y conducirlo un rato y eso que ya habia tenido dos roadsters. PEro tambien Josemi es de los que cuando quiere algo, lo consigue cueste lo que cueste(S2000!!!!!!!!!)

No! Si no me has entendido tu a mi! El chasis es casi lo mismo. Por lo tanto por eso son similares. Me referia que "no olvidar" puede ser pasar miedo para el lado bueno y para el lado malo. A eso me referia!! Hahaha. Divertete con tu roadster, hombre, divertidos lo son ambos igualmente.

Las llantas afectan mucho y directamente a a la conducción. Claro que con el 82 cv puedes hacer eso, y con un panda. No tiene que ver. Prueba un dia un Brabus y juzgas. no es tanta la diferencia en potencia, se nota distinto(más que nada por la diferencia en par motor y componentes mecanicos varios).