Smart ForFour (454)

DaimlerChrysler desea hacerse con el control de las fábrica holandesa que comparte con Mitsubishi en la que se producen los motores para el Smart ForFour y el Mitsubishi Colt. En la actualidad, la planta de Alemania del este está dividida al 50 por ciento entre DaimlerChrysler y Mitsu, pero es posible que la cancelación del ForFour haya motivado esta decisión (para qué utilizarán la capacidad de producción extra es una incógnita). Ambas compañías están discutiendo todavía las compensaciones derivadas del cese del modelo.

Buenas smarteros! Hace poco que mi forfour del 2004 me empezó a dar problemas con la direccion asistida al arrancar, no se activa, pero si le doy unos volantazos secos termina funcionando y no se wue podria ser y si es grave o no..

Buenas pues nada que como dentro de poquito voy a vender mi tostadora(forfour)jejeje quiero pintarle unos arañazos y me han pedido el código del azul pero nose cual es en concreto!!! y nada aver si sabeis donde pone el código del color!!! Gracias, un saludo!!!

Hola a todos , me he dado cuenta de que tengo los brazos de los limpia parabrisas un poco deteriorados por el paso del tiempo, estoy por la labor de lijarlos y pintarlos, alguien lo ha hecho ya un saludo!!

Hola buenas tengo un Smart forfour 454 y va genial siempre hasta que viajo a valencia (zona de playa) y me fallo. Es como que tiene ralentí inestable y cuando pisas el acelerador no hay muy buena respuesta, le cuesta revolucionar y me toca apagar el motor, desconectar la mariposa y listo solucionado. Las últimas veces ya le empezó a costar más ir bien después de desconectar la mariposa, y pienso que algún día no me funcionará. No sé si el Fallo viene de la mariposa o de donde puede venir pero me parece curioso que solo me pasa cuando voy a esa zona y aparco. Luego en Madrid funciona siempre bien, no da fallo y la verdad me gustaría arreglarlo pero no s…

Hola a todos, Hace unos días escribí mis impresiones sobre el ForFour. Una de ellas era un ruido de muelle en la guantera, pues he comprobado que no es de ella si no de la parte superior de la misma, además al agacharme debajo de la guantera, veo que no tiene tapa y que esta al aire todos los cables. ¿De verdad que no tiene tapa la parte inferior de la guantera del copiloto?. Antes no me había fijado porque queda tapada con la alfombrilla, pero como se siente alguien y de una patadita igual se lleva parte del circuito eléctrico. ¿Sabéis algo de esto? Gracias.

Buenas pues na tengo un F4 y ay veces cuando va enfrio y voy despacio a 50 o asi en tercera a 2500 rpm o 2000, y na se escuxa como un silvido pero tuerzo ala derexa un pokito y se kita y lo pongo recto otra vez y se escuxa ota vez pero cuando se calienta ya no lo ace,puede ser ke roce algo en el motor o arguna junta o argu asi?? gracias!!!espero vuestras respuestas!!! un derrape para tos!!!

Hola a todos Estoy buscando un for4 de segunda mano Del 2006 aproximadamente y quería saber si a este modelo hay que cambiarle el motor.He leído que en los for2 peta el motor sobre los 100,000. Gracias

Buenas a todos, soy nuevo por aquí, hace ya bastante tiempo que ando buscando un cubre cárter para Forfour, pero no lo encuentro por ningún sitio, he mirado los despieces y nada, lo que me extraña mucho es que parece estar hecho para llevarlo, ¿si no para qué tantos agujeros de fijación? El motor se llena del polvo y suciedad, ademas se moja en invierno por no ir bien protegido...Lo que busco es un panel que tape la parte que he pintado en rojo, a ver si alguien me puede echar una mano. Muchas gracias de antemano!

:cry: Pues ayer, a eso de las 15:30, me llama mi mujer que está en el arcén de la N-I, salida 17, lloviendo a cántaros y con una rueda destrozada. La historia de cómo llego corriendo recoloco los triángulos y cambio la rueda no la cuento por húmeda y sucia. Debo decir que la sustitución fué extremadamente sencilla para alguien que lo haya hecho alguna vez. La rueda estaba absolutamente destrozada, por lo que kits antipinchazos para ná!!! La de galleta tenía la presión bien y se puso sin problema. Las herramientas que vienen sin problema y ya con la "galleta" a casa. El comportamiento bastante bien. En el taller, no oficial, dios me libre :? , me confirman que la lla…

Hola a todos: Brabus nos sorprende esta vez con una bomba de relojería, se trata del nuevo concept donde el Forfour ha sido totalmente modificado partiendo del Brabus de serie. Este a diferencia posee un motor con 210cv de potencia, su velocidad maxima es de 235km/h y con su gran cantidad de piezas en carbono (Llantas, parrilla, retrovisores, alerón...) provoca una reducción considerable de peso junto con la eliminación de (Asientos, sistemas, mecanismos...) De esta forma se convierte en el vehiculo más rápido en aceleración como en potencia inferior a 4m. Imagen: http://www.forosmart.com/modules/coppermine/albums/userpics/10002/normal_14813.jpg Más imagenes en la …

Hola a todos! Mi esposa es propietaria de un Smart forfour desde mayo de 2006, en que lo adquirió nuevo en el concesionario Louzao, de A Coruña. Recientemente me he hecho, en un desguace, con los relojes opcional es que se ponían en él salpicadero (horario y de temperatura) Me gustaría instalarlos yo mismo. ¿Alguien me puede recomendar algún tutorial, o explicarme cono se hace? Gracias de antemano.

Bueno al final me he animado y me he comprado un kit para pulir los faros de mi minion. Al comprarlo de segunda mano y ser de una zona de sol estaban amarillos. Espero que os guste el trabajo El antes Y el después

Me parece que las radios Five y Six pasan a la historia, a partir del tercer trimestre los f4 llevaran las radios 9 y 10, más grandotas (como la six) y creo que con una toma para el Ipod, y al menos la 10 lee MP3. Ninguna tiene teclado para teléfono. Eso si para lo que le queda al F4 :cry: :cry: , me parece que van a fabricar pocas de estas nuevas radios.

Buenas, tengo que llevar mi ff CDI 95 al taller por el famoso ruido de varillaje al parar motor, y como está en garantía lo quiero llevar a un SC, por lo que recurro a vosotros para conocer las experiencias que hayáis tenido con estos dos SC (aunque he leído que el de Alcobendas cierra). También se me ocurre que podría haber un subforo en el que aportemos todos nuestras experiencias con los talleres, sean SC, MB ó nisu. Espero vuestras respuestas. Fracias y un saludo.

Hola. Hace unos meses que en mi f4 1.5 cdi se niega a entrar la marcha atrás, sobre todo después de algún trayecto largo. Cuando debe entrar marca 0 parpadeando. He leído en muchos post que con la máquina de diagnosis de la mercedes se puede calibrar el actuador del cambio. Yo vivo en Calatayud. ¿Alguien cercano tiene la maquinita? ¿ Cómo puedo conseguir una? Mi cambio es automático, y en un taller Bosch de confianza me dicen que no hay ningún mensaje de error en la centralita. Cuando empezó con el problema cambiamos la batería, que era la de serie, y después la valvulina de la caja. Al poco tiempo volvió a fallar. Ya llevo disfrutados 215000km, Y espero hacerle muchos m…

pues eso, he notado que el mio despues del rodaje (ya tienen 3600km) me a consumido un pelin de aceite, (1.5 109cv) y despues de llamar al servicio mercedes, me han comentado que usa el mobil 1 10w40, alguno lo ha cambiado por otro de menos densidad?? me refiero al 5w50 o parecido, para ver si merece la pena cambiarlo aunque el que tiene no esta nada mal, gracias

http://ebiz.smart.com/downloads/mysmart/es/manuals/BA_forfour.pdf Un saludo