Ya estamos en casita, buffffffffffffffffff, joderla que dia mas duro, es cierto que el cambio del turbio ha tenido ciertas complicaciones y muchos puntos criticos, por no hablar de el puñao de piezas que han sobrado
tambien he de decir que el ZuL se ha portao como un buen colega y no como el Arka que ha llegao tarde, no ha hecho mas que molestarme y en cima cuando le llama la parienta se pira too loco y ni me llama para ver que tal iba.
por otro lao creo que ya se que le pasaba al tubo era que en el tubo de la recirculacion de gases, en la parte que sale dde la zona del colector, le faltaba un tornillo y la junta y la zona de unio estaban desembocados y seguramente ese seria el problema.
ya hare un buen tuto-reportaje, otrra cosa es el rodaje que seguramente acabe con migo, a nada de pisarle, nananananananannaa e ir a 60 el turbo esta a 0.6 y si intento undir un milimetro el pedal para poder mantener un ritmo de superpaquete, se pone a 1istantaneamente.
esome da que pensar que con el tubito nuevo, el Calamar se ha convertido en una bestia parda